Gare de Barfleur
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La gare de Barfleur est une gare ferroviaire française, fermée et désaffectée, des lignes de Cherbourg à Barfleur et de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur, située sur le territoire de la commune de Barfleur, dans le département de la Manche en région Normandie.
| Barfleur | ||||
 La gare vers 1900. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Barfleur | |||
| Adresse | Place du Général-de-Gaulle 50760 Barfleur |
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| Coordonnées géographiques | 49° 40′ 07″ nord, 1° 15′ 51″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Exploitant | F | |||
| Services | Fermée et désaffectée | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Cherbourg à Barfleur Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur |
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| Altitude | 4 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Fermeture | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Manche
Géolocalisation sur la carte : Basse-Normandie
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1886 par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) et fermée en 1950. Son ancien bâtiment voyageurs est situé place du Général-de-Gaulle.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 4 mètres d'altitude, la gare de Barfleur est située au point kilométrique (PK) 036 de la Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur après la gare de Valcanville - Anneville (s'intercale la halte de Montfarville[1].
Gare de bifurcation, elle est également située au PK 31 de la ligne de Cherbourg à Barfleur, après la gare de Gatteville (s'intercale la halte de Quénanville[2].
Histoire
modifierEn 1880, le projet de ligne de Valognes-Montebourg à Barfleur par Saint-Vaast en est à la finalisation des tracés. Barfleur fait partie de la deuxième section de Saint-Vaast à Barfleur. La décision d'y construire une station est déjà prise et l'enquête est en cours[3].
La gare de Barfleur est mise en service le [4] par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD), lorsqu'elle ouvre officiellement à l'exploitation son réseau côtier comprenant la ligne de Valognes Montebourg à Saint-Vaast et à Barfleur et la ligne de Saint-Martin d'Audouville à Montebourg[5].
Patrimoine ferroviaire
modifierL'ancien bâtiment voyageurs est située place du Général-de-Gaulle[6].
Notes et références
modifier- Domengie 1990, p. 129.
- Domengie 1990, p. 137.
- Conseil général, Rapports et délibérations, Saint-Lô, Manche (département), (lire en ligne), « Ligne de Valognes-Montebourg à Barfleur par Saint-Vaast : tracés », p. 26-27.
- Harouy 2014, p. 39.
- Domengie 1990, p. 127.
- « Randonnées ferroviaires fiche itinéraire : Route du tue vaques » [PDF], (consulté le ), p. 8-9.
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- Henri Domengie, « Manche », dans Les petits trains de jadis : Ouest de la France, Breil-sur-Roya, Les éditions du Cabri, (ISBN 2-903310-87-4), p. 127-147.
. - Michel Harouy, Le Val de Saire au temps du Tue-Vâques, Le Coudray-Macouard, Cheminements, , 219 p. (ISBN 2-84478-266-3, lire en ligne). .
