Entressen
Entressen est un quartier de la ville d'Istres limitrophe des communes de Miramas et Saint-Martin-de-Crau. Situé dans le canton d'Istres, il est particulièrement excentré en raison de son origine historique. Ses habitants sont appelés les Entressenois.
Entressen | |||||
La mairie annexe d'Entressen | |||||
Administration | |||||
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Pays | France | ||||
Région | Provence-Alpes-Côte d'Azur | ||||
Département | Bouches-du-Rhône | ||||
Arrondissement | Istres | ||||
Canton | Canton d'Istres | ||||
Intercommunalité | Métropole d'Aix-Marseille-Provence (Ouest Provence) | ||||
Commune | Istres | ||||
Code postal | 13118 | ||||
Démographie | |||||
Gentilé | Entressenois | ||||
Population | 4 920 hab. (2011) | ||||
Géographie | |||||
Coordonnées | 43° 35′ 34″ nord, 4° 56′ 11″ est | ||||
Localisation | |||||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Bouches-du-Rhône
Géolocalisation sur la carte : Bouches-du-Rhône
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Village formé autour des nombreux mas présents dans cette partie de la Crau, il a été rattaché à Istres puis s'est fortement développé dans les années 1970 avec l'arrivée des industries sur le bassin de Fos-sur-Mer et l'extension de la base aérienne d'Istres. Bien qu'il n'ait pas le statut de commune, Entressen est desservi par un code postal particulier (13118).
Géographie
modifierSituation
modifierLe quartier se trouve à l'est de la Plaine de la Crau, entre les villes de Saint-Martin-de-Crau et Miramas à près de dix kilomètres du centre-ville d'Istres.
Accès
modifierRoutes
modifierEntressen est relié par la route départementale D5 à Istres et la route départementale D10 à Miramas. Accès à l'autoroute A54 à Saint-Martin-de-Crau ou à Grans.
Transports publics
modifierLe quartier est relié par plusieurs lignes du réseau de bus Ulysse :
- Ligne 1 : Qui permet une liaison limitée avec les villes de Miramas et Fos-sur-mer.
- Ligne 9 : Qui permet de rejoindre le centre d'Istres de manière régulière.
- Navette Marché Miramas : Qui permet de rejoindre le marché de Miramas. Elle ne circule que le jeudi matin.
- TAD : Le service de transport à la demande du réseau offre également une déserte des points d'arrêt du village.
S'ajoute à ses lignes d'autres liaisons réservées au transport scolaire permettant de rejoindre les établissements de villes plus éloignées (Salon de Provence, Martigues, etc.).
Concernant les liaisons ferroviaires, elles sont inexistantes bien que le quartier soit traversé par la voie ferrée Avignon - Marseille. Par ailleurs, une gare existe bien à Entressen, mais celle-ci a été fermée au trafic voyageur par la PLM en 1938[1]. Aujourd'hui, les gares les plus proches sont celles de Miramas et d'Istres.
Hydrographie
modifier- L'étang d'Entressen
- Étang du Luquier
Histoire
modifierL'occupation du secteur de l'étang d'Entressen est attestée de la période protohistorique à l'Antiquité tardive. Plusieurs bergeries antiques y ont été découvertes.
La première mention connue remonte à une charte de 1186, mentionnant l'"ecclesiam Sancte Marie de Transen". Ce terroir est un secteur de vastes coussouls (terrains de dépaissance pour les ovins), donnant lieu à divers conflits de bornage avec Arles au XIIIe siècle.
La Tour d'Entressen est élevée dans la première moitié du XIVe siècle par la famille des Baux. Elle leur est confisquée, avec toutes leurs autres possessions, par la reine Jeanne Ire de Naples en 1377. Le terroir est alors rattaché au castrum d'Istres. Durant les troubles de la fin du XIVe siècle, la tour devient un enjeu stratégique, et on y maintient un capitaine.[réf. nécessaire] La mort de la reine Jeanne Ire ouvre une crise de succession à la tête du comté de Provence, les villes de l’Union d'Aix (1382-1387) soutenant Charles de Duras contre Louis Ier d'Anjou. Le roi de France, Charles VI, intervient et envoie le sénéchal de Beaucaire, Enguerrand d'Eudin, qui fait la conquête d’Entressen à l’été 1383. Lorsque Louis Ier meurt et que sa veuve, Marie de Blois, arrive en Provence pour défendre les droits de son fils Louis II, elle réclame que le sénéchal lui cède la ville, ce qu’il refuse par instruction du roi de France[2].
Entressen, comme Istres, est vendu par le neveu du roi René, Charles IV du Maine, à un marchand aixois, Bertrand Foissard, en 1476. La famille Foissard détiendra ainsi les seigneuries d'Istres et d'Entressen jusqu'en 1609. Celles-ci deviennent ensuite la propriété du duc de Mercœur, puis de César de Vendôme (fils d'Henri IV et Gabrielle d'Estrées). Après les Vendôme, les seigneuries sont vendues à un de leurs créanciers, Maximilien Titon, puis au maréchal duc de Villars, et enfin aux Galliffet en 1772.
Sous la Révolution, l'ensemble des biens seigneuriaux dépendant de Magnan et d'Entressen - tout comme ceux de la communauté de Sulauze - seront encadastrés avec ceux d'Istres, donnant au terroir d'Istres son étendue actuelle.
Vie Locale
modifierAdministration
modifierEntressen dépend administrativement de la mairie d'Istres. En outre, une mairie-annexe est présente sur le village.
Démographie
modifierLa population d'Entressen est estimée à environ 5 000 habitants[3]. Celle-ci à s'est fortement développée à partir de 1972 avec la construction de nouveaux lotissements[4].
Éducation
modifierLe quartier possède une école maternelle et une école primaire. La plupart des collégiens vont au collège Elie Coutarel à Istres. Pour le lycée, les plus proches sont à Istres ou Miramas. Pour l'enseignement supérieur, les facultés les plus proches sont celles d'Aix-Marseille Université.
Sport
modifierDe nombreux équipements sportifs sont présents sur le quartier :
- Base nautique
- Boulodrome
- Complexe nautique
- Courts de tennis
- Gymnase
- Pas de tir à l'arc
- Salle de musculation
- Stade
- basket-ball
Santé
modifierActivités économiques
modifier- Agriculture
Manifestations culturelles et festivités
modifier- La fête du foin
- La fête votive d'Entressen (et la fête foraine) est très réputée dans ses alentours notamment pour sa bonne ambiance grâce à son aspect familial. Elle intervient chaque année le premier week-end du mois de juillet.
Patrimoine
modifier- La tour de la reine Jeanne et sa chapelle (XIVe), construite en 1341[5].
Environnement
modifierJusqu'en 2010, les déchets et ordures ménagères de la ville de Marseille étaient vidés aux confins d'Entressen dans la décharge de la Crau (injustement nommée d'Entressen alors qu'elle est située sur le territoire de la commune de Saint-Martin-de-Crau), la plus vaste décharge à ciel ouvert d'Europe. De 1912 à , cette décharge a pollué le sol et l'air environnants et n'a toujours pas reçu de statut juridique définitif. Selon les conventions européennes, elle aurait dû être fermée en 1998. À l'intérieur de la décharge, les ordures sont entassées par couches successives jusqu'à une hauteur de 60 mètres. Une couche d'ordures récentes alterne avec une couche d'ordures anciennes décomposées, dites "vieilles gadoues", qui servaient à stabiliser l'ensemble. Les goélands, qui y trouvaient des ressources sans cesse renouvelées, pullulaient dans cette zone[6].
En , toutefois, la décharge a réellement été fermée, depuis, des travaux d'enfouissement sont en cours. En outre, les déchets de Marseille sont désormais incinérés pour partie à Fos-sur-Mer[7].
Annexes
modifierBibliographie
modifier- J. Gavet, L'oasis d'Entressen, Marseille, 1906.
- Ch. Giroussens, "La seigneurie d'Entressen, du Moyen Age à la Révolution", Bulletin des Amis du Vieil Istres, no 27, 2005, p. 141-159.
Notes et références
modifier- (en) « Memoire d'Entressen 1 » [vidéo], sur Dailymotion (consulté le ).
- Geneviève Xhayet, « Partisans et adversaires de Louis d'Anjou pendant la guerre de l'Union d'Aix », Provence historique, Fédération historique de Provence, volume 40, no 162, « Autour de la guerre de l'Union d'Aix », 1990, p. 407 et 413 (note 61).
- Les quartiers emblématiques d'Istres
- Mémoire d'Entressen 1re partie
- http://patrimoine-de-france.com/bouches-du-rhone/istres/tour-et-chapelle-d-entressen-4.php
- « Camargue-insolite.com », sur camargue-insolite.com via Wikiwix (consulté le ).
- « Franceinfo - Actualités en temps réel et info en direct », sur Franceinfo (consulté le ).