Faucon (torpilleur)

Le Faucon est un aviso torpilleur français des années 1880, l’un des quatre navires de la classe Condor. Le navire a été lancé en 1887 au chantier naval de l’Arsenal de Toulon, et a été mis en service dans la Marine nationale française en novembre 1887. Le navire a été rayé de la liste de la marine en 1920 et démoli par la suite.

Faucon
illustration de Faucon (torpilleur)

Type aviso-torpilleur
Classe classe Condor
Histoire
A servi dans  Marine nationale
Constructeur Arsenal de Toulon Drapeau de la France France
Quille posée Février 1884
Lancement 1887
Commission Novembre 1887
Statut Déclassé en 1920, mis au rebut
Équipage
Équipage 156
Caractéristiques techniques
Longueur 68 m
Maître-bau m
Tirant d'eau 4,7 m
Déplacement 1311 tonnes
Propulsion
Puissance 3000 ch
Vitesse 17 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage 40 mm
Armement
Rayon d'action 2800 milles marins à 10 nœuds

Conception

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Les avisos-torpilleurs de classe Faucon[1],[2] ont été conçus comme de petits navires à cheminée unique, avec des étraves et des poupes en forme de soc de charrue et trois mâts, dont un a été retiré plus tard[1],[2]. La coque était en acier[3].

Le navire était un petit aviso torpilleur[1],[2]. La longueur entre perpendiculaires était de 68 mètres, la largeur 9 mètres et le tirant d'eau était de 4,7 mètres[1],[2]. Le déplacement normal était de 1311 tonnes[1],[2]. Le navire était propulsé par deux moteurs à vapeur d’une puissance totale de 3000 ch, auxquels la vapeur était fournie par quatre chaudières cylindriques[1],[2]. La vitesse maximale du navire à deux hélices était de 17 nœuds[1],[2]. Le navire pouvait transporter un maximum de 160 tonnes de charbon, lui donnant une autonomie de 2800 milles marins à une vitesse de 10 nœuds[1],[2].

L’artillerie principale se composait de cinq canons de 100 mm L/26 modèle 1881, placés sur le pont supérieur dans des embrasures (deux à l’avant), des flotteurs (deux autres) et à l’arrière[1],[2]. De plus, quatre canons Hotchkiss de 47 mm L/40 et six canons-revolver de 37 mm L/20 ont été installés sur le navire[1],[2]. Le navire était équipé de quatre tubes lance-torpilles de 350 mm[1],[2].

Le pont blindé convexe en acier avait une épaisseur de 40 mm et au-dessus de la salle des machines, il y avait un batardeau et un pont renforcé[1],[2].

L’équipage du navire se composait de 156 officiers, officiers mariniers et matelots[1],[2].

Carrière

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Le Faucon a été construit au chantier naval de l’Arsenal de Toulon[1],[2]. La quille du navire a été posée en février 1884 et il a été lancé en 1887[2],[4]. Le coût de construction du navire était de 80 000 £[3].

Le Faucon est mis en service dans la Marine nationale en novembre 1887[1][2]. Dans les années 1890, tous les tubes lance-torpilles ont été retirés du pont[2]. Le navire a été désarmé en 1920 et ensuite mis au rebut[1],[4].

Notes et références

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  1. a b c d e f g h i j k l m n o et p Chesneau et Kolesnik 1979, p. 324.
  2. a b c d e f g h i j k l m n o p et q Gogin 2021.
  3. a et b Brassey 1894, p. 291.
  4. a et b Gardiner et Gray 1985, p. 194.

Bibliographie

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  • (en) T.A. Brassey, The Naval Annual, 1894, Portsmouth, J. Griffin and Co., (lire en ligne).
  • (en) Roger Chesneau et Eugene Kolesnik, Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860-1905, London, Conway Maritime Press, (ISBN 978-0-85177-133-5).
  • (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906-1921, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-245-5).
  • (en) Ivan Gogin, « CONDOR torpedo cruisers (1886 - 1889) », sur Navypedia (consulté le ).
  • (en) Fred T. Jane, Jane’s Fighting Ships 1900, London, Sampson Low, Marston & Co., .
  • (en) Fred T. Jane, Jane’s Fighting Ships 1905/6, New York, ARCO Publishing Company, .