Ernest Guglielminetti
Ernest Guglielminetti, né le à Brigue et mort le à Genève, est un médecin suisse.
Biographie
modifierAprès avoir suivi ses études de médecine en Suisse et obtenu son doctorat en 1885, il exerce pendant plusieurs années à Java, Sumatra et Bornéo.
Inventeur d'un appareil respiratoire
modifierEn 1891, il met au point un appareil de respiration utilisable pour les alpinistes, les pompiers, les mineurs[1] et les plongeurs. L'appareil Guglielminetti-Dräger sera utilisé en 1906 par les sauveteurs allemands lors de la catastrophe de Courrières, la plus importante catastrophe minière de tous les temps en Europe.
Le Dr Goudron
modifierNommé médecin dans la petite Principauté de Monaco, il propose au début de l'année 1902, au souverain régnant, le prince Albert Ier qui ne supportait plus la poussière des routes de sa principauté d'utiliser le goudron résiduel de la production de l’usine à gaz de la Principauté dont le contenue était rejeté à la mer. Le 13 mars 1902, la première expérience de goudronnage a lieu près de l’usine, sur 40 mètres de route empierré, opération couronnée avec succès. Cette voie accueillera dés 1911, les voitures de courses du Grand Prix de Monaco. En septembre de cette même année, Ernest Guglielminetti est à Genève où il fait goudronner un tronçon de la route Genève-Lausanne en guise de démonstration. Il crée la Ligue pour la lutte contre l’empoussièrement qui récolte en quelques semaines la somme nécessaire pour la mise en œuvre de la route nationale Nice – Monte-Carlo. Il passe à la postérité sous le nom de « docteur Goudron »[2],[3].
Hommage
modifierUne plaque commémorative a été fixée boulevard Albert 1er à Monaco, là ou le premier revêtement bitumeux a été posé[4].
Un monument à côté du pont Saltina à Brigue commémore Ernest Guglielminetti[5].
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Catastrophe de Courrières - Sauveteur muni de l'appareil Guglielminetti-Dräger en usage dans les mines de Westphalie.
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Catastrophe de Courrières - Appareil Guglielminetti-Dräger (vue dos) dont sont munis les sauveteurs allemands.
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Le Grand prix de Monaco sur route goudronnée, en 1935
Références
modifier- F. Lebreton, « L'appareil Guglielminetti-Dräger pour l'exploration des milieux remplis de gaz irrespirables », Annales des Mines, 10e série, vol. 7, , p. 667-677 (lire en ligne)
- Site blog.nationalmuseum.ch, texte de Frédéric Rossi "Docteur Goudron".
- https://www.parismatch.com/royal-blog/pourquoi-le-prince-albert-1er-de-monaco-est-il-lie-jamais-au-goudronnage-de-nos-routes-236383 Site parismatch.com, article "Pourquoi le prince Albert 1er de Monaco est-il lié à jamais au goudronnage de nos routes ?"].
- Site letemps.ch/, article "Sans le Suisse Ernest Guglielminetti, le GP de Monaco n'aurait pas lieu".
- « Brig Belalp tourism - Guglielminetti monument » [archive du ] (consulté le )
Liens externes
modifier- Ressource relative à la santé :
- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :