City of Poros (navire)
Le City of Poros est un navire de croisière construit en 1961 comme un ferry sous le nom de Vulcanello. Le , il est la cible d'un attentat au cours d’une croisière.
City of Poros | |
Le City of Poros en juin 1988. | |
Autres noms | Vulcanello[1] (1962-1983) Ifigeneia Anna II (1997-2008) |
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Type | Navire de croisière |
Histoire | |
Chantier naval | Cantiere Navale Cassaro, à Messine (Italie) |
Mise en service | 1961 |
Statut | Détruit à Eleusis en 2008[2] |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 62 m |
Maître-bau | 9,9 m |
Tirant d'eau | 3,1 m |
Port en lourd | 129 tpl |
Tonnage | 688 brt |
Propulsion | 2 moteurs diesel B&W (5 cylindres) |
Puissance | 1 273 kW |
Vitesse | 14,5 Nœuds |
Carrière | |
Armateur | Sicilia Regionale Marittima (1962-1983) Afea Maritime Company (1983-2008) |
Pavillon | Italie (1962-1983) Grèce (1983-2008) |
Port d'attache | Messine (1962-1983) Le Pirée (1983-2008) |
IMO | 5384047 |
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Histoire
modifierIl est construit à l’origine comme un ferry sous le nom de Vulcanello[1] par les chantiers navals Cassaro de Messine en 1961 pour la compagnie Sicilia Regionale Marittima. Il est mis en service entre la Sicile, les îles Éoliennes et Naples en 1962.
En 1983, il est vendu à la compagnie Afea Maritime Company qui le renomme City of Poros et passe sous pavillon grec.
Attentat
modifierLe , alors qu’il effectue une croisière au large de la Grèce, trois personnes armées, des Palestiniens, ouvrent le feu sur les touristes, faisant 9 morts (ou 11 selon les sources)[3],[4], dont trois Français, deux Grecs, un Danois, un Hongrois et un Suédois ainsi que plusieurs dizaines de blessés. Quelques heures auparavant, une voiture piégée avec des terroristes à bord explose dans le port du Pirée, probablement à cause d'une erreur de manipulation des explosifs[4],[5].
Procès
modifierUn procès par contumace pour trois accusés fantômes se tient en 2012[6]. Au terme du procès, la cour d'assises spéciale de Paris condamne à 30 ans de réclusion criminelle trois membres du Fatah-Conseil révolutionnaire (CR)[7].
Après l’attentat
modifierAprès l’attentat, le navire est réparé et reprend du service. En 1997, il est renommé Ifigeneia Anna II, avant d’être détruit à Eleusis en 2008[2].
Voir aussi
modifierNotes et références
modifier- Une photo du Vulcanello à Messine
- Le Ifigeneia Anna II en cours de démolition
- Christophe Deloire, « City of Poros : dossier bouclé », sur Le Point, 19 janvier 2007..
- « La croisière sanglante », sur nouvelobs.com..
- « Les victimes... de purs innocents (interview de l'ancien juge d'instruction Bruguière) », sur Leberry.fr (consulté le ).
- « « City of Poros » : un procès au bout de 23 ans », sur Lefigaro.fr, (consulté le ).
- « City of Poros : 30 ans de prison », sur Lefigaro.fr, (consulté le ).
Articles connexes
modifierLiens externes
modifier- (sv) « M/S Vulcanello », sur Faktaomfartyg.se (consulté le )
- « La menace par terrorisme et/ou piraterie maritime », sur Sgdsn.gouv.fr (consulté le )
- « Attaque terroriste sur le City of Poros », sur Rfi.fr (consulté le )
- « L’affaire du City of Poros », sur Referentiel.nouvelobs.com (consulté le )
- « Le terroriste Abou Nidal se serait « suicidé » », sur Leparisien.fr, (consulté le )