Gare de Saint-Martin-de-Bouillac
La gare de Saint-Martin-de-Bouillac est une gare ferroviaire fermée de la ligne de Capdenac à Rodez. Elle est située à Saint-Martin, sur la rive sud du Lot, sur le territoire de la commune de Bouillac, dans le département de l'Aveyron, région Occitanie, en France.
| Saint-Martin-de-Bouillac | |
 La gare au début des années 1900. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Bouillac |
| Adresse | Saint-Martin |
| Coordonnées géographiques | 44° 34′ 12″ nord, 2° 09′ 31″ est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Capdenac à Rodez |
| Voies | 1 |
| Altitude | 185 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | (voyageurs) |
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Mise en service en 1858 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle est fermée au service des voyageurs en 2006.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 185 mètres d'altitude, la gare fermée de Saint-Martin-de-Bouillac est située au point kilométrique (PK) 251,077 de la ligne de Capdenac à Rodez entre la gare de Capdenac (ouverte), s'intercale l'ancien point d'arrêt de Vernet, et la gare fermée de Penchot, située avant la gare en service de Viviez - Decazeville[1],[2].
Histoire
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La gare de Saint-Martin est mise en service le [3], lorsque la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) ouvre à l'exploitation la première section de 35 km de son embranchement de Capdenac à Saint-Christophe[4].
En 1891, l'ensemble de la voie d'évitement est renouvelée[5].
La gare est fermée au service des voyageurs le [1].
Service des voyageurs
modifierGare fermée au service des voyageurs sur une ligne en service.
Patrimoine ferroviaire
modifierLe bâtiment voyageurs d'origine, désaffecté du service ferroviaire, est toujours présent[1].
Notes et références
modifier- « Gare de passage : Saint Martin de Bouillac », sur massifcentralferroviaire.com (consulté le ).
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [701] Capdenac - Rodez », p. 66.
- Palau et Palau 2001, p. 44.
- Palau et Palau 2001, p. 45.
- Conseil général, « Rapport de M. l'Ingénieur en chef du contrôle du chemin de fer d'Orléans : chapitre III : travaux neufs et de grosses réparations », Rapports et délibérations / Conseil général du Département de l'Aveyron, , p. XXX (lire en ligne, consulté le ).
Bibliographie
modifier- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le second Empire, t. 2 : 1858-1863, Paris, Palau, , 223 p. (ISBN 978-2-9509421-2-8 et 2-9509421-2-1, BNF 37658881), p. 44-45 et 116.
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- « Gare de passage : Saint Martin de Bouillac », sur massifcentralferroviaire.com.
