Gare de Saint-Siméon

ancienne gare ferroviaire française

La gare de Saint-Siméon est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne, située sur le territoire de la commune de Saint-Siméon (département de Seine-et-Marne).

Saint-Siméon
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Siméon
Arrêt de bus Transilien à côté de
l'ancienne gare de Saint-Siméon.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Siméon
Adresse Avenue du Grand-Morin
77169 Saint-Siméon
Coordonnées géographiques 48° 47′ 57″ nord, 3° 12′ 31″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Gare fermée
Code UIC 87116368
Caractéristiques
Ligne(s) Gretz-Armainvilliers à Sézanne
Voies 1
Quais 1 latéral
Historique
Mise en service 14 août 1881
Fermeture 2002
Correspondances
Brie et 2 Morin Brie et 2 Morin29ATransilien P

Carte

La gare

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Jusqu'en 2002, la gare était desservie par les trains du réseau Paris-Est. Elle est depuis desservie par des bus.

Correspondances

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Indépendamment des autocars Transilien P, la gare est également desservie par des bus de la ligne 29A du réseau de bus Brie et 2 Morin (arrêt La Vanne).

Projets

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La réouverture du tronçon fermé entre les gares de Coulommiers et de La Ferté-Gaucher est inscrite en phase 3 (horizon 2021-2027) du Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF), adopté par délibération du Conseil régional d'Île-de-France le [1].

Cependant le schéma de secteur du réseau Est et du RER E, approuvé le par l'ex-Syndicat des transports d'Île-de-France indique Les résultats d’une étude menée par Transilien SNCF sur la réouverture Coulommiers – La Ferté Gaucher montre que les coûts d’exploitation, sans tenir compte des investissements nécessaires en termes d’infrastructure, paraissent disproportionnés par rapport au service rendu et à la population concernée[2], ce qui ne permet pas d'envisager la réouverture de la section de ligne à un horizon prévisible.

En 2021, des responsables politiques fertois effectuent des études de faisabilité de réouverture de la ligne. Cette étude est vue d'un bon œil par SNCF Réseau, la ligne fermée disposant d'un intérêt économique jugé notable. Les élus locaux et la communauté de communes des Deux Morin sont plus sceptiques, les premiers préférant la mise en place d'une coulée verte sur l'ancienne ligne. L'élue columérienne Laurence Picard manifeste quant à elle son opposition à la réouverture de la ligne, estimant que les lignes de bus suffisent[3].

Notes et références

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  1. [PDF]Projet (non approuvé par le Conseil d'État) du SDRIF adopté le 25 septembre 2008, voir notamment page 81 (page 83 du PDF).
  2. « Schéma de secteur du réseau Est et du RER E » [PDF], sur iledefrance-mobilites.fr, délibération du (consulté le ), p. 58 (page 59 du PDF).
  3. Thomas Baron, « Coulommiers - La Ferté-Gaucher : la ligne SNCF rouvrira-t-elle ? », sur actu.fr, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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