La Ford GT40 Mk IV est une voiture de sport fabriquée entre 1967 et 1969 par le constructeur américain Ford sur la base de son modèle de course GT40. Seuls dix exemplaires ont été construits [2]. Contrairement aux générations précédentes qui utilisaient des monocoques en acier, celle-ci est dotée d'une monocoque en aluminium pour alléger le poids de la voiture.

Ford GT40 Mk IV
Ford GT40 Mk IV
Ford GT40 Mk IV.

Appelé aussi Ford GT40 J-Car [1]
Marque Ford Motor Company
Années de production 1967-1969
Production 10 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s) V8 7 L
Cylindrée 6 997 cm3
Puissance maximale 500 ch DIN (250 kW)
Couple maximal 637 N m
Boîte de vitesses Ford T44 synchronisée
Châssis - Carrosserie
Suspensions Double triangle, barre anti-roulis
Dimensions
Longueur 4 343 mm
Largeur 1 791 mm
Hauteur 978 mm
Chronologie des modèles

Histoire en compétition

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Un exemplaire de la GT40 Mk IV (pilotée par Dan Gurney et A.J. Foyt) [3] a remporté les 24 Heures du Mans 1967 [4]. Le tout dernier exemplaire de la GT40 Mk IV fut proposée aux enchères par Gooding and Co.

Notes et références

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  1. Thierry Houzé, « Ford GT40 J-Car : Appelez la MkIV… », sur delessencedansmesveines.com,
  2. « Ford Mk IV », sur www.ultimatecarpage.com
  3. Samuel Morand, « La dernière Ford GT40 Mk IV aux enchères Gooding », sur www.motorlegend.com,
  4. « REVOILÀ LA FORD GT 40 MKIV VICTORIEUSE EN 1967 », sur newsdanciennes.com,

Annexes

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