Canon de 120 mm long modèle 1878

Le canon de 120 mm L modèle 1878 est une pièce d'artillerie française de la fin du XIX^e siècle conçue par Charles Ragon de Bange. Aussi appelé canon de Bange de 120, il possède un canon rayé en acier à chargement par la culasse.

Canon de Bange de 120 ou Canon de 120 mm Long modèle 1878
Canon de 120 L modèle 1878 exposé au musée finlandais de l'Artillerie de Hämeenlinna. L'armée finlandaise utilisera ces canons sous la désignation "120 K78-16 ".
Caractéristiques de service
Type	Canon de place et de siège
Service	1878 - 1944
Utilisateurs	France Finlande  Reich allemand
Conflits	Première Guerre mondiale Seconde Guerre mondiale Guerre d'hiver Guerre de continuation
Production
Concepteur	Colonel Charles Ragon de Bange
Année de conception	1878
Constructeur	Ateliers de Tarbes (A.T.S)
Exemplaires produits	2 296 exemplaires environ
Coût unitaire	8 250 francs or
Variantes	Canon de 120 mm L 1878-16
Caractéristiques générales
Poids du canon seul	1 200 kg
Poids du canon et de l'affût	2 750 kg (Affut de siège et de place (SP) )
Longueur du canon seul	3,25 m
Longueur en calibre	L/25.58
Longueur du canon et de l'affût	5,1 m (Affut de siège et de place (SP))
Support	Affût de siège et place (SP) Mle 1878
Calibre	120 mm
Cadence de tir	1 coup/min
Vitesse initiale	484 m/s
Portée maximale	8 975 m (Affut de siège et de place SP Mle 1878)
Munitions	Obus à gargousse de 18,3 kg (Obus ordinaire en fonte mle 1878) à 20,35 kg ((Obus allongé mle 1890) (Voir article)
Alimentation	Chargement manuel par la culasse
Hausse	−17° à +30° (Affut de siège et de place (SP) modèle 1878
Azimut	65° (Affut de siège et de place SP Mle 1878)
Mécanisme	Tube à frettes Culasse à vis système De Bange Mise à feu par étoupille et cordon de tir
Syst. d'absorption du recul	Frein hydraulique de plateforme modèle 1883 sur affut de siège et de place (SP)
Course de recul	90 cm (max)
Pas de rayure	28 rayures à pas progressif inclinées à 7°
Servants	5
Organe de visée	Réglette de pointage

Conception

Le canon de 120 L est similaire à son homologue de 155 mm, mais est plus maniable. Cependant, il doit disposer lui aussi d'une plateforme de tir durant son utilisation. Sa cadence de tir est progressivement améliorée, notamment grâce à l'ajout d'un frein hydraulique à l'affût et à la plateforme de tir. Sa portée est augmentée d'un tiers entre la fin du XIX^e siècle et la fin de la Première Guerre mondiale.

Service

En août 1914, 125 canons de 120 mm de Bange sont affectés aux cinq régiments d'artillerie lourde, en attendant la production de matériels plus modernes (105 et 120 longs). Si chaque pièce est approvisionnée à la mobilisation à 450 coups, il y a un total de 1 280 000 obus en stock.

Malgré sa conception déjà ancienne (40 ans), il est massivement utilisé pendant la Première Guerre mondiale, à cause des nombreuses pertes subies par l'artillerie française. Il est ensuite utilisé par d'autres pays pendant la première moitié du XX^e siècle, telle la Finlande durant la guerre d'Hiver. Durant la Seconde Guerre mondiale, il équipe les forts du système Séré de Rivières des Hauts-de-Meuse (fort de Troyon et fort de Liouville) avec entre autres 92 pièces dans les régiments d'artillerie de position, avant d'être réutilisé par les Allemands.

Galerie

• 
  Canon de 120 L n°379
• 
  Des 120 L du 4^e RAL en attelage, 1915.

Notes et références

Voir aussi

• Charles Ragon de Bange