Classe Sandown

La classe Sandown est une série de 15 chasseur de mines/Bâtiment-base de plongeurs démineurs construits par le chantier naval anglais Vosper Thornycroft pour les Marines britannique (12 unités) et saoudienne (3 unités), admis en service entre 1989 et 2002.

Classe Sandown
HMS Ramsey en 2011
Caractéristiques techniques
Type	Chasseur de mines/Bâtiment-base de plongeurs démineurs
Longueur	52.5 m
Maître-bau	10.5 m
Tirant d'eau	2.3 m
Déplacement	450 t
À pleine charge	484 t
Vitesse	13 nœuds (24 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	1 canon Oerlikon DS30B de 30 mm
Rayon d’action	3 000 nautiques (5 500 km) à 12 nœuds (22 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage	34
Histoire
Constructeurs	Vosper Thorneycroft (Woolston)
A servi dans	Royal Navy Marine royale saoudienne Marine estonienne Marine militaire roumaine
Période de construction	1987 à 2001
Période de service	depuis 1989
Navires construits	15
Classe Hunt

Historique

L'Espagne en a produit une version sous licence pour sa propre marine, il s'agit des 6 bâtiments de la classe Segura fabriqués par Izar (fusionné avec Navantia depuis). Et en 2006, la Royal Navy revend à l'Estonie trois de ses navires qu'elle a désarmés les deux années précédentes, ils sont modernisés par Thales en 2016.

En 2021, il est reporté que deux navires de la Royal Navy soient livrés à la marine ukrainienne. Alors que ce pays est envahi par la Russie depuis 2022, deux bâtiments s'entrainent en janvier 2023 sous ce pavillon au Royaume-Uni mais ne peuvent rejoindre la mer Noire en raison de la convention de Montreux.

En septembre 2023, deux sont annoncés vendus à la marine militaire roumaine.

Description

L'équipement de chasse aux mines des Sandown comporte notamment un sonar tracté à immersion variable Thales Type 2093 travaillant sur plusieurs bandes de fréquences. Il est utilisé pour détecter et discriminer les objets immergés qui sont ensuite approchés par les plongeurs du bord ou le robot sous-marin téléguidé Seafox d'Ultra Electronics pour être identifiés et, le cas échéant, détruits. Le Seafox a remplacé les ECA PAP-104 Mk5 filoguidés, originellement déployés par les navires, dans le cadre d'un programme de modernisation commun à tous les chasseurs de mines de la Royal Navy, qui a aussi concerné le système de commande Nautis de BAE Systems Insyte. En 2002, Le cout de production de la classe est estimé à 60 millions de dollars par unité (133,5 pour la tête de série).

Galerie d'images

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  Un Seafox mis à l'eau.
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  Le canon DS30B de 30 mm.
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  Passerelle du Admiral Cowan (ex-Sandown).

Navires

Marine	Nom	Indicatif visuel	Constructeur	Lancement	Mise en service	Statut
Royal Navy	Cromer	M103	Vosper Thornycroft	1990	1992	Retiré du service, affecté à l'entrainement au Britannia Royal Naval College
	Walney	M104	Vosper Thornycroft	1991	1992	Retiré du service
	Penzance	M106	Vosper Thornycroft	1997	1998	En service
	Pembroke	M107	Vosper Thornycroft	1997	1998	Vendu à la Roumanie en septembre 2023, quittera le service britannique début 2024 pour entrer en service dans la marine roumaine durant l'été 2024
	Bangor	M109	Vosper Thornycroft	1999	1999	En service
	Ramsey	M110	Vosper Thornycroft	1999	2000	En service
	Blyth	M111	Vosper Thornycroft	2000	2001	Désarmé en 2021, Transféré à la Roumanie en septembre 2023.
Marine royale saoudienne	Al Jawf		Vosper Thornycroft			En service
	Shaqra		Vosper Thornycroft			En service
	Al Kharj		Vosper Thornycroft			En service
Marine estonienne	EML (Admiral Cowan)	M313	Vosper Thornycroft	1988	1989 / 2007	En service, anciennement HMS Sandown (M101)
	EML (Sakala)	M314	Vosper Thornycroft	1990	1991 / 2008	En service, anciennement HMS Inverness (M102)
	EML (Ugandi)	M315	Vosper Thornycroft	1992	1993 / 2009	En service, anciennement HMS Bridport (M105)
Marine ukrainienne
	Chernhiv		Vosper Thornycroft	1998	1999	En service, anciennement Grimsby, vue pour la première fois sous drapeau ukrainien en janvier 2023
	Cherkasy		Vosper Thornycroft	2001	2001	En service, anciennement Shoreham, vu pour la première fois sous drapeau ukrainien en janvier 2023