Bentley Flying Spur II
La Flying Spur est une grande berline de luxe produite par le constructeur automobile britannique Bentley à partir de la fin 2019, et commercialisée début 2020. Elle remplace la première génération de Flying Spur produite de 2013 à 2019.
Bentley Flying Spur II | ||||||||
Bentley Flying Spur W12. | ||||||||
Marque | Bentley Motors | |||||||
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Années de production | 2019 - | |||||||
Classe | Berline de luxe | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Crewe, Angleterre | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Hybride rechargeable | |||||||
Moteur(s) | Essence : W12 6.0 TSI V8 biturbo 4.0 Hybride : V6 3.0 turbo |
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Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 2 996 à 5 950 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 544 à 635 ch DIN (400 à 467 kW) | |||||||
Couple maximal | 750 à 900 N m | |||||||
Transmission | Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 2 330 à 2 505 kg | |||||||
Vitesse maximale | 285 à 333 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 3,8 à 4,3 s | |||||||
Consommation mixte | 21 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline 4 portes | |||||||
Plate-forme | MSB | |||||||
Châssis | Bentley Continental GT II Porsche Panamera II |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 5 316 mm | |||||||
Largeur | 2 013 mm | |||||||
Hauteur | 1 483 mm | |||||||
Empattement | 3 194 mm | |||||||
Volume du coffre | 351 à 420 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Présentation
modifierLa seconde génération de Bentley Flying Spur est présentée le [1]. Elle est exposée le au concours d'élégance du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2019.
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Bentley Flying Spur V8 -
Vue de l'arrière
Caractéristiques techniques
modifierLa Flying Spur II est équipée d'un logo de calandre rétractable dont les ailes surmontant le « B » sont en crystal[2].
La Flying Spur repose sur la plateforme MSB de la Bentley Continental GT II. Elle est équipée d'une transmission intégrale et, pour la première fois dans l'histoire de Bentley, de quatre roues directrices[3].
Motorisations
modifierPour son lancement, la Flying Spur reçoit le W12 biturbo de 6 litres de la marque[4].
En Bentley propose la Flying Spur avec le V8, d'origine Porsche, que l'on retrouve aussi sur la Continental GT[5].
En Bentley propose la Flying Spur avec un moteur hybride, d'origine Porsche que l'on retrouve aussi sur le Bentayga, associé à une batterie d'une capacité de 14,1 kWh permettant une autonomie de 40 km en tout électrique[6].
W12 TSI | V8 TSI | V6 hybride | |
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Carburant | Essence | Hybride essence | |
Moteur | 12-cylindres en W | 8-cylindres en V | 6-cylindres en V |
Admission | Bi-Turbocompressé | Turbocompressé | Bi-Turbocompressé + moteur électrique 94 kW |
Cylindrée (cm³) | 5 950 | 3 996 | 2 894 |
Puissance maximale ch (kW) | 626 | 550 | 544 |
au régime de (tr/min) | 6 000 | 6 000 | |
Couple maximal (N m) | 900 | 770 | 750 |
au régime de (tr/min) | 1 350 à 4 500 | 2 000 à 4 500 | |
Boîte de vitesses | Automatique ZF à 8 rapports (DSG) | ||
Vitesse maximale (km/h) | 333 | 318 | 285 |
0-100 km/h (s) | 3,8 | 4,1 | 4,3 |
Consommation (en ℓ/100 km) urbain/extra-urbain/mixte |
19.5/10.7/14 | 16.5/8.8/11.6 | |
Émissions de CO2 (en g/km) | 320 | 270 | |
Masse à vide (kg) | 2 437 | 2 330 | 2 505 |
Série spéciale
modifier- Bentley Flying Spur Odyssean Edition[7]
Références
modifier- Yeelen Möller, « Bentley Flying Spur : arrivée le 11 juin », Le Moniteur automobile,
- Antoine Chênerie, « Un premier teaser pour la nouvelle Bentley Flying Spur », Motor1,
- Audric Doche, « Nouvelle Bentley Flying Spur : plus agile, grâce aux roues arrière directrices », Caradisiac,
- Benoît Alves, « Nouvelle Bentley Flying Spur : Le voyage à grande vitesse ! », La Revue Automobile,
- Paul Niocel, « Bentley Flying Spur (2021) : Maintenant disponible en V8 de 550 ch », Auto News,
- « Bentley Flying Spur, le super luxe devient hybride », Moteur Nature,
- Audric Doche, « Bentley Flying Spur Odyssean Edition : hommage au concept », Caradisiac,