Discussion:Felipe Massa/Bon article

Cet article a été reconnu Bon article en vertu de ce vote.
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Article accepté comme « bon ».

• Bilan : 6 bon article, 0 attendre/contre, 0 autre(s) vote(s).
• Commentaire : au moins 5 votes  Bon article et (bon article) / (bon article + attendre) = 100 % > 66 %

Gemini1980 oui ? non ? 12 juillet 2014 à 02:46 (CEST)

Felipe Massa

Proposé par : LoupDragon42 (discuter) 27 juin 2014 à 18:02 (CEST)

Bonjour,

Ces derniers temps, j'ai du beaucoup remanier l'article de Felipe Massa pour qu'il deveinne BA. J'ai augmenté le sourçage qui était totalement absent dans certaines sous-parties, j'ai créé les paragraphes de son enfance, rajouté des données sur sa carrière, ajouté l'accessibilité de l'article avec Bounè Rodzo et 'toff. L'intro avec Jmex. Les relecteures de Cobra Bubbles, de Youri Caine et de Docteur Doc sur la fin, et les remarques du Paddock m'auront beaucoup aidé. Je les remercie.

C'est pourquoi j'ai l'honneur de présenter cet article au label de Bon Article.

Votes

Format : Motivation, signature.

Bon article

2.  Bon article Proposant. LoupDragon42 (discuter) 27 juin 2014 à 18:18 (CEST)
3.  Bon article Je trouve que le proposant fait beaucoup d'efforts quotidiens pour amener cet article au standard requis en tenant compte de toutes les remarques, et... qu'il y parvient déjà, bien que son entreprise soit encore en cours, ce qui ne sera que bonus Jmex (♫) 4 juillet 2014 à 11:54 (CEST)
4.  Bon article Au niveau des critères attendus pour le BA. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 6 juillet 2014 à 12:13 (CEST)
5.  Bon article L'article respecte les critères (manque un léger détail sur son test chez Sauber mais je vais m'empresser de l'ajouter).--Sismarinho (discuter) 7 juillet 2014 à 08:29 (CEST)
6.  Bon article --Jeremy77186 (discuter) 7 juillet 2014 à 18:29 (CEST)
7.  Bon article Complet, pertinent, et bien amélioré ces derniers jours, cet article mérite le label. Don Antonio ^{Oui allo ?} 8 juillet 2014 à 22:34 (CEST)

Attendre

 Attendre Niveau B peut-être... Autrement dit, je trouve que les sections parlant de F1 (1.3 à 1.11) ne sont pas d'une taille proportionnelle : par exemple, ses trois premières saisons chez Sauber sont résumées en une dizaine de lignes contre cinq bon paragraphes pour 2008 (attention, ça ne veut pas dire qu'il faut réduire mais bien étayer les sections trop courtes !). Dans la section Notes et références, on trouve des ref en http (le modèle de référence article n'a pas été utilisé contrairement à la plupart des sources). Je n'ai pas compris grand chose à la section Style de pilotage et la section Palmarès avant la Formule 1 ne me convainc pas, c'est déjà explicité de façon rédigée en section 1.2. Au niveau de l'accessibilité, rien à redire, bien que l'on pourrait ajouter au moins une image pour la saison 2013... Enfin, comble de l'horreur, et les médias spécialisés en parlent tous les ans : aucun mot sur le Desafio Internacional das Estrelas, course de karting organisé par Massa au Brésil ! Bien sûr tout n'est pas noir dans ce tableau : je salue l'effort du proposant qui a néanmoins réussi à améliorer cet article, même si je trouve qu'écrire sur un sujet actuel est épineux : il faudra suivre très sérieusement l'article en cas de labellisation (il est loin de la retraite quand même !). Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 27 juin 2014 à 19:20 (CEST)

 Docteur Doc : pour les refs, l'image en 2013, les sections Style de pilotage et la section Palmarès avant la Formule 1 et le Desafio Internacional das Estrelas et aussi, en grande partie, la section chez Sauber. LoupDragon42 (discuter) 29 juin 2014 à 15:19 (CEST)

Je suivrais fortement l'article, s'il parvient à obtenir ce label BA, en tout cas. LoupDragon42 (discuter) 2 juillet 2014 à 13:26 (CEST)

Contre La section censée être analytique sur sa façon de conduire ne peut pas à ce stade amener cet article à envisager un label. Dommage car le reste semble assez bien parti. Floflo62 (d) 2 juillet 2014 à 13:37 (CEST)

 Floflo62 : Suppression de cette section. Je n'avais pas vu que tout ce qui était écrit dans cette section était déjà écrit antérieurement. Erreur d'inattention. Désolé. LoupDragon42 (discuter) 2 juillet 2014 à 14:23 (CEST)

Discussions

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Remarque de LoupDragon42

C'est marrant. Quand je rectifie une des remarques tapées dans Attendre et que je notifie la personne pour savoir que l'article a changé, personne ne me répond.  Docteur Doc :  Floflo62 : J'aimerais au moins avoir une autre remarque pour savoir pourquoi vous ne changez pas de vote. LoupDragon42 (discuter) 2 juillet 2014 à 21:42 (CEST)

Pour moi, ce n'est pas la suppression de la section qui règle le problème. Comme ça avait été mentionné sur la pdd du projet, si son style est mentionné dans l'intro, il est légitime de le trouver expliqué dans l'article dans une section centrée sur ça. J'imagine qu'on pourrait l'élargir d'ailleurs en traitant de comparaisons avec ses équipiers successifs, s'il est plus performant en course qu'en qualifs etc etc J'imagine que pour un pilote ayant atteint des résultats comme les siens, il doit y avoir des sources qui existent. Floflo62 (d) 2 juillet 2014 à 22:24 (CEST)

OK, je verrai demain. merci. LoupDragon42 (discuter) 2 juillet 2014 à 23:24 (CEST)

 Floflo62 : C'est mieux maintenant ? LoupDragon42 (discuter) 3 juillet 2014 à 11:40 (CEST)

C'est mieux sur le fond (sur la forme, le style serait à améliorer cependant) mais ce qui permettrait de gagner mon enthousiasme, ça serait une source qui souligne son évolution en matière de pilotage. Floflo62 (d) 3 juillet 2014 à 12:38 (CEST)

 Floflo62 : J'ai trouvé des sources pour son changement de pilotage en 2014. Pour 2004, rien trouvé. Mais statistiquement, l'évolution se voit. Source trouvée pour 2004 ! J'y croyais plus ! LoupDragon42 (discuter) 3 juillet 2014 à 13:07 (CEST)

Désolé, je suis l'évolution de l'article de loin. Beaucoup de progrès depuis ma dernière intervention sur cette page, toutefois je suis très gêné sur le fait que certains paragraphes ne sont pas sourcés tout au long de l'article. Étayer un peu plus sur les saisons 2004 et 2005, ainsi que 2009 et 2010. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 3 juillet 2014 à 13:12 (CEST)

merci pour votre intervention. je vais y travailler. LoupDragon42 (discuter) 3 juillet 2014 à 13:15 (CEST)

Je crois que j'ai un peu plus étayé les saisons 2004 et 2005. je fais une pause et je reviens aux sections 2009 et 2010. LoupDragon42 (discuter) 3 juillet 2014 à 14:32 (CEST)

 Floflo62 :  Docteur Doc : Je crois que j'ai fini ! Pfou ! Ça en fait du boulot !LoupDragon42 (discuter) 3 juillet 2014 à 18:19 (CEST)

On trouve encore des paragraphes non sourcés dans l'article. Au niveau du contenu en lui-même, je n'ai plus rien à redire. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 3 juillet 2014 à 19:36 (CEST)

Ok, merci ! je le ferai demain ! LoupDragon42 (discuter) 3 juillet 2014 à 22:58 (CEST)

C'est mieux, clairement. J'enlève mon "contre" pour l'instant comme signe de cette amélioration. Pour pouvoir mettre un avis "pour", il faudrait que j'ai le temps de faire une nouvelle relecture complète de l'ensemble de l'article, ce que je ne garantis pas à ce stade. Il reste une semaine pour cela, je vais essayer mais on est en juillet-août avec ce que ça implique. Floflo62 (d) 4 juillet 2014 à 00:33 (CEST)

Tous les paragraphes sont sourcés ! Je remercie Autosport pour ses archives ! ^^ LoupDragon42 (discuter) 4 juillet 2014 à 12:16 (CEST)

Je relirai l'article en profondeur dans le week-end. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 4 juillet 2014 à 12:39 (CEST)

Il y a du mieux dans le sourçage, bien que ses résultats en GP ne sont pas tous sourcés (période 2007-2008, le reste semble plus rigoureux), je continue ma relecture approfondie. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 5 juillet 2014 à 19:46 (CEST)