Fiat Type Zéro
La Fiat Zero (aussi connue sous le nom de 12/15 HP) était une automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1912 et 1915.
Fiat Zero - 12/15 HP | ||||||||
Marque | Fiat | |||||||
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Années de production | 1912-1915 | |||||||
Production | 2 150 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Gamme moyenne | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence 4 cylindres 1.847 cm3 | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 900 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Torpédo | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 920 mm | |||||||
Largeur | 1 470 mm | |||||||
Hauteur | 1 710 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Historique
modifierCette voiture a été commercialisée au tarif de 8 000 lires italiennes en 1912 mais, vu l'énorme engouement de la clientèle et la baisse du coût de production dû à l'application de certaines méthodes du fordisme, son prix fut réduit à 6 900 lires[1] en 1913.
La fabrication de ce modèle fut arrêtée en 1915 alors que l'Italie entrait en guerre dans la Première Guerre mondiale.
Caractéristiques
modifierLa Fiat Zero était équipée d'un moteur de 1,9 litre de cylindrée qui développait 15 HP et d'une carrosserie Torpédo 4 places. Elle pouvait atteindre facilement les 70 km/h avec une consommation inférieure à 20 L/100 km, ce qui était fort raisonnable pour l'époque.
La Fiat Zero détient plusieurs records, pour son époque :
- première voiture à recevoir un moteur de cylindrée aussi réduite ;
- première voiture à avoir adopté l'installation électrique d'origine ;
- première voiture Fiat à avoir été vendue à plus de 2 200 exemplaires en si peu de temps ;
- première fois que l'atelier Pininfarina fut missionné pour le dessin du radiateur.
Notes et références
modifier- Ce qui correspondrait à environ 23 250 € de 2003