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Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée

Chemin de fer touristique français

Le Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée (C.F.H.V.S.), est un chemin de fer touristique et historique situé à Bar-le-Duc dans le département de la Meuse. Il est géré loi de 1901, qui propose des circulations de trains historiques, à traction vapeur, sur une section de 8,4 km. La voie est à écartement métrique de 1 000 mm.

Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée
La Suzanne
Image illustrative de l'article Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée
Vue du train
Pays Drapeau de la France France
Type d'association Association à but non lucratif
Président Jean-Marie Demangeon
Création Association 1993
Train touristique 2021
Écartement de voie 1 000 mm
Ligne exploitée 8,4 km (2 fois 4,2 km)
Site internet https://www.lasuzanne.com/
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L'Association

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Histoire

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Offre touristique

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Affiliation

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L'asbl fait partie de l'UNECTO.

Les collections

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Les listes suivantes[1] ne sont pas exhaustives et devront être complétées ou actualisées au fil du temps (dernière actualisation en aout 2024) :

Locomotive à vapeur

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Matricule (noms) Constructeur et date État actuel Origine et informations techniques Photo
031T Corpet no 26 dite "Suzanne" Établissements Veuve Lucien Corpet, 1890 Opérationnelle
  • Numéro constructeur : no 534
  • 5,70 m, 14 t (18 t en ordre de marche), vitesse maximum : 20 km/h.
  • Timbre chaudière : 10 kg/cm².
  • Capacité de la soute à charbon : 00 t.
  • Capacité de la soute à eau : 0 000 L (00 m3).
  • Distribution : Allan à tiroirs plans.
  •   Classé MH (1992)[2]
  

Voitures à voyageurs et fourgons

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Matricule Constructeur et date État actuel Origine et informations techniques Photo
Voiture Suisse B 237 Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG, 1905 Opérationnelle
  • 10 m, 8 t, vitesse maximum : 00 km/h.
  • Capacité : 40 places assises.
  
Voiture Sud-France XR 1343 Constructeur inconnu, 1911 Opérationnelle
  • 00 m, 00 t, vitesse maximum : 60 km/h.
  • Capacité : 60 places assises.
  

Wagons de marchandises

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Matricule Constructeur et date État actuel Origine et informations techniques Photo
Suisse Couvert Gkb 61 Schweizerische Wagon & Aufzügefabrik AG, 1903
  • 7,74 m, 5,2 t, vitesse maximum : 50 km/h.
  
Tombereau (numéro inconnu) Constructeur et date inconnus.  
Trémie à ballast F-261 (Sud-France) Constructeur et date inconnus.  
Suisse plat à ridelles L-306 Pétolat, 1905  

Notes et références

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  1. ↑ « Les collections », sur patrimoine-ferroviaire.fr (consulté le ).
  2. ↑ Notice no PM55000915, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture
  3. ↑ Notice no PM55000916, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture

Articles connexes

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Liens externes

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