Bluebus

entreprise française de construction d'autobus urbains électriques

Bluebus est une entreprise française spécialisée dans la construction d'autobus urbains entièrement électriques, basée à Ergué-Gabéric, dans le département du Finistère, filiale du groupe français Bolloré. Trois véhicules font actuellement partie de la gamme Bluebus, dont la version articulée qui est en phase d'essai. Ils sont fabriqués dans une usine près de Quimper en Bretagne.

Bluebus
logo de Bluebus
Logo de Bluebus
illustration de Bluebus
Un Bluebus 12 mètres de la RATP à Paris

Création 2007
Fondateurs Vincent Bolloré
Siège social Ergué-Gabéric (Finistère)
Drapeau de la France France
Direction Jean-Luc Montfort (président)
Actionnaires Drapeau de la France Bolloré
Activité Transport
Produits Bluebus 22, Bluebus 12, Bluebus 18
Société mère Blue Solutions
Effectif 100[1]
SIREN 501 161 798
Site web bluebus.fr

Chiffre d'affaires en augmentation 29 272 000 € (2019)

Historique

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En 2016, Bluebus inaugure en Bretagne une nouvelle usine pour la construction du Bluebus 12 mètres.

Le , Bluebus reçoit une double commande de 109 bus électriques Bluebus SE 12 mètres d'Île-de-France Mobilités et de la RATP pour son usine d'Ergué-Gabéric, dans le département du Finistère, en région Bretagne[2].

En 2021, Bluebus s'associe à Navya pour développer un bus autonome, le Bluebus autonome.

Le , la RATP retire temporairement 149 Bluebus 5SE de la circulation à la suite de deux incendies survenus en moins d'un mois[3].

En janvier 2024, un accord est trouvé entre la RATP, Île-de-France Mobilités et Bluebus pour une remise en service progressive des véhicules d'ici l'été, le temps d'effectuer les réparations techniques et les vérifications de sécurité nécessaires.

En mai 2024, la remise en circulation progressive des “anciens” Bluebus 5SE débute sur le réseau. À la même période, de nouveaux véhicules sont mis en service pour compléter les effectifs, mettant progressivement fin aux circulations des derniers Citelis Line du réseau.

Les différents véhicules

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Bolloré Bluebus 6

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Bolloré Bluebus 6
 
Un Bluebus 6 à Cannes

Marque   Bolloré
Années de production Depuis 2011
Classe Autobus urbain
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Moteur Synchrone a aimants permanents, lié a une batterie Lithium Métal Polymère (LMP)
Puissance maximale 90 ch DIN
Transmission Propulsion
Poids et performances
Vitesse maximale 50 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Midibus 1 porte. Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite
Dimensions
Longueur 5 460 mm
Largeur 2 190 mm
Hauteur 2 970 mm
Chronologie des modèles

Ce véhicule est une version modernisée et électrifiée du Gruau Microbus[4]. La face avant du véhicule change, en adoptant une face avant plus arrondie, notamment au niveau de la calandre.

 
Vue arrière.

Bolloré Bluebus 12 IT2

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Bolloré Bluebus 12 IT2
 
Bolloré Bluebus SE de Rennes

Marque   Bolloré
Années de production 2015 - 2020
Classe Autobus urbain
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Puissance maximale 240 ch DIN
Transmission Propulsion
Poids et performances
Vitesse maximale 70 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Autobus 2/3 portes. Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite
Dimensions
Longueur 12 000 mm
Largeur 2 550 mm
Hauteur 3 100 mm
Chronologie des modèles

Le constructeur Bolloré a présenté le Bluebus 12 IT2 (version standard 12 m de long) en au pied de la Tour Eiffel à Paris.

En 2016, la ligne 341 était entièrement exploitée avec ce type de bus électriques.

En 2017, la RATP[5] était le seul exploitant à en posséder.

Depuis 2020, bon nombre de lignes RATP exploitent des Bluebus 12, que ce soit en phase 1, comme les lignes 29, 69, 88 et 126, ou en phase 2, notamment pour les lignes 59 et 71.

En 2021, après avoir été produit à 118 exemplaires, il est remplacé par le Bluebus 12 IT3, qui circule à Paris sur les lignes 59 et 71 et en banlieue.

Depuis , la société de transport Bruxelloise STIB (Société des transports intercommunaux de Bruxelles) en possède 5.

 
Vue arrière.

Bolloré Bluebus 18

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Bolloré Bluebus 18E
Marque   Bolloré
Années de production Depuis 2020
Production 1 exemplaire(s)
Classe Autobus urbain
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Transmission Propulsion
Poids et performances
Vitesse maximale 70 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Autobus articulé 3/4 portes. Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite
Dimensions
Longueur 18 000 mm
Largeur 2 550 mm
Hauteur 3 100 mm
Chronologie des modèles

Le Bolloré Bluebus 18 est un autobus urbain articulé actuellement produit à un seul exemplaire. Depuis 2020, il est en phase d'essai dans la ville de Rennes[6].

Caractéristiques

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Dimensions

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Bolloré BlueBus 22.
Bolloré Bluebus 22 Bolloré Bluebus 12 IT2 Bolloré Bluebus 18
Longueur 5,460 m 12,000 m 18,000 m
Largeur (sans rétroviseurs) 2,190 m 2,550 m 2,550 m
Hauteur (sans climatisation) 2,970 m 3,100 m 3,100 m
Empattement
Porte-à-faux
Rayon de braquage 6,700 m 8,600 m
Angle d’attaque / Fuite 7,000 m
Masse à vide 4,527 t
P.T.A.C. 6,170 t 20,000 t
Capacité :
assis + debout = maxi*
Maxi 23 Maxi de 91 à 101
Portes 1 2 ou 3 3 ou 4
Hauteur du plancher 0,180 m

* = variable selon l'aménagement intérieur.

Motorisation

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Électrique
Modèle Construction Moteur + Nom Norme Euro Capacité Autonomie Couple Vitesse maxi Consommation + CO2
Bolloré Bluebus 22 2015 - ... Électrique 22 100 km 50 km/h 0
.
Bolloré Bluebus 6 m Conception en cours Électrique
Bolloré Bluebus 12 m

IT2

2015 - 2020 Électrique 99 - 101 250 km 70 km/h
Bolloré Bluebus 12 m

IT3

2020 - ... Électrique 320 km 70 km/h
Bolloré Bluebus 18 2020 Électrique 70 km/h

Commercialisation

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Notes et références

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  1. « BLUEBUS (ERGUE-GABERIC) », sur Societe.com.
  2. « Finistère. Une commande de 109 Bluebus pour le groupe Bolloré », sur ouest-france.fr, .
  3. « Incendie sur un bus électrique ce matin : la RATP retire temporairement de l’exploitation les bus de la marque Bolloré de la même série - Bus | RATP », sur ratp.fr (consulté le ).
  4. « Plaquette Bluebus 6 mètres »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur le site Blue Solutions (consulté le ).
  5. « Plaquette Bluebus 12 mètres »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur le site Blue Solutions (consulté le ).
  6. tramwaydemontpellier, « 11 juillet 2020 – Le premier bus articulé Bluebus 18E Bolloré 100 % électrique aperçu au dépôt STAR de la plaine de Baud à Rennes », sur Tramway de Montpellier, (consulté le ).
  7. (en) « STIB - Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles », sur stib-mivb.be (consulté le ).
  8. https://www.ouest-france.fr/bretagne/quimper-29000/transports-bruxelles-choisit-les-bus-electriques-bollore-5318698
  9. a et b Matériel de la RATP sur DataBus
  10. Philippe Créhange, « Rennes. Le grand test pour le bus électrique de Bolloré ! », sur letelegramme.fr, (consulté le ).
  11. « Vichy Communauté et Transdev optent pour l'électromobilité », sur Décision Achats, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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