Gare de Nérac
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La gare de Nérac est une gare ferroviaire française des lignes de Port-Sainte-Marie à Riscle et de Nérac à Mont-de-Marsan, située sur le territoire de la commune de Nérac, dans le département de Lot-et-Garonne, en région Nouvelle-Aquitaine.
| Nérac | |
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| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Nérac |
| Adresse | 14, avenue du 19 Mars 1962 |
| Coordonnées géographiques | 44° 07′ 54″ nord, 0° 20′ 07″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | Train touristique de l'Albret |
| Code UIC | 87586735 |
| Site Internet | La gare de Nérac, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Port-Sainte-Marie à Riscle Nérac à Mont-de-Marsan |
| Voies | 4 |
| Quais | 1 |
| Transit annuel | 12 054 voyageurs (2005)[1],[a] |
| Altitude | 71 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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Elle est mise en service en 1880 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 71 mètres d'altitude, la gare de Nérac est située au point kilométrique (PK) 134,57 de la ligne de Port-Sainte-Marie à Riscle, ainsi que de celle de Nérac à Mont-de-Marsan dont elle constitue le point de départ.
Histoire
modifierLa gare est inaugurée en 1880, lors de la mise en service de la ligne allant à l'époque de Port-Sainte-Marie à Condom.
Elle se voit rajouter une deuxième ligne en 1890 lors de l'inauguration de la liaison reliant Nérac à Mont-de-Marsan.
Ces deux lignes donnent alors à la Gare de Nérac le statut de "Gare de Bifurcation". Elle est donc dotée d'une halle voyageurs de type Eiffel couvrant 3 voies, au style similaire à celle de la Gare d'Agen. Cette halle sera par la suite démontée, en même temps que la mise hors service voyageurs de la ligne[2].
Desserte
modifierLa gare est desservie par le train touristique de l'Albret de 2004 à 2023.
Intermodalité
modifierLes lignes de cars no 441 (Agen à Lavardac), 442 (Agen à Mont-de-Marsan) et 531 (Agen à Pau) passent à proximité de la gare[3] et remplacent une partie des anciens services ferroviaires pour les voyageurs.
Notes et références
modifierNotes
modifier- Fréquentation du train touristique de l'Albret
Références
modifier- Audrey Montilly, « Tourisme ludique en petit train », La Dépêche du Midi, (lire en ligne
[html])
- « Historique de la ligne », sur chemin-de-fer-touristique-du-pays-de-l-albret.blog4ever.com (consulté le )
- Région Nouvelle-Aquitaine, Nouveau réseau 1er septembre 2022, (lire en ligne [PDF])
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Liste de gares en France
- Liste des gares de Lot-et-Garonne
- Ligne de Port-Sainte-Marie à Riscle
- Ligne de Nérac à Mont-de-Marsan
Liens externes
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| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminus | Terminus | Train touristique | Latapie | Mézin | ||
