Cebgo
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Cebgo est une compagnie aérienne à bas coût des Philippines basée à Manille, la capitale du pays. Fondée en 1993, c'est le successeur de SEAir, Inc. et de South East Asian Airlines, Inc., plus tard renommées Tigerair Philippines. Elle est aujourd'hui possédée par JG Summit, la société-mère de Cebu Pacific qui exploite cette compagnie. Sa base aéroportuaire principale a été déplacée de l'Aéroport international de Clark (ancien aéroport international Diosdado Macapagal), à Angeles vers l'Aéroport international Ninoy Aquino, à Manille
Why everyone flies
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| DG | SRQ | BLUE JAY |
| Date de création | 1995 (en tant que SEAir Inc) |
|---|
| Programme de fidélité | GetGo |
|---|---|
| Alliance | Value Alliance |
| Taille de la flotte | 15 (2020) |
| Nombre de destinations | 30 |
| Siège social |
3ème étage du Cebu Pacific Building, 8006 Domestic Road, Pasay, Philippines |
| Société mère | Cebu Pacific |
| Dirigeants | Alexander G. Lao |
| Site web | www.cebupacificair.com |
Histoire
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La compagnie est créée en 1995 sous le nom de SEAir Inc, et commence son activité la même année.
Le , un accord est annoncé entre le singapourien Tigerair et SEAIR à partir de [1]. Il est finalement approuvé en 2008 malgré les protestations des concurrents, mais rapidement oublié en raison d'un environnement défavorable. Les deux compagnies renouvellent l'essai en 2010 et est finalement entériné le . Son activité, notamment sur les vols intérieurs, est cependant perturbée par l'autorité de l'aviation civile, à la suite des protestations de Philippine Airlines et Cebu Pacific[2].
En , Tiger Airways Holdings Ltd, société-mère de Tigerair, rachète 32,5% des parts de SEAir Inc, et augmentent leur participation à 40% en .
En , les autorités approuvent la formation de deux entités distinctes, SEAir International, et "Tigerair Philippines"[3]. SEAir Inc est rebaptisée "Tigerair Philippines" le .
En , Cebu Pacific Air annonce l'acquisition de la totalité de Tigerair Philippines pour 14,5 millions de dollars[4].
En , pour la quatrième fois, la compagnie aérienne est rebaptisée Cebgo, pour insister sur l'appartenance à la société Cebu Pacific Air[5].
Flotte
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En , la flotte de Cebgo comprend les appareils suivants[6]:
| Appareils | Total | Commandés | Passagers | Notes |
|---|---|---|---|---|
| ATR 72-500 | 8 | — | 72 | Tous peints aux couleurs de Cebu Pacific livery |
| ATR 72-600 | 2 | 16 | 78 | Livrés en 2016[7] |
| Total | 10 | 16 |
| Aircraft | Total | Notes |
|---|---|---|
| Dornier 328-110 | 3 | Retirés en 2012 |
| Let L-410UVP-E Turbolet | 2 | |
| Airbus A320-200 | 5 | Appareils repeints aux couleurs de Cebu Pacific |
| Boeing 737-700 (Cargo) | 2 |
Références
modifier- (en) « Channel NewsAsia », Channel NewsAsia
- Airlines hit SEAir, Tiger Airways partnership
- (en) « Seair International cleared for takeoff », InterAksyon.com
- (en) William Dennis, « Cebu Pacific To Acquire Tigerair Philippines », Aviation International News, (lire en ligne, consulté le )
- (en) « Tigerair Philippines renamed Cebgo »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), mb.com.ph, Manila Bulletin
- (en) « SEAIR - South East Asian Airlines Fleet Details and History »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), planespotters.net
- (en) « Cebu Pacific Air orders 16 ATR 72-600s at the Paris Air Show », Cebu Pacific (consulté le )
