Discussion:Ancien tramway d'Île-de-France/LSV 18523
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Archivage de la discussion
modifierCette page contient l'archivage de la discussion d'une proposition d'anecdote.
Le bon vieux temps (il n'y avait absolument pas besoin de voitures.)
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- En 1921, le réseau de tramway d'Île de France (photo) comptait 112 lignes pour 960 km de voies ferrées, contre 10 lignes un siècle plus tard.
Proposant : JPC des questions ? 21 avril 2020 à 21:01 (CEST)
Proposition initiale : En 1921, le réseau de tramway d'Île de France (photo) comptait 112 lignes pour 960 km de voies ferrées.
Discussion :
Ce réseau s'est constitué en moins de 45 ans (avec la refonte de certaines lignes) alors que le réseau actuel commencé en 1992 ne compte que 10 lignes et un peu plus de 126 km.
Le cas de l'Île de France n'est pas unique : si l'Isère compte aujourd'hui 5 lignes avec 43 km de voies (centrées sur Grenoble), le réseau isérois comptait plus de 320 km de voies ferrées et des dizaines de lignes dont une qui montait à plus de 1100 m d'altitude (la ligne Villard-Grenoble). On pouvait aller se baigner en tramway, visiter la Grande Chartreuse en tramway, etc... Dans le Midi, il y avait des lignes de tramway qui sillonnaient la Camargue ! En 1910 on pouvait aller de Carcassonne aux plages de Port-La Nouvelle ! Des voyageurs traversaient le département de l'Ardèche du Nord au sud et d'est en ouest ! La disparition du tramway rural et périurbain fut un véritable choix de société, le pire de tous !--JPC des questions ? 21 avril 2020 à 21:01 (CEST)
- . --Pic-Sou 21 avril 2020 à 21:53 (CEST)
- OK pour moi, même si un comparatif aurait donné un peu plus de relief à ces chiffres bruts. Borvan53 (discuter) 22 avril 2020 à 17:05 (CEST)
- Effectivement, Borvan53, j'ai hésité mais on peut aller plus loin En 1921, le réseau de tramway d'Île de France (photo) comptait 112 lignes pour 960 km de voies ferrées contre 10 lignes et environ 126 km, cent ans plus tard. --JPC des questions ? 29 avril 2020 à 11:29 (CEST)
- Bonjour Abeille noire Je me permets de suspendre la validation car une proposition a été faite ci-dessus (pas signée, c'est bien dommage !) et il est bon que la discussion la prenne en charge avant de clôturer. Pour ma part, sa précision plus grande me la rend plus percutante, mais je n'ai pas vérifié si c'était bien sourcé. --EB (discuter) 27 avril 2020 à 21:16 (CEST)
- Alors il faudrait en parler dans l'article, ça n'y est pas . Abeille noire (discuter) 28 avril 2020 à 17:36 (CEST)
- Bonjour Abeille noire Il s'agissait de moi (créateur de la contribution), mais bon, je garde la première proposition et je laisse la seconde, car cela va devenir compliqué... On est donc OK--JPC des questions ? 29 avril 2020 à 11:29 (CEST)
- Alors il faudrait en parler dans l'article, ça n'y est pas . Abeille noire (discuter) 28 avril 2020 à 17:36 (CEST)
- Bonjour Abeille noire Je me permets de suspendre la validation car une proposition a été faite ci-dessus (pas signée, c'est bien dommage !) et il est bon que la discussion la prenne en charge avant de clôturer. Pour ma part, sa précision plus grande me la rend plus percutante, mais je n'ai pas vérifié si c'était bien sourcé. --EB (discuter) 27 avril 2020 à 21:16 (CEST)
- Effectivement, Borvan53, j'ai hésité mais on peut aller plus loin En 1921, le réseau de tramway d'Île de France (photo) comptait 112 lignes pour 960 km de voies ferrées contre 10 lignes et environ 126 km, cent ans plus tard. --JPC des questions ? 29 avril 2020 à 11:29 (CEST)
- Pour la seconde proposition de JPC plus longue mais plus intéressante. -- Nemo Discuter 1 mai 2020 à 17:23 (CEST)
- Mais non sourcée. Abeille noire (discuter) 3 mai 2020 à 09:05 (CEST)
- Je ne vois pas pourquoi ce serait même mentionné puisque ce n'est pas l'objet de l'article : il faudrait ajouter et mettre en gras le lien vers l'article concernant le réseau actuel. En 1921, le réseau de tramway d'Île de France (photo) comptait 112 lignes pour 960 km de voies ferrées, contre 10 lignes un siècle plus tard. Je n'ai pas conservé la longueur car en l'état, l'article est mal sourcé à ce sujet : il mentionne la longueur en 2019 en exploitant un article donnant la longueur de 2017 (peut-être une extrapolation d'un-e contributeur-trice avec l'ajout de la nouvelle branche de la ligne 4). Je n'ai pas trouvé de source récente à ce sujet, mais peut-être qu'on peut quand même s'en tirer ? --EB (discuter) 3 mai 2020 à 12:50 (CEST)
- Bien vu ! Je suis d'accord.--JPC des questions ? 3 mai 2020 à 13:00 (CEST)
- Je ne vois pas pourquoi ce serait même mentionné puisque ce n'est pas l'objet de l'article : il faudrait ajouter et mettre en gras le lien vers l'article concernant le réseau actuel. En 1921, le réseau de tramway d'Île de France (photo) comptait 112 lignes pour 960 km de voies ferrées, contre 10 lignes un siècle plus tard. Je n'ai pas conservé la longueur car en l'état, l'article est mal sourcé à ce sujet : il mentionne la longueur en 2019 en exploitant un article donnant la longueur de 2017 (peut-être une extrapolation d'un-e contributeur-trice avec l'ajout de la nouvelle branche de la ligne 4). Je n'ai pas trouvé de source récente à ce sujet, mais peut-être qu'on peut quand même s'en tirer ? --EB (discuter) 3 mai 2020 à 12:50 (CEST)
- Mais non sourcée. Abeille noire (discuter) 3 mai 2020 à 09:05 (CEST)
Discussion de l'anecdote archivée. --GhosterBot (10100111001)
5 mai 2020 à 01:04 (CEST)
JPC38 : ton anecdote proposée le 2020-04-21 21:01:00 a été acceptée. GhosterBot (10100111001)
5 mai 2020 à 01:04 (CEST)