Gare de Plouvara - Plerneuf

	Plouvara - Plerneuf
	; Vue du chemin d'accès à la halte.
Localisation
Pays	France
Commune	Plouvara
Adresse	22170 Plouvara
Coordonnées géographiques	48° 30′ 31″ nord, 2° 53′ 33″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87473132
Site Internet	La gare de Plouvara - Plerneuf, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s)	Paris-Montparnasse à Brest
Voies	2 à quai
Quais	2 latéraux
Altitude	163 m
Historique
Mise en service	1882
Correspondances
Cars BreizhGo	6
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La gare de Plouvara - Plerneuf est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Plouvara, près de Plerneuf, dans le département des Côtes-d'Armor en région Bretagne.

C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains express régionaux TER Bretagne circulant entre Lannion et Saint-Brieuc.

Situation ferroviaire

Établie à 163 m d'altitude, la gare de Plouvara - Plerneuf est située au point kilométrique (PK) 485,000 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest entre les gares de Méaugon et la Châtelaudren - Plouagat.

Histoire

La ligne de chemin de fer de Paris à Brest passe sur le territoire de la commune, la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest n'ayant pas estimé nécessaire d'y installer une halte ou une station pour sa mise en service du 7 septembre 1863^[1]. Les conseils des communes de Plouvara et de Plerneuf émettent des vœux pour l'ouverture d'une halte.

En avril 1877^[2], la commission des travaux publics du Conseil général des Côtes-du-Nord relaie cette demande. Lors de la réunion du 21 août^[2], la réponse de la compagnie et l'avis de la commission sont communiqués aux conseillers. Pour la compagnie, c'est un refus^[2] du fait du coût estimé « considérable » ; néanmoins, elle admet qu'il est possible de l'établir, au kilomètre 485, du fait qu'il y a un palier de 310 m de longueur à proximité immédiate du pont du chemin de Plerneuf à Saint-Ignace. La commission souligne la persévérance de ces communes qui sont également prêtes à « faire des sacrifices importants » ; elle propose de faire demander à la compagnie une étude précise et chiffrée de ce projet^[2]. Le conseil adopte cette proposition^[2].

La Compagnie soumet son projet de halte, dans la tranchée de Plouvara, à l'approbation du ministre des Travaux publics le 13 juillet 1878^[3]. Ce projet est approuvé par la décision ministérielle du 23 août 1878^[4].

La décision d'établir une halte à Plouvara est officialisée par le décret du 6 décembre 1880^[5]. En juillet 1881, rien n'a été encore fait sur le terrain^[5]. La compagnie met en service la halte en 1882^[6].

Service des voyageurs

Accueil

Halte^[7] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) disposant de panneaux d'informations, d'abri de quais ainsi que d'une borne pour la validation des titres de transports sur les cartes à puce KorriGo. Un platelage permet de traverser les voies.

Desserte

Plouvara - Plerneuf est desservie^[7] par des trains TER Bretagne qui circulent entre la gare de Lannion et la gare de Saint-Brieuc.

Notes et références

↑ Université de Rennes faculté des lettres et sciences humaines, Annales de Bretagne, volumes 72 à 73, Facultés des lettres et sciences humaines, Universities of Rennes et Nantes, 1965, p. 531 extrait (consulté le 31 juillet 2011)
↑ ^{a b c d et e} Site gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Conseil général des Côtes-du-Nord, 1877/08, p. 7 intégral (consulté le 30 juillet 2011).
↑ Site gallica.bnf.fr, « Vœu relatif à l'établissement d'une halte entre Saint-Brieuc et Châtelaudren », dans Rapports et délibérations - Conseil général des Côtes-du-Nord, 1878/08, p. 125 intégral (consulté le 31 juillet 2011).
↑ Site gallica.bnf.fr, « Rapports et délibérations - Conseil général des Côtes-du-Nord, 1879/04, p. 88 intégral (consulté le 31 juillet 2011).
↑ ^{a et b} Site gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Conseil général des Côtes-du-Nord, 1881/08, p. 30 intégral (consulté le 30 juillet 2011).
↑ Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne Nord, JPN éditions, 2010 (ISBN 2-9519898-6-5) p. 111
↑ ^{a et b} Site SNCF TER Bretagne, Informations pratiques sur les gares : Halte ferroviaire de Plouvara-Plerneuf lire en ligne (consulté le 10 septembre 2010).

Voir aussi

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Images de la gare de Plouvara - Plerneuf, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

La gare de Plouvara - Plerneuf, sur le site officiel SNCF / TER Bretagne

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Lannion	Châtelaudren - Plouagat ou Guingamp		TER Bretagne		La Méaugon	Saint-Brieuc

[1] Université de Rennes faculté des lettres et sciences humaines, Annales de Bretagne, volumes 72 à 73, Facultés des lettres et sciences humaines, Universities of Rennes et Nantes, 1965, p. 531 extrait (consulté le 31 juillet 2011)

[Gallica-CôtesduNord-1877/08-p7-2] {a b c d et e} Site gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Conseil général des Côtes-du-Nord, 1877/08, p. 7 intégral (consulté le 30 juillet 2011).

[3] Site gallica.bnf.fr, « Vœu relatif à l'établissement d'une halte entre Saint-Brieuc et Châtelaudren », dans Rapports et délibérations - Conseil général des Côtes-du-Nord, 1878/08, p. 125 intégral (consulté le 31 juillet 2011).

[4] Site gallica.bnf.fr, « Rapports et délibérations - Conseil général des Côtes-du-Nord, 1879/04, p. 88 intégral (consulté le 31 juillet 2011).

[Gallica-CôtesduNord-1881/08-p33-5] {a et b} Site gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Conseil général des Côtes-du-Nord, 1881/08, p. 30 intégral (consulté le 30 juillet 2011).

[6] Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne Nord, JPN éditions, 2010 (ISBN 2-9519898-6-5) p. 111

[SNCFTERGare-7] {a et b} Site SNCF TER Bretagne, Informations pratiques sur les gares : Halte ferroviaire de Plouvara-Plerneuf lire en ligne (consulté le 10 septembre 2010).

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