Fulton Street (métro de New York)
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Fulton Street est une station souterraine du métro de New York située dans le Financial District à Manhattan. Elle est située sur quatre lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line (métros rouges) et l'IRT Lexington Avenue Line (métros verts), issues du réseau de l'ancienne Interborough Rapid Transit Company (IRT), l'IND Eighth Avenue Line issue du réseau de l'ancien Independent Subway System (IND) et la BMT Nassau Street Line qui vient quant à elle de l'ancienne Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT). Sur la base de la fréquentation, la station figurait au 12e rang sur 421 en 2012[1]. À terme, la station sera remplacée par le Fulton Street Transit Center qui permettra également un transfert sur la BMT Broadway Line. Son ouverture est prévue pour juin 2014[5],[6].
| Fulton Street | ||||
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| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | États-Unis | |||
| Ville | New York | |||
| Manhattan | Financial District | |||
| Adresse | Fulton Street between Broadway & Nassau Street | |||
| Coordonnées géographiques | 40° 42′ 37″ nord, 74° 00′ 28″ ouest | |||
| Géolocalisation sur la carte : métro de New York
Géolocalisation sur la carte : New York
Géolocalisation sur la carte : État de New York
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| Caractéristiques | ||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||
| Transit annuel | 17 868 334[1] (2012) | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | (lignes vertes) (lignes rouges) [2] (lignes marron) [3] (lignes bleues) [4] (complexe) |
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| Gestion et exploitation | ||||
| Ligne(s) |        
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Situation sur le réseau
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Histoire
modifier Services aux voyageurs
modifierAccès et accueil
modifier Desserte
modifierAu total, huit services y circulent :
- les métros 2, 4 et A y transitent 24/7 ;
- les métros 3, 5 et C s'y arrêtent tout le temps sauf la nuit (late nights) ;
- la desserte J y circule en semaine ;
- la desserte Z fonctionne en semaine durant les heures de pointe dans la direction la plus encombrée.
Intermodalité
modifier Notes et références
modifier- (en) « Facts and Figures: Annual Subway Ridership », New York City Metropolitan Transportation Authority (consulté le )
- (en) New York Times, Mayor Drives Train in New Subway Link, 30 mai 1931, page 11
- (en) New York Times, City Opens Subway to Brooklyn Today, 1er février 1933, page 19
- (en) New York Times, Transfer Points Under Higher Fare, June 30, 1948, page 19
- (en) NY1 Exclusive: MTA Gives Tour Of Fulton Street Transit Center NY1. Consulté le 7 juin 2013.
- (en) « Downtown Transit Center Reaches Half-Way Mark », NY1, (consulté le )
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
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- Ressource relative à l'architecture :
| Nord/Ouest | Sud/Est | |||
|---|---|---|---|---|
| Park Place (d) vers Wakefield – 241st Street |
 ligne 2
|
Wall Street vers Flatbush Avenue – Brooklyn College (en) | ||
| Park Place (d) vers Harlem–148th Street |
 ligne 3
|
Wall Street vers New Lots Avenue | ||
| Wall Street vers Crown Heights–Utica Avenue |
 ligne 4
|
Brooklyn BridgeCity Hall vers Woodlawn (en) | ||
| Wall Street vers Flatbush Avenue – Brooklyn College (en) |
 ligne 5
|
Brooklyn BridgeCity Hall vers Eastchester–Dyre Avenue (en) | ||
| Chambers Street (d) vers Inwood - 207th St |
 ligne A
|
High Street (en) vers Far Rockaway – Mott Av. / Ozone Park – Lefferts Bd. / Rockaway Park – Beach 116th St | ||
| Chambers Street (d) vers 168th Street |
 ligne C
|
High Street (en) vers Euclid Avenue | ||
| Broad Street (terminus) |
 ligne J
|
Chambers St. (d) vers Jamaica Center – Parsons/Archer | ||
| Broad Street (terminus) |
 ligne Z
|
Chambers St. (d) vers Jamaica Center – Parsons/Archer | ||
