Gare d'Okegem

La gare d'Okegem est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à Okegem section de la ville de Ninove, dans la province de Flandre-Orientale en région flamande.

Okegem
Ancien bâtiment voyageurs et entrée de la halte.
Localisation
Pays	Belgique
Commune	Ninove
Section	Okegem
Adresse	J Van Occkegemstraat 9400 Okegem - Ninove
Coordonnées géographiques	50° 51′ 24″ nord, 4° 03′ 13″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Infrabel
Exploitant	SNCB
Code UIC	88957787
Services	S6 Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s)	90, Denderleeuw à Jurbise
Voies	2
Quais	2
Altitude	17 m
Historique
Mise en service	1869
Protection	1997

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S6) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 22 m d'altitude, la gare d'Okegem est située au point kilométrique (PK) 4,300 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares d'Iddergem et de Ninove.

Intérieur de la halte.

Histoire

En 1856, lorsque la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes met en service la ligne d'Alost à Grammont et Ath, il n'y a aucune gare entre Denderleeuw et Ninove.

La gare d'Okegem ouvre en 1869 et un modeste bâtiment provisoire à un étage lui est adjoint.

Ces gares provisoires dont plusieurs furent édifiées en Belgique étaient construites, dans le cas d'Okegem, avec une charpente à pans de bois hourdies de briques. La toiture est une toiture sous bâtière avec un pignon central en bois, cinq portes côté quai et aucune autre fenêtre sur les autres murs. L'intérieur consiste en un magasin pour les colis et bagages à une extrémité, le bureau et le guichet au centre et une salle d'attente au niveau des deux dernières travées.

En 1895, ce premier bâtiment est démoli pour faire place à une gare de plan type 1881. Ce type de gare était très répandu en Belgique et fut construit à 84 exemplaires sur tout le territoire belge. Il s’agissait d’une variante de ce plan de gare avec une aile de trois travées disposée à gauche, identique à 24 autres gares.

Un abri de quai en brique et une halle à marchandises lui ont été adjointes et à une date inconnue, le pignon de l’aile servant de salle d’attente a reçu deux portes. La halle à marchandises a désormais disparu, contrairement à la gare et à l’abri qui sont classés depuis 1997.

Les guichets de la gare sont désormais fermés et la gare a accueilli un restaurant. Elle est en excellent état et est restée proche de l’origine.

En 2013, les quais ont été surélevés et pavés.

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.

En plus de l’abri ancien, il existe deux petits abris de quais de type Isobelec. Il n’y a plus de marquise au bâtiment de la gare.

Desserte

Okegem est desservie par des trains Suburbains (S6) et Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90 (voir brochures SNCB).

En semaine, la desserte repose sur des trains S6 circulant entre Denderleeuw et Schaerbeek via Grammont, renforcés par :

• trois trains P reliant Grammont à Gand-Saint-Pierre (le matin) ;
• deux trains P reliant Gand-Saint-Pierre à Grammont (l’après midi) ;
• sept trains P ou S6 reliant Grammont à Denderleeuw (cinq le matin, un vers midi, et un l’après midi) ;
• cinq trains P ou S6 reliant Denderleeuw à Grammont (un le matin, et quatre l’après midi).

Les week-ends et jours fériés, la desserte est constituée de trains S6 roulant entre Denderleeuw et Schaerbeek via Grammont.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé. Il existe également un abri à vélos près du bâtiment de la gare.

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche.

Nombre de passagers qui embarquent à la gare d'Okegem
	Semaine	Samedi	Dimanche
1977	612	101	60
1978	525	55	42
1979	451	57	43
1980	498	65	33
1981	470	61	80
1982	521	51	61
1983	452	30	36
1984	546	66	48
1985	606	57	73
1986	418	40	29
1987	407	40	37
1988	504	40	44
1989	414	31	30
1990	428	48	55
1991	443	60	56
1992	441	66	59
1993	280	59	39
1994	271	49	49
1995	207	57	40
1996	231	63	32
1997	236	32	35
1998	287	59	26
1999	180	43	22
2000	250	63	34
2001	220	44	32
2002	230	44	41
2003	205	58	43
2004	233	56	30
2005	212	48	38
2006	218	38	26
2007	221	50	26
2008	-	-	-
2009	185	49	45
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	180	68	36
2013	211	48	32
2014	203	15	16
2015	220	63	35
2016	218	61	35
2017	214	62	33
2018	198	58	35
2019	209	57	48
2020	162	43	41
2021	-	-	-
2022	347	115	160
2023	317	84	72

Galerie de photos

• 
  Parc à vélos.
• 
  Abri de quai.
• 
  Ancienne gare provisoire de Viane-Moerbeke identique à la première gare d'Okegem.

Notes et références

(nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Station Okegem » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

• Ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise
• Transport ferroviaire en Belgique

Lien externe

• Informations sur la Gare d'Okegem, sur le site de la SNCB

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Denderleeuw	Iddergem		S6 (en semaine)		Ninove	Schaerbeek ou Grammont
Denderleeuw	Iddergem		S6 (week-ends et fériés)		Ninove	Schaerbeek ou Grammont
Gand-Saint-Pierre	Iddergem		P (en semaine)		Ninove	Grammont
Denderleeuw	Iddergem		P (en semaine)		Ninove	Grammont