Fiat Punto Abarth

	Fiat Punto Abarth
Marque	Fiat-Abarth
Années de production	2000 - 2003
Classe	Segment B / polyvalente sportive / compétition
Usine(s) d’assemblage	Fiat Mirafiori
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Fiat 1 747 cm3 16V
Puissance maximale	à 6 300 tr/min 100 kW - 133 ch DIN
Couple maximal	à 4 300 tr/min 164 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	BVM 5
Masse et performances
Masse à vide	1 040 kg
Vitesse maximale	205 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 8,6 s
Consommation mixte	8,0 L/100 km
Émission de CO2	Euro 3 - 197 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	3 portes
Dimensions
Longueur	3 800 mm
Largeur	1 660 mm
Hauteur	1 480 mm
Empattement	2 460 mm
Volume du coffre	264 / 1 080 dm3
Chronologie des modèles
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La Fiat Punto HGT Abarth (ZFA 188), est une voiture sportive dérivée de la version Punto HGT, produite par le constructeur italien Fiat entre 2000 et 2003. Elle a surtout été créée pour satisfaire à l'homologation par la FIA en groupe A de la version course baptisée Fiat Punto Abarth S1600 qui oblige le constructeur à ce que la voiture soit en vente sur route et produite en un nombre minimal d'exemplaires.

La voiture

Equipements

La Fiat Punto Abarth reprend quasiment tout de la version "HGT" que ce qui fait confondre à beaucoup de personnes les deux modèles.

Par rapport à la HGT, elle diffère sur quelques points particuliers :

pare-chocs plus importants avec des ouies de ventilation de plus grandes dimensions (la HGT conserve ceux de la Punto II),
spoiler spécifique,
minijupes latérales avec le logo Abarth,
jantes en alliage léger spéciale,
finitions sportives de l'habitacle.

Comme la HGT, la Punto Abarth n'est proposée qu'en version 3 portes avec un coffre de mêmes dimensions que les modèles de grande série allant de 264 à 1 080 dm³ avec la banquette arrière rabattue.

Production

La Fiat Punto Abarth a remplacé, en 2000, la Fiat Punto GT qui était la version la plus puissante et sportive de la gamme Punto MK1 (ZFA 176) qui a été fabriquée de 1993 à 1999. Sa carrière prend fin au printemps 2003 après un bon succès commercial et de nombreuses victoires en compétition. Elle sera remplacée en 2007 par la Abarth Grande Punto en version route et l'Abarth Grande Punto S2000 en version course.

Moteur

Le moteur de la Punto Abarth, comme celui de la HGT, est le fameux moteur de 1 747 cm³ déjà utilisé sur d'autres modèles du groupe Fiat comme la Fiat Barchetta^[1].

La boîte de vitesses comporte 5 rapports mais en option on peut obtenir la boîte Speedgear CVT, qui permet un fonctionnement similaire à celui d'une boîte séquentielle à 6 rapports.

Modèle	Moteur	Cylindrée (cm³)	Émissions CO₂ (g/km)	Couple	Puissance	0-100 km/h (s)	Vitesse maxi (km/h)	Consommation moy. (L/100 km)
1.8 16v essence	4 cylindres en ligne	1 747	197	164 N m à 4 300 tr/min	100 kW / 133 ch à 6 300 tr/min	8,6	205	8,0

Notes et références

↑ (it) « FIAT Punto 1.8 16V 3p. HGT - Fiche technique dernier modèle en vente jusqu'à 12/2000 », sur Quattroruote.it (consulté le 24 janvier 2017)

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Liens externes

[1] (it) « FIAT Punto 1.8 16V 3p. HGT - Fiche technique dernier modèle en vente jusqu'à 12/2000 », sur Quattroruote.it (consulté le 24 janvier 2017)

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