Gare de Budapest-Nyugati
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La gare de Budapest-Nyugati (en hongrois : Budapest Nyugati pályaudvar, [ˈbudɒpɛʃt ˈɲugɒti ˈpaːjɒudvɒɾ]) est l'une des trois grandes gares ferroviaires de Budapest. Nyugati pályaudvar signifie littéralement « gare de l'Ouest » en français.
| Nyugati pályaudvar Gare de l'Ouest | ||||
 Extérieur de la gare. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | Hongrie | |||
| Ville-capitale | Budapest | |||
| Arrondissement | 6e arrondissement | |||
| Coordonnées géographiques | 47° 30′ 37″ nord, 19° 03′ 26″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | MÁV | |||
| Exploitant | MÁV | |||
| Code UIC | 55100339 | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | 2 70 71 100a | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Architecte | Auguste de Serres | |||
| Correspondances | ||||
| Métro |  
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| Tramway |  4 6
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| Bus |  9 26 91 191 226 291
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| Géolocalisation sur la carte : 6e arrondissement de Budapest
Géolocalisation sur la carte : Budapest
Géolocalisation sur la carte : Hongrie
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La gare de Budapest-Nyugati dessert à la fois le nord de la capitale hongroise, c'est-à-dire les localités du coude du Danube (Vác, Szob, Esztergom), mais aussi l'axe Sud-Est, vers Szolnok, Cegléd et Szeged. Sa façade conçue par les ateliers Eiffel donne sur le Nagykörút et Nyugati tér.
Situation ferroviaire
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Elle est proche du Parlement et du centre touristique.
Histoire
modifierLa gare a été conçue par Auguste de Serres et a été construite par la société Eiffel. Elle a été ouverte le .
En 2020, la gare, classée, est rénovée ainsi que la distribution des voies à l'entrée de la gare, des aiguillages et des quais[1].
Service des voyageurs
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modifier Desserte
modifier Intermodalité
modifierLa gare est un pôle multimodal qui comprend une station de métro dénommée Nyugati pályaudvar, inaugurée en avec le prolongement de la ligne M3 du métro, les ligne 4 et ligne 6 du tramway ainsi que plusieurs lignes de bus.
Il existe un service régulier entre la gare et le terminal de l’aéroport international de Budapest-Ferenc Liszt. Le trajet dure environ 25 minutes, les coûts sont de 365 HUF.
Galerie de photographies
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Les premiers tramways du boulevard devant la gare. -
Circulation devant la gare à la fin du XIXe siècle. -
Billetterie.
Notes et références
modifier Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Gare de Budapest-Déli
- Gare de Budapest-Keleti
- Gare de Kelenföld
- Métro de Budapest
- McDonald's Nyugati, situé dans un ancien bâtiment de la gare
