Discussion:Jean-Pierre Jaussaud
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| A | Moyenne |  | Endurance automobile (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Normandie (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Sport (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
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| Faible |  | France (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
Cet article comporte une liste de tâches suggérées :
Votre aide est la bienvenue pour corriger les liens, présents dans l'article, vers les pages d'homonymie Paddock ⇒ Quelques explications pour effectuer ces corrections. -- 6 juillet 2024 à 18:42 (CEST)
Justification de rectifications apportées à l’article : 1) Le circuit Jean Behra à Magny-Cours fut créé à l’initiative et sur des terrains que possédait Jean Bernigaud, maire de cette petite localité. 2) C’est lui qui eut l’idée de le valoriser en faisant venir en 1963 l’école de pilotage Jim Russell ; ceci tout en négociant avec Shell la dotation d’un « volant », à savoir une monoplace de F3 pour permettre au lauréat de participer au championnat de France de cette catégorie. 3) L’appellation école Winfield ne lui sera donnée qu’un an plus tard par le principal financier du projet, le pilote britannique Mike Knight. L’initiative permettant aussi l’installation sur le site de Tico Martini, lequel devient rapidement constructeur réputé, et par extension d’Hugues de Chaunac et son entreprise Oreca... (F3promo (discuter) 11 août 2019 à 22:31 (CEST)).