Gare de Castelnau-d'Estrétefonds
Ne pas confondre avec la gare de Castelnaud-Fayrac.
La gare de Castelnau-d'Estrétefonds est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville située sur le territoire de la commune de Castelnau-d'Estrétefonds dans le département de la Haute-Garonne en région Occitanie.
| Castelnau-d'Estrétefonds | |
.jpg) Un TER à l'arrêt en 2011. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Castelnau-d'Estrétefonds |
| Quartier | Bordeneuve |
| Adresse | 31620 Castelnau-d'Estrétefonds |
| Coordonnées géographiques | 43° 47′ 10″ nord, 1° 20′ 30″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87611665 |
| Site Internet | La gare de Castelnau-d'Estrétefonds, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Occitanie |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 420 549 voyageurs (2023) |
| Altitude | 111 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Lio | 302326377848 |
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Elle est mise en service en 1856 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Occitanie.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 111 mètres d'altitude, la gare de Castelnau-d'Estrétefonds est située au point kilométrique (PK) 234,964 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares de Grisolles et de Saint-Jory[1].
Histoire
modifierLa station de Castelnau est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Valence-d'Agen à Toulouse[2].
En 1858, Castelnau-d'Estrétefonds est la 42e station du chemin de fer de Bordeaux à Sète, elle dessert le village de Castelnau-d'Estrétefonds, située à 21 km de Toulouse, 235 km de Bordeaux et 242 km de Sète[3].
Fréquentation
modifierDe 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs seuls | 202 782 | 223 630 | 235 037 | 201 012 | 229 548 | 208 341 | 264 320 | 346 056 | 420 549 |
| Voyageurs et non voyageurs | 259 846 | 279 538 | 293 928 | 251 266 | 286 935 | 260 427 | 330 400 | 432 570 | 525 686 |
Projet
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Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
Un réaménagement complet en terminus de la halte est en projet, pour les trains qui effectueront les navettes style RER jusqu'à Matabiau[5].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierGare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au vendredi et fermé les samedis, dimanches et fêtes. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[6].
Desserte
modifierCastelnau-d'Estrétefonds est desservie par les trains TER Occitanie des lignes [6]:
- Toulouse - Montauban, à raison de 3 à 4 trains par heure en heures de pointe, 1 à 2 par heure en heures creuses et le samedi, et d'une dizaine par jour et par sens le dimanche. Deux types de relations desservent la gare : des relations directes vers Toulouse ou Montauban sans arrêt intermédiaire, ou des trains omnibus avec trois arrêts intermédiaires vers Montauban et deux vers Toulouse-Matabiau. Le temps de trajet est d'environ 12 à 18 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 18 à 23 minutes depuis Montauban-Villebourbon.
- Toulouse - Cahors - Brive, à raison d'environ un train toutes les deux heures tous les jours. Le temps de trajet est d'environ 12 à 18 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 2 heures 20 minutes depuis Brive-la-Gaillarde.
- Toulouse - Montauban - Agen, à raison d'environ un train par heure en heures de pointe et d'un toutes les deux heures en heures creuses, la samedi et la dimanche. Le temps de trajet est d'environ 12 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 1 heure 5 minutes depuis Agen.
Intermodalité
modifierUn parc pour les vélos et un parking pour les véhicules (181 places) y sont aménagés[6].
La gare est desservie via les lignes 302, 326 et 377 et 848 du réseau d'autocars liO.
Notes et références
modifier- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [640/2] Agen - Toulouse », p. 40.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 (1852-1857), Paris, Palau, , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3), « 2.11 Valence d'Agen - Toulouse », p. 155.
- Adolphe Joanne, Itinéraire de Bordeaux à Toulouse, à Cette et à Perpignan : itinéraire historique et descriptif : Castelnau-d'Estrétefonds, Hachette, (lire en ligne), p. 133.
- « Fréquentation en gares », sur data.sncf.com (consulté le ).
- Philippe Emery, « Le futur «RER» du Nord toulousain roulera en 2024 », sur La Dépêche, (consulté le ).
- « Services & Gares / Gare Castelnau-d'Estrètefond », sur SNCF TER Midi-Pyrénées (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- La gare de Castelnau-d'Estrétefonds, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Castelnau-d'Estrétefonds, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Montauban-Ville-Bourbon | Grisolles ou Montauban-Ville-Bourbon |
TER Occitanie | Saint-Jory ou Toulouse-Matabiau |
Toulouse-Matabiau | ||
| Cahors ou Brive-la-Gaillarde |
Grisolles ou Montauban-Ville-Bourbon |
TER Occitanie | Saint-Jory ou Toulouse-Matabiau |
Toulouse-Matabiau | ||
| Agen | Montauban-Ville-Bourbon | TER Occitanie | Toulouse-Matabiau | Toulouse-Matabiau | ||
