Les modifications apportées par le gameplayBurnout Revenge sont multiples. Elles incluent la possibilité de foncer dans le trafic si les véhicules que le joueur touche ne sont pas des poids lourds et vont dans le même sens de la circulation ; le « crashbreaker » en course (pour éliminer des adversaires passant à côté de soi en faisant sauter sa voiture une fois que celle-ci s'est crashée) ; le « crashbreaker » multiple en mode « Crash » (il est possible de faire exploser plusieurs fois sa voiture dans une seule session de Crash) ; le mode « Panique dans le trafic » (le but est de foncer dans le trafic de voitures en temps limité et en causant le plus de dégâts) ; des circuits construits pour le combat (tremplins et raccourcis feront de la route un champ de bataille) ; le mode « Crash » réinventé (plus similaire à celui de Burnout 2: Point of Impact qu'à celui de Burnout 3: Takedown, il dispose surtout d'un nouveau système de départ permettant de gagner de la vitesse ou d'en perdre).
Si dans Burnout 3: Takedown, il était question de simplement gagner toutes les courses, dans Burnout Revenge, il est question de monter en rang d'agressivité : 11 Rangs sont à franchir et une récompense attend le joueur lorsqu'il y atteindra.
La version PlayStation 2 de Burnout Revenge est félicitée par l'ensemble de la presse spécialisée, tandis que les versions Xbox et Xbox 360 sont accueillies d'une manière générale favorable, selon le site généraliste Metacritic, qui attribue les moyennes respectives de 90 %[2] et 89 %[3],[4].
