Compagnie générale de construction
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La Compagnie générale de construction (CGC) est une ancienne entreprise de construction mécanique basée à Saint-Denis.
| Compagnie générale de construction | |
| Création | 1879 |
|---|---|
| Forme juridique | Société anonyme |
| Siège social | Saint-Denis.svg){kind=small} France
|
| Activité | Constructeur ferroviaire |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
Historique
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La Compagnie générale de construction est fondée en 1879 par Mazé, Voisine et Touchard, pour la fabrication et vente de matériel fixe et roulant pour chemins de fer, tramways, etc, sous l'impulsion de la Compagnie des wagons-lits (CIWL)[1]. Des ateliers sont installés à Marly et à Saint-Denis, rue Ambroise-Croizat[2].
Louis de Ségur-Lamoignon en est le président.
En 1957, elle fusionne avec la Compagnie française de matériel de chemins de fer, formant la Compagnie française de matériel de chemins de fer et générale de construction (Frangeco).
Production
modifierElle a notamment réalisé :
- des voitures-lits, voitures-restaurant ou voitures Pullman de la CIWL ;
- des voitures de banlieue Nord ;
- les Z 23000, automotrices de la ligne de Sceaux pour la RATP ;
- les autorails CGC, petits autorails pour lignes secondaires.
Sources
modifierNotes et références
modifier- Anne Callite, "Les archives des constructeurs de matériel roulant du Nord de la France", in: Les chemins de fer. De l’histoire diplomatique à l’histoire de l’art, 2006
- "À Saint-Denis, les rues ont aussi une histoire", Pierre Douzenel, tome I, page 24
