Coupeur de route
Cet article est une ébauche concernant la sécurité et l’Afrique.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Les coupeurs de route, aussi appelés zaraguinas, sont des bandes armées agressant les automobilistes sur les routes. Leurs activités vont du simple vol au meurtre, en passant par les viols et la prise d'otage. Ils agissent principalement dans les pays d'Afrique subsaharienne. Les bandes de coupeurs de route sont souvent constituées de combattants démobilisés d'anciennes rébellions, se livrant à cette activité afin d'assurer leur quotidien.
En Afrique centrale
modifierEn Afrique centrale, de nombreux coupeurs de route seraient d'anciens rebelles centrafricains qui ont aidé le président François Bozizé à prendre le pouvoir[1].
Ces coupeurs de route agissent généralement dans les zones frontalières de la République Centrafricaine, bénéficiant ainsi des avantages liés aux frontières mal contrôlées par les États, et notamment de l'impossibilité d'être poursuivi une fois la frontière franchie. Leur zone de prédilection est donc située au point de jonction des frontières du Tchad, du Cameroun et de la République centrafricaine.
D'autres bandes de coupeurs de routes seraient constituées de combattants rebelles venant du Tchad et du Darfour en quête d'un viatique. Les gouvernements tchadiens et soudanais s'accusent mutuellement de soutien à ces bandes armées.
En Centrafrique, les éleveurs Peuls sont la cible prioritaire des coupeurs de routes, appelés zaraguinas, car ils sont considérés comme les plus riches à cause de leurs troupeaux bovins. Les Peuls se sont alors organisés et ont créé des troupes armées pour lutter contre ces derniers. Ces troupes, non soutenues par l'État, sont constituées d'archers qui interviennent en brousse et assurent l'auto-défense des éleveurs.
En France
modifierLors des émeutes en Nouvelle-Calédonie de 2024 des exactions se sont déroulées durant plusieurs mois le long de la RP1 à hauteur de la localité de Saint-Louis dans la commune du Mont-Dore. Isolant 15 000 habitants du Sud de la Nouvelle-Calédonie, de nombreux actes de piraterie, semblables à ceux de coupeurs de route, y ont été menés par des habitants de la localité et des environs (carjacking, agressions, incendies, pillages, assassinats)[2],[3],[4].
Voir aussi
modifier- Bandit de grand chemin
- Affaire Firmin Mahé, en Côte d’Ivoire
Liens externes
modifierNotes et références
modifier- Coup d’État du 15 mars 2003
- « TÉMOIGNAGES. Violences, insultes racistes et coups de feu... les car-jackings au Mont-Dore se multiplient », sur Nouvelle-Calédonie la 1ère, (consulté le )
- « Violences en Nouvelle-Calédonie: "Le gendarme est mort d'une balle tirée en plein front", explique Gérald Darmanin », sur Nouvelle-Calédonie la 1ère, (consulté le )
- anthonyfillet, « Une journaliste de La voix du Caillou car-jackée devant Saint-Louis », sur La Voix du Caillou, (consulté le )
