Chery QQ

Le Chery QQ (nom de code S11) est une voiture produite par le fabricant chinois Chery Automobile, depuis 2003. Elle porte aujourd'hui le nom de Chery QQ3 en Chine. Cette QQ3 se décline elle-même depuis 2006 en une variante trois volumes (coffre apparent) appelée Chery QQ6.

Chery QQ
Marque	Chery Automobile
Années de production	2003 - 2019
Classe	Citadine
Moteur et transmission
Moteur(s)	0.8 litre SQR372 I3 1.1 litre SQR472F I4
Transmission	Manuelle 5 vitesses EZ-drive AMT semi-automatique
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	hayon 5 portes
Dimensions
Longueur	3 550 mm
Hauteur	1 485 mm

En Chine, la voiture est vendue entre 30 000 et 45 000 yuans et connaît un vrai succès dans son pays d'origine. Avec environ 150 000 ventes par an en Chine, il s'agit de la Chery la plus diffusée.

En Iran, la voiture est assemblée sur place et remplace la Matiz construite par l'entreprise Kerman.

Le Chery QQ est disponible dans deux motorisations :

• 0,8 litre SQR372 I3 DOHC 12v — 38 kW à 6 000 tr/min, 70 N m à 3 500 tr/min ;
• 1,1 litre SQR472F I4 DOHC 16v — 50 kW à 6 000 tr/min, 90 N m à 3 500 tr/min.

La voiture a été au centre d'une controverse industrielle, depuis que General Motors a fait savoir sa ressemblance technique avec sa Spark/Matiz (auparavant, Daewoo Matiz).

148 259 exemplaires vendues en 2011.

Voir aussi

• Daewoo Matiz

Liens externes

• (zh) Site officiel - Chery QQ
• (en) Site global - Chery QQ

Notes et références

Notes

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Chery QQ » (voir la liste des auteurs).