Classe Ciclone

La Classe Ciclone était une classe d'escorteurs plus tard classés torpilleurs dans la Regia Marina, lors de la Seconde Guerre mondiale.

Classe Ciclone
Le torpilleur Aliseo en 1945
Caractéristiques techniques
Type	Torpilleur
Longueur	82,5 mètres
Maître-bau	9,9 mètres
Tirant d'eau	3,177 mètres
Déplacement	920 tonnes standard 1 651 tonnes en pleine charge
Propulsion	2 chaudières Yarrow 2 turbines à vapeur 2 hélices
Puissance	16 000 cv (11 900 kW)
Vitesse	26 nœuds (48,2 km/h) 2 chaudières
Caractéristiques militaires
Armement	2 canons 100/47 mm (3 canons dans certains navires après réfection) 8 canons anti-aériens de 20 mm Breda Modèle 35 8 mitrailleuses de 13,2 mm Breda Model 1931 4 tubes lance-torpilles de 450 mm 4 lanceurs de charges de profondeurs 20 mines
Autres caractéristiques
Électronique	Sonar et hydrophones
Équipage	8 officiers et 162 sous-officiers et matelots
Histoire
A servi dans	Regia Marina Kriegsmarine Jugoslavenska ratna mornarica Voyénno-morskóy flot SSSR
Période de construction	1942-1943
Période de service	1942–1949
Navires construits	16
Navires perdus	11

La classe Ciclone était une amélioration de la classe Orsa qui la précédait. Elle disposait d'un armement anti sous-marin plus puissant, ainsi que d'une meilleure tenue à la mer..

Construction

Ces navires ont été construits pendant la guerre et achevés entre 1942 et 1943. L'Intrepido, en construction, n'est pas achevés pour entrer en service dans la Regia Marina, mais a été achevé par les Allemands qui l'ont capturé après l'armistice du 8 septembre (Armistice de Cassibile) et après l'avoir terminé ils l'ont encadré dans la Kriegsmarine comme Torpedoboot Ausland.

Armement

Toutes les unités étaient équipées d'un échogoniomètre et l'armement de torpilles était le même pour toutes les unités, tandis que le reste de l'armement présentait des variations notables :

• Ghibli, Impavido, Impetuoso, Indomito, Monsone étaient armés de 3 canons de 100/47 millimètres dans trois installations simples et de 8 mitrailleuses 20/65 Mod. 35 dans 4 installations doubles.
• Aliseo, Ardente, Ciclone, Fortunale, Groppo, Tifone, Uragano avait 2 canons de 100/47 mm avec la pièce centrale remplacée par un système jumelé supplémentaire de 20/65 Mod. 35 portant le nombre total de mitrailleuses à 10.
• Animoso, Ardito, Ardimentoso, Intrepido avaient 2 canons de 100/47 mm mais avec la troisième pièce substituée par un quadruple poste de canons antiaériens Flakvierling de 20 mm portant ainsi à 12 le nombre de canons anti-aériens.

Service

En raison de la guerre, les torpilleurs Ardente, Uragano, Monsone, Ciclone, Tifone et Groppo ont été perdus.

L'Ardente a coulé le 12 janvier 1943 près de Punta Barone (Sicile) après une collision avec le destroyer Grecale, une unité de la classe Maestrale, qui dans la circonstance a perdu sa proue, tandis que presque tout l'équipage du torpilleur a péri dans la collision.

L'Uragano a coulé sur une mine le 3 février 1943 dans le canal de Sicile et a été secouru par le destroyer Saetta qui a été coulé à son tour.

Le Monsone a été coulé à Naples le 1^er mars 1943 lors d'un raid aérien allié.

Le Ciclone coule, à cause de deux mines, le 8 mars 1943 dans le canal de Sicile.

Le Tifone a été sabordé à Tunis le 7 mai 1943 par son propre équipage pour éviter d'être capturé, après avoir été endommagé la veille par un bombardement aérien et envoyé à l'échouage.

Le Groppo a été coulé à Messine le 25 mai 1943 lors d'un bombardement aérien allié.

Armistice

Les torpilleurs Ardito, Ghibli, Impavido, Intrepido, Impetuoso et Aliseo ont été les protagonistes des événements qui ont suivi l'armistice du 8 septembre 1943 (Armistice de Cassibile).

L'Impetuoso était l'un des navires qui, le 9 septembre, est venu en aide au cuirassé Roma naufragé, transportant les blessés vers les îles Baléares, où, au moment de partir, le 11 septembre, le commandant de l'unité, Cigala Fulgosi (décoré de la Médaille d'or de la valeur militaire), pour ne pas livrer le navire aux Alliés, selon les clauses de l'armistice, a donné l'ordre de le couler. Avec l'Impetuoso, le commandant du torpilleur Pegaso, Riccardo Imperiali, a également donné l'ordre de couler le navire sous son commandement.

Le 9 septembre 1943, l'Aliseo, commandé par le capitaine de frégate Carlo Fecia di Cossato, fut le protagoniste d'une action sensationnelle près de Bastia, dans les eaux de la Corse, lorsque l'unité, entourée de dix unités allemandes, réussit à éviter la capture, en coulant sept d'entre elles et en endommageant trois autres, puis réussit à se rendre à Palerme et à rejoindre le reste de la flotte qui s'était rendue aux Alliés à Malte.

Capturé par les Allemands en septembre 1943 et rebaptisé TA 25, l'Ardito a été coulé le 15 juin 1944 par un croiseur britannique. Le nom Ardito sera hérité dans la Marine par un destroyer de la Classe Audace, qui a été désarmé le 28 septembre 2006.

À l'armistice, le torpilleur Ghibli était en réparation à La Spezia et ne pouvant suivre le reste de la flotte qui devait se rendre à Malte et se rendre aux alliés selon les clauses de l'armistice, fut coulé par son équipage : récupéré par les Allemands en septembre 1943, il ne fut jamais réparé et fut coulé par les Allemands eux-mêmes à La Spezia le 25 avril 1945.

L'Impavido, capturé par les Allemands en septembre 1943 et rebaptisé TA 23, a été coulé par une mine le 25 avril 1944.

L'Intrepido, lancé le jour de l'armistice, a été capturé par les Allemands en septembre 1943, alors qu'il était en construction ; achevé par les Allemands, il a été inclus dans le Torpedoboot Ausland et, rebaptisé TA 26, a été coulé par un sous-marin britannique le 21 juin 1944.

Les noms "Impavido" et "Intrepido" seront hérités dans la marine par deux destroyers de la classe Impavido, entrés en service dans les années 1960 et déclassés en 1992. Ils avaient, respectivement, le pennant number D 570 et D 571.

Transferts vers d'autres marines

Outre les Ardito, Ghibli, Impavido et Intrepido, d'autres unités de la classe ont servi sous les drapeaux d'autres marines.

Avec la classe Soldati, c'est la classe de navires qui comptait le plus grand nombre d'unités ayant servi sous d'autres pavillons, avec pas moins de cinq unités cédées à d'autres marines. À son tour, la classe Soldati, comme la classe Cyclone, avait deux unités capturées par les Allemands qui ont été incorporées dans le groupe Torpedoboot Ausland de la Kriegsmarine, bien que dans le cas de la classe Soldati les unités capturées ne soient jamais entrées en service.

Selon les termes du traité de paix de 1949, l'Indomito et l'Aliseo ont dû être cédés en réparation des dommages de guerre causés à la Yougoslavie, et le même sort a été réservé à l'Animoso, l'Ardimentoso et le Fortunale, qui ont été cédés à l'Union soviétique.

L'Indomito et l'Aliseo, donnés à la Yougoslavie pour les réparations de guerre, ont été renommés respectivement Biokovo et Triglav et ont servi dans la marine yougoslave jusqu'en 1971.

L'Animoso a été cédé à l'Union soviétique le 16 mars 1949 sous le nom de Z 16

L'Ardimentoso a été cédé à l'Union soviétique le 28 février 1949 avec les initiales Z 19.

Le torpilleur Fortunale est cédé aux Soviétiques le 1^er mars 1949 sous le nom de Z 17.

Les trois unités cédées à la marine soviétique ont été rebaptisées respectivement Ladnyj, Lutyj et Letnyj et, destinées à des tâches d'entraînement, ont été affectées à la 78^e brigade d'entraînement.

Les navires, le 30 décembre 1954, ont été dépouillés de leur armement et classés comme navires cibles.

L'ancien Animoso (Ladnyj), après avoir été classé comme navire cible, a pris la désignation CL-60 et, le 31 janvier 1958, a été la première des trois unités à être désaffectée.

L'ancien Ardimentoso (Lutyj), après avoir été classé comme navire cible, a pris la désignation CL-61 et, à la fin d'avril 1958, est devenu un navire-caserne avec la désignation PZK-150. Le 31 octobre 1959, le navire a été désarmé et envoyé à la casse.

L'ancien Fortunale (Letnyj), après avoir été classé comme navire cible, a pris la désignation CL-59 et, le 29 décembre 1959, a été coulé par un missile lors d'un exercice effectué dans les eaux de la mer Noire.

Unités

Regia Marina - Classe Ciclone
Nom	Pennant number italien	Chantier	Mis sur câle	Lancement	Mis en service	Destin final
Aliseo	AS	Navalmeccanica - Castellammare di Stabia	16 septembre 1941	20 septembre 1942	28 février 1943	Transféré à la marine militaire yougoslave le 3 mai 1949
Animoso	AM	Ansaldo - Sestri Ponente	3 avril 1941	15 avril 1942	14 août 1942	Transféré à la Marine soviétique le 16 mars 1949, renommé Ladnyj (Ладный)
Ardente	AD		7 avril 1941	27 mai 1942	30 septembre 1942	Coulé le 12 janvier 1943
Ardimentoso	AZ/AT		7 avril 1941	27 juin 1942	14 décembre 1942	Transféré à la Marine soviétique le 28 février 1949, renommé Lutyj (Лютый)
Ardito	AR		3 avril 1941	14 mars 1942	30 juin 1942	Capturé par la Kriegsmarine en septembre 1943, coulé le 14 juin 1944
Ciclone	CI	CRDA - Trieste	9 mai 1941	1º mars 1942	21 mai 1942	Coulé le 8 mars 1943
Fortunale	FT		9 mai 1941	18 avril 1942	16 mai 1942	Transféré à la Marine soviétique le 1er mars 1949, renommé Letnyj (Лётный)
Ghibli	GH	Navalmeccanica - Castellammare di Stabia	30 août 1942	28 février 1943	24 juillet 1943	Capturé par la Kriegsmarine en septembre 1943 et sabordé à La Spezia le 25 avril 1945
Groppo	GP		18 juin 1941	19 avril 1942	31 août 1942	Coulé le 25 mai 1943
Impavido	IM	Riva Trigoso	15 août 1941	24 février 1943	30 avril 1943	Capturé par la Kriegsmarine en septembre 1943 et coulé le 25 avril 1944.
Impetuoso	IP		15 août 1941	20 avril 1943	7 juin 1943	Sabordé le 11 septembre 1943
Indomito	ID		10 janvier 1942	6 juillet 1943	4 août 1943	Transféré à la marine militaire yougoslave le 24 avril 1949
Intrepido	IT		31 janvier 1942	8 septembre 1943	16 janvier 1944	Capturé par la Kriegsmarine en septembre 1943 et coulé le 21 juin 1944.
Monsone	MS	Navalmeccanica - Castellammare di Stabia	18 juin 1941	7 juin 1942	28 novembre 1942	Coulé le 1er mars 1943
Tifone	TF	CRDA - Trieste	17 juin 1941	31 mars 1942	11 juillet 1942	Coulé à Tunis le 7 mai 1943
Uragano	UR		17 juin 1941	3 mai 1942	26 septembre 1942	Coulé le 3 février 1943 dans le canal de Sicile.

Voir aussi

Notes et références

• (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Classe Ciclone » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• Maurizio Brescia, Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 2012 (ISBN 978-1-59114-544-8)
• John Campbell, Naval Weapons of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 0-87021-459-4)
• Aidan Dodson et Serena Cant, Spoils of War: The Fate of Enemy Fleets after Two World Wars, Barnsley, UK, Seaforth Publishing, 2020 (ISBN 978-1-5267-4198-1)
• Aldo Fraccaroli, Italian Warships of World War II, Shepperton, UK, Ian Allan, 1968 (ISBN 0-7110-0002-6)
• Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946, London, Conway Maritime Press, 1980 (ISBN 0-85177-146-7)
• M. J. Whitley, Destroyers of World War 2: An International Encyclopedia, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1988 (ISBN 1-85409-521-8)
• (ru) Александр Широкорад: Чудо-оружие СССР -Тайны советского оружия, (ISBN 5-9533-0411-0)
• (ru) Giorgerini, Giorgio (2001). La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943. Mondadori. (ISBN 8804405813).

Liens externes

• (en) Historical Ships Histoire des navires sur le site de Marina Militare
• (it) classe Ciclone.html La classe Ciclone sur regiamarinaitaliana.it