Breguet 280T
Cet article est une ébauche concernant un aéronef et la France.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le Breguet 280 est un avion de transport de passagers sesquiplan réalisé par Breguet.
| Breguet 280T | ||
| ||
| Rôle | Avion de transport de fret et de passagers | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Breguet
|
|
| Équipage | 2 | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | 1928 | |
| Retrait | 1934 | |
| Production | 20 | |
| Dimensions | ||
 | ||
| Longueur | 12,12 m | |
| Envergure | 17,25 m | |
| Aire alaire | 55,86 m2 | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. à vide | 2,040 t | |
| Max. au décollage | 3,320 t | |
| Passagers | 6 | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | 1 Renault 12Jb | |
| Puissance unitaire | 500 ch kW | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière maximale | 198 km/h | |
| Vitesse maximale | 220 km/h |
|
| Distance franchissable | 1 100 km | |
| Plafond | 4 700 m | |
modifier  |
||
Conception
modifier
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Notes et références
modifierBibliographie
modifier- Gérard Hartmann, « Vers les sommets : Breguet 1919-1939 », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).
- Robert Espérou, « Les limousines Breguet 1926-1936 (1ère partie) », le Fana de l’Aviation, no 123, , p. 40.
- « Air Union, tome 1 », Icare, no 103, .
