Deutsch: S 10 von 1911, in Dienst gestellt als "Breslau 1008" und ab 1925 als "17 008" geführt. 1933 im Hauptbahnhof Düsseldorf stationiert, 1934 ausgemustert und im Ausbesserungswerk Brandenburg-West als Ausstellungsstück hergerichtet. Vom 11. März 1935 bis zum 5. Juni 1985 im Verkehrs- und Baumuseum Berlin, heute im Deutschen Technikmuseum Berlin.
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