Gare de Berlin Jungfernheide

gare régionale et urbaine de Berlin, Allemagne

La gare de Berlin Jungfernheide [ˈjʊŋfɐnhaɪ̯də][1] est une gare ferroviaire à Berlin, située dans le quartier de Charlottenbourg-Nord dans l'arrondissement de Charlottenbourg-Wilmersdorf.

Jungfernheide
Image illustrative de l’article Gare de Berlin Jungfernheide
Entrée (trains régionaux).
Localisation
Pays Allemagne
Commune Berlin
Quartier Charlottenbourg-Nord
Adresse Max-Dohrn-Str.5
10589 Berlin
Coordonnées géographiques 52° 31′ 50″ nord, 13° 18′ 02″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Deutsche Bahn
Exploitant S-Bahn Berlin GmbH
Code UIC 80721969
Services RE4 RE6 RB10 RB13
Ligne S41 du S-Bahn de BerlinLigne S42 du S-Bahn de Berlin
Caractéristiques
Ligne(s) Ringbahn de Berlin
Quais 2 quais centraux
Zone A
Historique
Mise en service
Correspondances
Métro Ligne 7 du métro de Berlin (Jungfernheide)
Géolocalisation sur la carte : Berlin
(Voir situation sur carte : Berlin)
Jungfernheide

Au cours des dernières années, la gare devint un nœud ferroviaire essentiel sur les lignes au nord-ouest du centre-ville. Située sur la Ringbahn et la ligne de Berlin à Hambourg, elle est desservie par des différentes services Regional-Express et Regionalbahn, ainsi que par la S-Bahn de Berlin.

Étymologie

modifier
 
Au sein du parc public Jungfernheide.

La gare a reçu le nom d'un domaine forestier situé à proximité, appartenant à l'origine au couvent de bénédictines à Spandau et sécularisé à la suite de la réforme protestante du XVIe siècle. Les religieuses qui s'y trouvaient étaient surnommées les « vierges », Jungfern en allemand. Jungfernheide signifie donc « la lande des vierges » qui s'étendait ici à l'époque.

Dans les temps modernes, les forêts étaient une réserve de chasse des électeurs de Brandebourg et des rois de Prusse. Sous le gouvernement du roi Frédéric-Guillaume III, on y a aménagé un champ de tir. Aujourd'hui, il existe non loin de la gare un grand parc paysager (Volkspark Jungfernheide).

Situation ferroviaire

modifier

Histoire

modifier

La ceinture périphérique ferroviaire (Ringbahn) de Berlin, construite sur décision du roi (et futur empereur) Guillaume Ier, a été inaugurée en plusieurs étapes de 1871 à 1877. Ce n'est que quelques années plus tard que la gare de Jungfernheide, avec un quai central, sera érigée et ouverte le . En 1908, un second quai B vint s'y ajouter, où font escale les trains de banlieue de la gare de Lehrte vers Wustermark et Nauen.

Dans les années 1920, le réseau S-Bahn de Berlin est né et la ligne a été convertie lors de l'exploitation de l'électricité en 1929.

Service des voyageurs

modifier

Accueil

modifier

Desserte

modifier

Lignes régionales

modifier
Liaison Stations
RE4 JüterbogLudwigsfeldeBerlin-Lichterfelde-EstBerlin Potsdamer PlatzBerlin JungfernheideBerlin-SpandauDallgow-DöberitzWustermarkRathenow
RE6 Berlin GesundbrunnenBerlin Jungfernheide – Berlin-Spandau – HennigsdorfNeuruppinWittstock/DossePritzwalkWittenberge
RB10 Berlin HauptbahnhofBerlin Jungfernheide – Berlin-Spandau – FalkenseeNauen
RB13 Berlin Jungfernheide – Berlin-Spandau – Dallgow-Döberitz – Wustermark

Intermodalité

modifier

La gare est desservie par la ligne 7, mise en service le à la station de Jungfernheide.

Gare routière

modifier

La gare est aussi desservie par les lignes des autobus   M21, M27 et   109.

Galerie

modifier

Notes et références

modifier

Voir aussi

modifier

Articles connexes

modifier

Liens externes

modifier