Le char pont 68/88, en allemand Brückenpanzer 68/88, est un char du génie lanceur de pont suisse. Il est intégré au sein de formations du génie.

Char pont 68/88
Image illustrative de l’article Char pontonnier 68
Caractéristiques de service
Type Véhicule blindé pontonnier
Service 1974-2011
Utilisateurs Drapeau de la Suisse Suisse
Production
Constructeur EKW
Unités produites 30
Caractéristiques générales
Équipage 3
Longueur 19,96 m (avec pont)
Largeur 4,1 m (avec pont)
Hauteur 3,80 m (avec pont)
Garde au sol 37 cm
Masse au combat 44,6 t (char pont 68/88 : 47 t)
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage 80 mm au maximum
Type Alliage
Armement
Armement principal Aucun
Armement secondaire 8 x nébulogène 51 8cm (Char pont 68/88 : 8 x nébulogène 87 7,6 cm)
Mobilité
Moteur MTU MB 837 Ba-500, 8 cylindres en V
Suspension Barre de torsion (châssis du Char 68)
Vitesse sur route 55 km/h
Réservoir 855 l
Autonomie environ 250 km
Autonomie tout terrain environ 5 heures

Description

modifier

Le char pont 68 utilise les composants basiques du char 68 comme le châssis, le moteur et les systèmes électroniques de contrôle.

K + W Thun livre 30 chars ponts 68 entre 1974 et 1977, ils sont immatriculés M+77882 à M+77911. Entre 1988 et 1992, les 30 chars ponts 68 sont portés au standard AA6 et sont désignés comme char pont 68/88, à l'égal du char 68/88. En 2005, 16 exemplaires ont été retirés du service, la totalité en 2011. Il est remplacé par le char pont Iguane.

Un char pont 68/88 a été placé en 2012 au musée Militärhistorische Stiftung des Kantons Zug (de) (MHSZ) à Neuheim.

Caractéristiques techniques

modifier

Char pont 68

modifier
 
Pose du pont
  • Poids : 6,8 t
  • Longueur : 18,2 m
  • Largeur : 3,79 m
  • Capacité de charge : 50 t (Ausnahmelast: 60 t)
  • Construction : aluminium
  • Temps de pose : 2 min
  • Temps de chargement : 3 min

Notes et références

modifier

Voir aussi

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

modifier

Liens externes

modifier