Gare de Cransac
La gare de Cransac est une gare ferroviaire française de la ligne de Capdenac à Rodez, située sur le territoire de la commune de Cransac dans le département de l'Aveyron, en région Occitanie.
Cransac | |
La halte et l'ancien bâtiment voyageurs en 2015. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Cransac |
Adresse | Place de la Gare. |
Coordonnées géographiques | 44° 31′ 22″ nord, 2° 16′ 19″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87613232 |
Site Internet | La gare de Cransac, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | Intercités de nuit TER Occitanie |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Capdenac à Rodez |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Transit annuel | 5 436 voyageurs (2023) |
Altitude | 291 m |
Historique | |
Mise en service | |
modifier |
Elle est mise en service en par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une halte la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains des réseaux Intercités de nuit et TER Occitanie.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 291 mètres d'altitude, la gare d'évitement de Cransac est située au point kilométrique (PK) 264,983 de la ligne de Capdenac à Rodez, entre les gares ouverte d'Aubin et de Saint-Christophe, s'intercale la gare fermée d'Auzits-Aussibal et les tunnels de Cazalbadis et de Fabrègues (500 m de long)[1].
Histoire
modifierLa gare de Cransac, qui dessert les forges du même nom, est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Capdenac à Saint-Christophe de l'embranchement de Capdenac à Rodez[2].
Fréquentation
modifierEn 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève à 5 436 voyageurs[3].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierHalte de la SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[4].
Desserte
modifierCransac est desservie par des trains de grandes lignes Intercités de nuit et des trains régionaux TER Occitanie[4].
Intermodalité
modifierLe stationnement des véhicules est possible devant la gare[5].
Patrimoine ferroviaire
modifierEn 2019, le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent sur le site[5].
Notes et références
modifier- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [701] Capdenac - Rodez », p. 66.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le second Empire, t. 2 : 1858-1863, Paris, Palau, , 223 p. (ISBN 978-2-9509421-2-8 et 2-9509421-2-1, BNF 37658881), « 3.23 Montauban-le-Lot (Capdenac) », p. 44-45.
- « Fréquentation en gares – Cransac », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
- « Halte ferroviaire Cransac », sur SNCF TER Occitanie, (consulté le ).
- « Gare de Cransac », sur Google Maps, (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- La gare de Cransac, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Cransac, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Albi-Ville ou Rodez |
Saint-Christophe | Intercités de nuit | Aubin | Paris-Austerlitz | ||
Rodez | Saint-Christophe | TER Occitanie | Aubin | Brive-la-Gaillarde |