Expédition Dumont d'Urville

expédition française dans l'océan Antarctique

L’expédition Dumont d'Urville est une expédition française dans l'océan Antarctique initialement conçue sous la forme d'une circumnavigation. Elle fut dirigée à partir de 1837, en s'intensifiant vers 1839 et 1840, par Jules Dumont d'Urville sur les navires L'Astrolabe et La Zélée — ce dernier navire étant commandé par Charles Hector Jacquinot, le second de l'expédition.

Trajet de l'expédition 1837-1840.

Pressé par James Clark Ross dans ses explorations vers le Sud, en suivant l'itinéraire que James Cook avait abandonné dans les années 1770 à cause du pack, Jules Dumont d'Urville parvint à trouver une terre en Antarctique. Elle fut baptisée Terre Adélie en l'honneur de son épouse Adèle.

Préparation

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La querelle avec l'Académie des sciences

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François Arago

Les instructions

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Claude du Campe de Rosamel

Les membres de l'expédition

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Les navires

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L'Astrolabe et La Zélée lors de la découverte des Terres Louis-Philippe (terre de Graham aujourd'hui) le . Lithographie d'après Ernest Goupil (1846).

Les équipages

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Seuls les officiers et assimilés sont répertoriés ici. Chaque navire avait un effectif complet de 70 à 80 hommes.

Déroulement

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Descente de l'Atlantique

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L'Astrolabe et La Zélée quittèrent le port de Toulon le , et atteignirent Tenerife, aux îles Canaries à la fin du mois.

Exploration du détroit de Magellan

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Début , les deux navires arrivèrent au nord du détroit de Magellan, mais durent y rester plus d'un mois, à cause des brumes de l'océan Atlantique qui gênaient la navigation dans ces eaux dangereuses. Finalement, le , l'expédition déboucha du détroit et continua sa route en direction du sud, tout en longeant la Terre de Feu.

 
Gravure du Rocher du débarquement, un spectacle « tout à la fois grandiose et effrayant ».

Première descente vers le sud

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Escale au Chili

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La traversée du Pacifique

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Deuxième descente vers le sud

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Trajet de Dumont d'Urville depuis Hobart (Tasmanie) vers la découverte et la prise de possession de la Terre-Adélie au nom de la France le .

Nouvelle-Zélande et détroit de Torres

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Retour en France

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Le bilan

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Un bilan humain assez lourd

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25 morts dont cinq officiers, 13 déserteurs, 14 débarquements.

Un bilan scientifique considérable

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Publication du compte-rendu de l'expédition entre 1841 et 1854.

Publications

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  • Voyage au Pôle sud et dans l'Océanie sur les corvettes « L'Astrolabe » et « la Zélée », exécuté par ordre du Roi pendant les années 1837-1838-1839-1840 sous le commandement de M. J. Dumont-d'Urville, capitaine de vaisseau, rédaction après le décès de Dumont d'Urville sous la direction supérieure de M. Jacquinot, capitaine de vaisseau, commandant de La Zélée, rédigé suivant les spécialités.
  • Histoire du Voyage, par Dumont-d'Urville pour les Tomes 1 à 3 puis à partir du tome 4 à la suite du décès de ce dernier, par Vincendon-Dumoulin, hydrographe de l'expédition, Paris, Gide éditeur, 1842-1846 (10 Vol. et atlas de 20 planches). Texte sur Gallica (voir avertissement Tome 4 pages 1 à 4) : tome 1,tome 2, tome 3, tome 4, tome 5, tome 6, tome 7, tome 8, tome 9, tome 10.
  • Zoologie, par Hombron, Jacquinot et autres collaborateurs (3 vol. et atlas de 140 planches).
  • Botanique, par Hombron, Jacquinot et Decaisne (2 vol. et atlas de 66 planches).
  • Anthropologie et Physiologie humaine, par Dumoutier (1 vol. et atlas de 50 planches).
  • Minéralogie et Géologie, par J. Grange (2 vol. et atlas de 15 planches).
  • Physique, Routes des corvettes et observations météorologiques faites à bord de « l'Astrolabe » par Vincendon-Dumoulin (1 vol).
  • Hydrographie, par Vincendon-Dumoulin (2 vol. et atlas de 64 planches).

Notes et références

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Bibliographie

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