Gare de Bedous
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La gare de Bedous est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Bedous, dans le département des Pyrénées-Atlantiques, en région Nouvelle-Aquitaine. Elle est rouverte au trafic voyageurs le [1].
| Bedous | |
 Autorail passant devant l'ancienne gare | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Bedous |
| Adresse | Avenue de la Gare |
| Coordonnées géographiques | 42° 59′ 42″ nord, 0° 36′ 13″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87672774 |
| Site Internet | La gare de Bedous, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Nouvelle-Aquitaine |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Pau à Canfranc (frontière) |
| Voies | 2 |
| Quais | 1 |
| Transit annuel | 22 697 voyageurs (2023) |
| Altitude | 405 m |
| Historique | |
| Mise en service | , (réouverture) |
| Fermeture | (voyageurs), (fret) |
| Correspondances | |
| Autocar |  (vers Canfranc)
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C'est aujourd'hui une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Nouvelle-Aquitaine.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 407 m d'altitude, la gare se situe au point kilométrique 275,260[2] de la ligne de Pau à Canfranc (frontière), entre la gare de Sarrance (ouverte) et la gare d'Accous (fermée).
Histoire
modifierLa gare a été ouverte le [3] (mise en service de la section d'Oloron à Bedous). La section de Bedous à Canfranc a été ouverte le [3]. Le trafic a été suspendu le entre Bedous et Canfranc à la suite de l'effondrement du pont de l'Estanguet consécutif à la dérive et au déraillement d'un train de marchandises. La gare de Bedous a été fermée au service des voyageurs par fer le [4] puis au service des marchandises en 1985, avant d'être rouverte le .
Réouverture de la gare
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La section d'Oloron à Bedous a rouvert[5], ainsi que la gare, le [6]. Le bâtiment voyageur étant actuellement occupé, le nouveau quai est décalé vers le sud et sa rampe d’accès débouche dans l’ancienne cour de la gare[7].
Par ailleurs, la halte de Bedous dispose d'un local de coupure pour le personnel de la SNCF, ainsi que d'un quai de 60 mètres et d'un guichet informatique. Bedous sera également un point de correspondance avec les cars régionaux à tarification SNCF à destination de la gare internationale de Canfranc.
En 2015, le faisceau de la gare de Bedous a été déferré et seules deux voies subsistent, dont une est une voie en impasse pour le garage de rames, l'autre voie étant celle qui accueille le quai. Comme toutes les haltes entre Oloron et Bedous, elle est équipée pour les personnes handicapées, ainsi que d'un écran affichant en temps réel les horaires [8].
En 2018, un couple rachète le bâtiment de la gare afin de l'aménager en hôtel-restaurant. La maison d'hôte "Transhumance" ouvre en 2019 [9]
En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 16 568 voyageurs[10] contre 16 827 voyageurs en 2019. En 2023, elle bondit à 22 697 voyageurs, soit 37,5% d'augmentation (Source : SNCF OPEN DATA-Fréquentation des gares) avec 6 129 voyageurs de plus qu'en 2022.
Service des voyageurs
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Accueil
modifierBedous est un point d'arrêt non géré (PANG). La halte est munie d'un quai unique, d'un abri ainsi qu'un DBR (Distributeur de billets régionaux). La halte est accessible aux personnes à mobilité réduite (PMR).
L'ancien bâtiment voyageur, située à proximité, a été transformé en restaurant et hôtel.
Desserte
modifierLa gare est desservie par :
- La ligne TER 55 des trains TER Nouvelle-Aquitaine qui effectuent des missions entre les gares de Pau et Bedous. Au second semestre 2024, l'offre est de 4 aller-retours en semaine, 5 les Samedis, Dimanches et fêtes en Hiver, renforcée à 6 aller-retours en saison estivale.
- Les cars de la région Nouvelle-Aquitaine :
- ligne 550 en direction de Canfranc (sur la N330a à proximité de la gare), du col du Col du Somport et de la station de ski Le Somport
Intermodalité
modifierLa gare de Bedous permet de faciliter l'intermodalité en réunissant différents modes de transports sur un même lieu.
- Arrêt de cars interurbains (ligne 550)
- Parking gratuit
- Parking à vélo (non sécurisé)
- Station de location de vélos
Notes et références
modifier- « Ouverture de la ligne ferrée Oloron Bedous », sur www.ter.sncf.com (consulté le ).
- Revue : La vie du rail, n° 2137, page 12.
- Livre : Histoire du rail transpyrénéen, Éditions La Régordane, 1990, pages 90 et 93. (ISBN 2-906984-08-6).
- Revue : La vie du rail, n° 2048, page 49.
- « Projet de reprise des circulations entre Oloron-Sainte-Marie et Bedous | SNCF Réseau », sur www.sncf-reseau.fr (consulté le )
- Création des points d'arrêts de Bidos, Lurbe-Saint-Christau et Bedous
- [PDF]Dossier d'enquête préalable à la déclaration d'utilité publique. - Pièce B : Présentation du projet
- [PDF]SNCF Mobilités, dossier de presse du 28 janvier 2016, voir encart page 40
- Ludivine Laniepce, « La deuxième vie des gares rurales - Bedous se mue en hôtel-restaurant », Le Mag no 371, supplément à Sud Ouest, p. 9-11.
- [1]
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Liste des gares des Pyrénées-Atlantiques
- Transports dans les Pyrénées-Atlantiques
- Ligne de Pau à Canfranc (frontière)
Liens externes
modifier- Site du Creloc, comité pour la réouverture de la ligne Oloron-Canfranc
- La gare de Bedous, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pau | Sarrance | TER Nouvelle-Aquitaine | Terminus | Terminus | ||
