Empress of Britain (1931)
Ne doit pas être confondu avec Empress of Britain (1906).
Le RMS Empress of Britain est un paquebot transatlantique de la Canadian Pacific Steamship Company construit entre 1928 et 1931 par John Brown & Company et qui assurait la liaison régulière entre le Canada et le Royaume-Uni entre 1931 et 1939.
| Empress of Britain | |
.jpg) RMS Empress of Britain en 1934 | |
| Autres noms | Empress of Britain II |
|---|---|
| Type | Paquebot transatlantique de la classe Empress |
| Histoire | |
| Chantier naval | John Brown & Company (Clydebank, Écosse) |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Torpillé le par un U-Boot allemand |
| Équipage | |
| Équipage | 740 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 231,8 m (760,6 pieds) |
| Maître-bau | 29,72 m (97,6 pieds) |
| Tirant d'eau | 9,75 m (32 pieds) |
| Tonnage | 42 348 tonneaux |
| Vitesse | 24 nœuds (44 km/h) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 465 (première classe), 260 (deuxième classe), 470 (troisième classe) |
| Carrière | |
| Propriétaire | Canadian Pacific Steamship Company |
| Armateur |  Canadian Pacific Steamship Company
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| Pavillon | .svg){kind=small} Canada
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| Port d'attache | Québec |
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Description
modifierÀ son époque, il s'agit du plus grand, du plus rapide et du plus luxueux navire faisant la traversée de l'Atlantique entre le Royaume-Uni et le dominion canadien. Son voyage inaugural, entre Southampton et Québec, débute le . Il est coulé le par l'U-32.
Galerie
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Lounge de la première classe -
Affiche promotionnelle -
Le navire passant près de l'île d'Orléans, dans le fleuve Saint-Laurent
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Notes et références
modifierAnnexes
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- (en) Description de l’Empress of Britain sur le site The Ships List
