Exmar Ship Management
Exmar Ship Management est une société spécialisée dans l'industrie maritime qui a évolué en 1991 des activités maritimes du groupe CMB, Compagnie maritime belge, établie en 1895 comme un groupe d'affrètement diversifié et ayant son quartier général basé à Anvers en Belgique.
Exmar Ship Management | |
Création | 1991 |
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Forme juridique | Société anonyme |
Siège social | Belgique |
Activité | Marine marchande (Gaz naturel) |
Site web | https://exmar.be |
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En 2016, la compagnie a réalisé 40,4 millions de dollars de bénéfices[1].
LNG cargo
modifierLa flotte LNG gérée par Exmar Ship Management est composée de 14 bateaux, dont la capacité varie entre 65 000 m3 et 174 400 m3[réf. nécessaire] :
Navire | Capacité (en m³) | Année construction | Yard | Propriétaire | Type | Depuis |
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Excelerate | 138 000 | 2006 | DSME | Exmar/Excelerate Energy | LNGRV | |
Excellence | 138 000 | 2005 | DSME | Maya Maritime | LNGRV | |
Experience | 174 400 | 2014 | DSME | G Kaiser | LNGRV | |
Excelsior | 138 000 | 2005 | DSME | Exmar/TK LNG Partners | LNGRV | |
Excel | 138 000 | 2003 | DSME | Exmar/MOL | LNGC | |
Excalibur | 138 000 | 2002 | DSME | Exmar/TK LNG Partners | LNGC | |
Methania | 131 000 | 1978 | Boelwerf | Distrigas LNG Shipping | LNGC | |
Explorer | 150 900 | 2008 | DSME | Exmar/Excelerate Energy | LNGRV | |
Express | 150 900 | 2009 | DSME | Exmar/Excelerate Energy | LNGRV | |
Exemplar | 150 900 | 2010 | DSME | Excelerate Energy | LNGRV | |
Expedient | 150 900 | 2010 | DSME | Excelerate Energy | LNGRV | |
Exquisite | 150 900 | 2009 | DSME | Excelerate Energy | LNGRV | |
LNG Lerici | 65 000 | 2009 | Sestri Cantieri Navali | LNG Shipping | LNGRC | |
LNG Portovenere | 65 000 | 2009 | Sestri Cantieri Navali | LNG Shipping | LNGRV |
FLNG cargo
modifierLa flotte FLNG n'est composée que d'un bateau, de 16 100 m3 de capacité, construit en 2015 et dont le nom est « Carribean FLNG 0.5 mtpa ».
FSRU
modifierLe FRSU Toscana est co-managé et opéré par Exmar Ship Management et Fratelli Cosulich à travers une entreprise commune Exmar Cosulich Offshore Services
Navire | Capacité (en m³) | Année de construction | Yard | Propriétaire | Type | Depuis |
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FSRU Toscana | 79 984 | 2012 | Drydocks World | OLT | FSRU |
LPG/NH3 cargo
modifierExmar Ship Management opère les VLGCs, transporteurs de gaz semi-refrigérés et pressurisés suivants :
Navire | Capacité (en m³) | Année construction | Yard | Propriétaire | Type | Depuis |
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Angela | 3 540 | 2009 | Yamanishi | Fertility Devpt Co Ltd/Wah Kwong | Pressurised | |
Avance | 83 000 | 2002 | Kawasaki HI | Avance | VLGC | |
Bastogne | 35 229 | 2002 | Hyundai HI | Exmar/Teekay | Midsize | |
Breeze | 83 000 | 2014 | Jiangnan | Avance | VLGC | |
Bruge Venture | 35 418 | 1997 | Mitsubishi HI | Exmar/Teekay | Midsize | |
Brussels | 35 454 | 1997 | Mitsubishi HI | Exmar/Teekay | Midsize | |
Courcheville | 28 006 | 1989 | Boelwerf | Exmar/Teekay | Midsize | |
Elisabeth | 3 452 | 2009 | Yamanishi | Laurel Carriers Inc/Wah Kwong | Pressurised | |
Eupen | 38 961 | 1999 | Mitsubishi HI | Exmar/Teekay | Midsize | |
Joan | 3 540 | 2007 | Yamanishi | Universal Crown Ltd/Wah Kwong | Pressurised | |
Kaprijke | 38 000 | 2014 | HHIC | Exmar/Teekay | Midsize | |
Knokke | 38 000 | - | HHIC | Exmar/Teekay | Midsize | |
Libramont | 38 445 | 2006 | DSME | Exmar/Teekay | Midsize | |
Levant | 38 000 | 2014 | HHIC | Advance | VLGC | |
Magdalena | 3 541 | 2008 | Yamanishi | Hallsworth Marine/Wah Kwong | Pressurised | |
Marianne | 3 539 | 2008 | Yamanishi | Croxford Ltd/Wah Kwong | Pressurised | |
Mistral | 83 000 | 2013 | Jiangnan | Avance | VLGC | |
Monsoon | 83 000 | 2014 | Jiangnan | Avance | VLGC | |
Passat | 83 000 | 2014 | Jiangnan | Avance | VLGC | |
Sirocco | 53 800 | 2014 | Jiangnan | Avance | VLGC | |
Temse | 12 030 | 1995 | Boelwerf | Exmar/Teekay | Semi-refrigerated | |
Touraine | 39 270 | 1996 | Hitachi Zosen | Exmar/Teekay | Midsize | |
Waasmunster | 38 115 | 2013 | Hyundai Mipo | Exmar/Teekay | Midsize | |
Waregem | 38 115 | 2014 | Hyundai Mipo | Exmar/Teekay | Midsize | |
Warisoulx | 38 115 | 2013 | Hyundai Mipo | Exmar/Teekay | Midsize | |
Warinsart | 38 115 | 2013 | Hyundai Mipo | Exmar/Teekay | Midsize |
Offshore
modifierExmar Ship Management est responsable pour les opérations techniques des unités offshore suivantes :
- Farwah : stockage FPSO
- Kissama : barge offshore non propulsée, 220 personnes.
- Nunce : barge offshore non propulsée, 350 à 450 personnes.
- Otto 5 : barge offshore non propulsée, 300 personnes.
Notes et références
modifier- (en) « Exmar’s profit drop softened by vessel sales » (consulté le ).
Liens externes
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- Site officiel
- (en) « Exmar Ship Management Hires ISS for Maritime Services », sur worldmaritimenews.com (consulté le ).
- (en) « Exmar Joins Ballast-Free LNG Carrier Project » (consulté le ).
- (en) « Excelerate Buys Exmar’s Share in Four FSRUs » (consulté le ).
- Exmar Ship Management sur le site officiel d'Exmar.