Flinthörn
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Le Flinthörn est une galéasse qui a été lancé à Lübeck en 1925 et qui navigue aujourd'hui sous pavillon allemand comme voilier traditionnel.
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| Flinthörn | |
 Le Flinthörn (2016) | |
| Type | galéasse |
|---|---|
| Fonction | navire-école |
| Gréement | ketch |
| Histoire | |
| Chantier naval | "Wagrawerft" Lübeck |
| Lancement | 1925 |
| Équipage | |
| Équipage | 2 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 25 m |
| Longueur de coque | 18,00 m |
| Maître-bau | 4,70 m |
| Tirant d'eau | 1,60 m |
| Déplacement | 60 tonnes |
| Appendice | bout-dehors |
| Voilure | 210 m² (7 voiles) |
| Propulsion | Cummins-diesel 200 cv |
| Carrière | |
| Pavillon | Allemagne
|
| Port d'attache | Winnemark |
| modifier |
|
Histoire
modifierLa coque du Flinthörn a été conçue pour être un bateau à fond plat , mais il a ensuite été utilisée comme bateau de soute dans le port de Hambourg. En 1984, il a été converti pour être exploité comme bateau-école pour la jeunesse jusqu'en 2008. Sa conversion a été effectuée avec soin pour lui redonner son état d'origine. Typiquement, pour les navires à fond plat, il est équipé d'une dérive à tribord et à bâbord pour faciliter la stabilisation car les bateaux à fond plat n'ont pas de quille classique.
Le Flinthörn participe à presque tous les grands événements de voile. Le navire peut être affrété pour des événements particuliers et il est un participant fréquent à la parade de la semaine de Kiel. Il effectue aussi des voyages linguistiques en anglais entièrement réalisé sur la mer Baltique.
Notes et références
modifier- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Flinthörn (Schiff, 1925) » (voir la liste des auteurs).
