Ferrari SF70H

La Ferrari SF70H est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2017. Elle est pilotée par l'Allemand Sebastian Vettel et par le Finlandais Kimi Räikkönen. Le pilote-essayeur est l'Italien Antonio Giovinazzi.

Ferrari SF70H

Kimi Räikkönen au Grand Prix de Malaisie 2017.

Présentation

Équipe	Scuderia Ferrari
Constructeur	Ferrari
Année du modèle	2017
Concepteurs	Mattia Binotto Simone Resta Enrico Cardile

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles
Suspension avant	Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion
Suspension arrière	Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion
Nom du moteur	Ferrari Type 062
Cylindrée	1 600 cm3
Configuration	V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min
Orientation du moteur	longitudinale
Position du moteur	centrale-arrière
Boîte de vitesses	Ferrari longitudinale
Nombre de rapports	Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière
Type	Changement rapide Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless
Électronique	allumage et injection électroniques
Système de carburant	Réservoir de 105 kg d'essence
Système de freinage	Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Brembo
Poids	728 kg
Dimensions	2000 mm de largeur, 950 de hauteur
Carburant	Shell V-Power
Pneumatiques	Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) montés sur jantes OZ Racing
Partenaires	Kaspersky Lab, Santander, Hublot

Histoire en compétition

Pilotes	5. Sebastian Vettel 7. Kimi Räikkönen
Début	Grand Prix d'Australie 2017

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
20	5	5	7

Résultats

Championnat constructeurs	2e avec 522 points
Championnat pilotes	Sebastian Vettel : 2e Kimi Räikkönen : 4e

Chronologie des modèles (2017)

Ferrari SF16-H Ferrari SF71H

Conçue par l'ingénieur italien Mattia Binotto, la SF70H est présentée le 24 février 2017 sur internet en direct de l'usine de Maranello en Italie. Elle effectue ses premiers tours sur le circuit de Fiorano. Son nom se compose comme suit : SF pour Scuderia Ferrari, 70 en référence au 70^e anniversaire de Ferrari et H pour la nature hybride de son moteur.

Création de la monoplace

Nommée en interne Progetto 668, la Ferrari SF70H est une monoplace complètement différente de sa devancière, elle respecte notamment la nouvelle réglementation aérodynamique mise en place par la Fédération internationale de l'automobile. Ces changements concernent la largeur du châssis, des pneus et des ailerons. Son poids est de 728 kg, soit une augmentation de près de 20 kg par rapport à la saison précédente. À noter que pour cette saison 2017, le système de jeton concernant les évolutions moteurs supprimé par la FIA permet aux motoristes de développer à leur guise leurs groupes propulseurs tout en respectant le nombre limite de moteurs fixés pour la saison.

Fidèle à sa tradition d’attribuer un surnom féminin à ses voitures depuis 2008 chez Toro Rosso, Sebastian Vettel a prénommé sa monoplace Gina.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de la Ferrari SF70-H en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	Courses																				Points inscrits	Classement
					1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
2017	Scuderia Ferrari	Ferrari Type 062 V6 Turbo	Pirelli		AUS	CHI	BAH	RUS	ESP	MON	CAN	AZE	AUT	GBR	HON	BEL	ITA	SIN	MAL	JAP	USA	MEX	BRE	ABU	522	2e
				Sebastian Vettel	1er	2e	1er	2e	2e	1er	4e	4e	2e	7e	1er	2e	3e	Abd	4e	Abd	2e	4e	1er	3e
				Kimi Räikkönen	4e	5e	4e	3e	Abd	2e	7e	14e*	5e	3e	2e	4e	5e	Abd	Np	5e	3e	3e	3e	4e

Légende : ici

Liens externes

Page officielle