Gare de Nogent-le-Rotrou

	Nogent-le-Rotrou
	; Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays	France
Commune	Nogent-le-Rotrou
Quartier	La Gare
Adresse	Place de la Gare; 28400 Nogent-le-Rotrou
Coordonnées géographiques	48° 19′ 32″ nord, 0° 48′ 37″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87394296
Site Internet	La gare de Nogent-le-Rotrou, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services	TER Pays de la Loire; TER Centre-Val de Loire; Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s)	Paris-Montparnasse à Brest; Arrou à Nogent-le-Rotrou
Voies	3 + 1 voie en impasse + voies de service
Quais	2
Transit annuel	481 269 voyageurs (2021)
Altitude	109 m
Historique
Mise en service	mai 1857
Correspondances
Bus	voir Intermodalité
	modifier

La gare de Nogent-le-Rotrou est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Nogent-le-Rotrou, dans le département d'Eure-et-Loir, en région Centre-Val de Loire.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains des réseaux TER Pays de la Loire et TER Centre-Val de Loire.

Situation ferroviaire

Train TER 2N NG à quai.

Établie à 109 m d'altitude, la gare de Nogent-le-Rotrou est située au point kilométrique (PK) 148,113 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares ouvertes de Condé-sur-Huisne et Le Theil - La Rouge.

Jusqu'à sa fermeture en 1935, une ligne de tramway reliait la gare à celles de Brou puis Bonneval.

Avant le déclassement de la ligne en 1954, la gare était aussi le terminus de la ligne d'Arrou à Nogent-le-Rotrou.

Histoire

Elle est mise en service en mai 1857 avec l'ouverture de la voie entre la gare de Chartres et la gare de Rennes.

Fréquentation

De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous^[1].

Année	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
Voyageurs	446 280	429 097	432 215	411 036	477 607	376 474	481 269	621 369
Voyageurs et non voyageurs	518 930	498 950	502 575	477 949	555 357	437 760	559 615	722 522

Service des voyageurs

Accueil

Elle est équipée d'un quai central et d'un quai latéral qui sont encadrés par trois voies, ainsi que de voies de service. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.

En 2020, des travaux pour améliorer l'accessibilité des voies et des trains sont entrepris afin de rehausser les quais, rénover le souterrain, moderniser l'éclairage et installer deux ascenseurs. L'objectif est notamment de faciliter l'accès aux 1 000 navetteurs journaliers^[2].

Dessertes

Les quais et voies.

La gare est desservie par les trains des réseaux TER Centre-Val de Loire et TER Pays de la Loire circulant entre Paris-Montparnasse, Chartres, Nogent-le-Rotrou et Le Mans. Au-delà de cette gare, vers Paris, la desserte est conventionnée par la région Centre-Val de Loire. Vers Le Mans, la desserte est conventionnée par la région Pays de la Loire. Chaque jour de semaine, l'offre se décompose comme suit^[3] :

9 allers entre Paris et Le Mans et 11 retours (trains semi-directs) ;
3 allers-retours entre Paris-Montparnasse et Nogent-le-Rotrou (en pointe uniquement, omnibus entre Chartres et Nogent-le-Rotrou) ;
4 allers-retours entre Chartres et Nogent-le-Rotrou (omnibus pour la plupart) ;
1 aller-retour entre Chartres et Le Mans (omnibus) ;
6 allers entre Le Mans et Nogent-le-Rotrou et 7 retours (omnibus pour la plupart).

Le temps de trajet pour les trains semi-directs est d'environ 35 minutes depuis Le Mans ou depuis Chartres et 1 heure 40 minutes depuis Paris-Montparnasse^[3].

Intermodalité

La gare est desservie par les lignes 9, 44 et 403 du réseau Transbeauce, les lignes 70 et 71 du réseau Cap'Orne et par le réseau Nobus.

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au trafic du fret^[4].

Galerie de photographies

Le bâtiment voyageurs.
Panneau indiquant le nom de la gare.
La place de la gare.
Quai n°2 après rénovation.
Quai n°1 après rénovation.
Quai n°1 après rénovation.

Notes et références

↑ « Fréquentation en gares : Nogent-le-Rotrou », sur SNCF Open Data, traitement du 19 décembre 2022 [cf. l'onglet des informations] (consulté le 8 février 2023).
↑ Stéphane Marchand, « Accessibilité : c'est parti pour un an de travaux à la gare de Nogent-le-Rotrou », sur lechorepublicain.fr, 9 décembre 2020 (consulté le 15 février 2021).
↑ ^{a et b} Fiche horaire Paris – Le Mans valable à partir du 9 décembre 2012, consultée le 2 décembre 2012.
↑ Site Fret SNCF : gare de Nogent-le-Rotrou.

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la gare de Nogent-le-Rotrou, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

La gare de Nogent-le-Rotrou, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
La gare de Nogent-le-Rotrou, sur le site officiel SNCF / TER Centre-Val de Loire

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Le Mans	La Ferté-Bernard ou Le Theil - La Rouge	TER Pays de la Loire	La Loupe	Paris-Montparnasse
Le Mans	Le Theil - La Rouge	TER Pays de la Loire	Terminus	Terminus
Le Mans	Le Theil - La Rouge	TER Pays de la Loire	Condé-sur-Huisne	Chartres
Terminus	Terminus	TER Centre-Val de Loire	Condé-sur-Huisne	Chartres

[1] « Fréquentation en gares : Nogent-le-Rotrou », sur SNCF Open Data, traitement du 19 décembre 2022 [cf. l'onglet des informations] (consulté le 8 février 2023).

[2] Stéphane Marchand, « Accessibilité : c'est parti pour un an de travaux à la gare de Nogent-le-Rotrou », sur lechorepublicain.fr, 9 décembre 2020 (consulté le 15 février 2021).

[FHC-3] {a et b} Fiche horaire Paris – Le Mans valable à partir du 9 décembre 2012, consultée le 2 décembre 2012.

[4] Site Fret SNCF : gare de Nogent-le-Rotrou.

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[3]

[4]