BTR-80
Le BTR-80 (en russe : БТР-80, sigle de Бронетранспортёр - 80 моде́ль (Bronetransportior - 80 model), soit « transport blindé - modèle 80 ») est un véhicule blindé de transport de troupes à 8 roues motrices de conception soviétique. Il est amphibie et peut transporter 3 membres d'équipage et 7 fantassins. Il remplace les BTR-60 et BTR-70 au sein de l'armée russe.
BTR-80 | |
BTR-80 du ministère de l'Intérieur russe en 2015. | |
Caractéristiques de service | |
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Service | Depuis 1986 - toujours en service |
Utilisateurs | Voir opérateurs |
Conflits | Voir historique |
Production | |
Année de conception | 1984 |
Constructeur | GAZ (ГАЗ) |
Production | depuis 1986 |
Unités produites | 9 000 |
Variantes | Voir variantes |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 3 (+7 passagers) |
Longueur | 7,65 m |
Largeur | 2,90 m |
Hauteur | 2,35 m |
Masse au combat | 13,6 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | 7,62 mm |
Armement | |
Armement principal | 1 x mitrailleuse KPV 14,5 mm
ou 1 x canon automatique 2A72 30 mm |
Armement secondaire | 1 x 7,62 mm mitrailleuse Kalachnikov |
Mobilité | |
Moteur | diesel KamAZ-7403 |
Puissance | 260 ch (190 kW) |
Suspension | roues 8x8 |
Vitesse sur route | 80 km/h sur route, 9 km/h dans l'eau |
Puissance massique | 19 ch.tonne−1 |
Réservoir | 300 l (2 x 150l) |
Autonomie | 600 km |
modifier |
Développement
modifierLe developpement du véhicule a commencé au début des années 1980 au bureau d'études de l'usine automobile de Gorki (GAZ) sous la direction des ingénieurs Vasily A. Dedkov et Igor Mukhin. Le développement du BTR-80 a été motivé par le besoin d'améliorer les véhicules de transport de troupes existants pour offrir une meilleure protection, une mobilité accrue, et une plus grande efficacité au combat. Le principal défaut de son prédécesseur se trouvait au niveau du moteur, il était propulsé par deux moteurs à essence peu fiable et avec une consommation de carburant élevé. Pour remédier à ce problème il a été décidé de remplacer les deux moteurs par un seul moteur diesel plus puissant. Les trappes de sortie du véhicule ont également été amélioré en les agrandissant et les rehaussant légèrement[1].
Le BTR-80 a été accepté en service dans l'armée Soviétique en 1986.
Description
modifierLe blindage assure une protection contre les éclats de projectiles du champ de bataille et une protection contre les calibres 7,62 mm et inférieurs. Mais les munitions perce-blindages 7,62 × 54 mm R BS gs (Indice GRAU : 7N37) à pointe de tungstène traversent ce blindage frontal[2].
Il est muni d'une mitrailleuse KPVT de 14,5 mm et d'une mitrailleuse coaxiale PKT de 7,62 × 54 mm. 6 lance-grenades fumigènes sont placés sur la tourelle. La version BTR-80A intègre une tourelle de 30 mm.
Le poste de conduite est situé à l'avant du véhicule, le compartiment des passagers est situé au milieu et le moteur est situé à l'arrière du châssis afin d'améliorer la répartition du poids et les capacités amphibies. Cependant, une telle disposition a également entraîné une entrée et une sortie inconfortables pour les passagers.
Sept trappes de tir spécialement conçues pour les armes d'assaut russes (les séries AK) sont présentes sur les côtés. En cas d'embuscade, les fantassins peuvent insérer leurs armes d'assaut dans ces trappes et riposter tout en restant à l'abri. Les trappes sont très simples à utiliser : il suffit aux fantassins d'insérer leurs armes horizontalement et, une fois à l'intérieur, de les redresser à la verticale pour clipper l'arme dans un anneau. Une fois clippée, l'arme pivote sur roulement sphérique ce qui apporte une grande maniabilité et aussi une grande précision du fait que l'arme a moins tendance à se cabrer lors des tirs.
Le BTR-80 peut être exploité avec une formation minimale.
Caractéristiques
modifierVariantes
modifierRussie
modifier- BTR-80 (GAZ-5903) - Blindé de base.
- BTR-80M - Modèle amélioré avec un moteur de 240 chevaux et avec de nouveaux pneus. Produit depuis 1993.
- BTR-80K (GAZ-59031) (komandnyj) - Véhicule de commandement avec une antenne télescopique, un appareil de navigation TNA-4 et des équipements de radio des séries R-168. Il y a des emplacements de rangement pour un téléphone de campagne et une bobine avec 500 mètres de câble téléphonique. Pour assurer des communications ininterrompues, le véhicule de commandement est équipé de deux radios VHF véhiculaires et d'un récepteur, de deux radios VHF déportées pour le fonctionnement extérieur, d'un interphone et d'un équipement de commutation pour 6 utilisateurs. Le design du BTR-80K est quasiment identique aux autres BTR-80 ce qui permet de dissimuler le poste de commandement au sein d'une unité[3].
- BTR-80A (GAZ-59034) - Véhicule de combat d'infanterie avec un canon 2A72 de 30 mm et de 300 coups par minute pour l'arme principale. La tourelle est surnommée BPPU et est équipée avec une visée 1PZ-9 pour le jour et d'une visée TPN-3 ou TPN-3-42 "Kristall" pour la nuit.
- BTR-80S - Variante du BTR-80A mais équipée d'une mitrailleuse lourde KPV.
- BTR-80AK - Variante pour le commandement du BTR-80A avec deux antennes dans les coins arrière et avec seulement un poste de tir sur le côté droit de la coque.
- BRDM-3 (bronirovannaya razvedivatel’no-dozornaya mashina) - Véhicule de reconnaissance basé sur le BTR-80AK et avec un nouvel équipement de vision (jour et nuit) en face de la place du commandant. L'équipage est composé de 6 personnes (attention à ne pas confondre le BRDM-3 et le BRDM-2 lance-missiles antichar 9P148).
- BTR-82A - Dernière version disposant d'un blindage renforcé, d'un système de vision nocturne TKN-4GA-02, d'un système de navigation GLONASS et d'un moteur de 300 ch. Le prototype a été exposé pour la première fois en novembre 2010. Certaines versions du BTR-82A peuvent emporter un canon de 30 mm[4].
- 2S23 Nona-SVK - Véhicule d'appui équipé d'un mortier de 120 mm 2A60 identique à ceux équipant le 2S9 et composé d'un équipage de quatre personnes.
Colombie
modifierBTR-80 CARIBE : Version avec une mitrailleuse calibre 50 à la place de la KPVT.
Hongrie
modifierRoumanie
modifierTAB ZIMBRU : Version roumaine du BTR-80 avec un nouveau moteur 1240 V8-DTS de 268 CH et 500 cartouches additionnelles de 7,62 mm.
Ukraine
modifierBTR-3 : Version ukrainienne du BTR-80 avec un canon de 30 mm et une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm, il peut également emporter un lance-grenades automatique (type AGS) ainsi que différents types de missiles antichar (Konkours, Kornet, Metis, Skif...) elle peut transporter jusqu'à 6 passagers et 3 membres d'équipage.
Algérie
modifierBTR-80 amélioré : Version algérienne avec une tourelle qui a été redessinée et sur laquelle on a adjoint un système électro-optique pour la vision jour / nuit, un dispositif de visée et deux tubes de missiles Kornet. Le bloc optronique se compose d’une caméra thermique JIM-LR de Sagem qui permet la détection d’un piéton à plus de 5,3 km et son identification à 950 mètres de distance, et un véhicule peut être détecté à plus de 8 km. Elle dispose d’un télémètre laser intégré. L’image recueillie est projetée sur l’écran du tireur et du chef de blindé. Le BTR-80 garde son canon principal de 14,5 mm KPVT[5]. Il peut détruire les avions et les hélicoptères volant à basse altitude, et même les drones[6].
Utilisateurs
modifierPrès de 9 000 BTR-80 sont répartis dans les diverses armées du monde :
- Afghanistan - 10
- Angola - 10
- Algérie - 800
- Arménie - 50
- Azerbaïdjan[7]- 70
- Bangladesh - 700
- Biélorussie [8]- 195
- Cameroun - 27 BTR-80/80A
- Colombie - 6
- Corée du Nord - 10 BTR-80A
- Côte d'Ivoire - 06 BTR-80
- Djibouti
- Estonie - 32
- Finlande - 2 pour divers tests
- Géorgie - 83
- Haut-Karabagh
- Hongrie - 513 BTR-80 et 178 BTR-80A
- Inde
- Indonésie
- Iran - 850
- Irak - 50 BTR-94, 98 BTR-80UP.
- Kenya - 8 BRDM-3 reçus fin 2011, commande potentielle d'un total de 88[9]
- Kazakhstan - 100 BTR-80, 30 BTR-80A
- Kirghizistan - 454
- Tadjikistan - 40
- Macédoine - 60
- Mongolie - 450
- Moldavie - 11
- Ouzbékistan - 290
- Roumanie - 70 TAB Zimbru
- Russie - 3500-4000 BTR-80/80A
- Soudan - 30 BTR-80A
- Sri Lanka - 33 BTR-80/80A
- Tadjikistan - 26
- Turkménistan - 728
- Turquie - 240
- Ukraine - 444
- Yémen - 100
Conflits
modifier- Guerre Russo-Ukrainienne 2022 : Le BTR-82A prend part au conflit en Ukraine dans les deux camps. Selon le site d'analyse en sources ouvertes Oryx, au 3 janvier 2024, au moins 592 BTR-80 russes ont été détruits[10], toutes versions confondues, et au moins 100 pour l'Ukraine[11]. Plusieurs vidéos ont circulé sur les réseaux sociaux qui montrent que le BTR-82A a été largement utilisé lors siège de Marioupol[12].
Notes et références
modifier- Christopher F. Foss, Jane's tank & combat vehicle recognition guide, HarperCollinsPublishers, (ISBN 978-0-00-472452-2)
- https://1.bp.blogspot.com/-81pRmkdaarI/XnkCx5DzpOI/AAAAAAABDHI/wff6_mCBT9QPBC-78wSEiyIeXFZOgezjACLcBGAsYHQ/s1600/ukranian-armoured-vehicle-performance-feedback-from-the-donbass-49.jpg
- « Armored personnel carrier BTR-80K | Catalog Rosoboronexport », sur roe.ru (consulté le )
- « Armored personnel carrier BTR-82A | Catalog Rosoboronexport », sur roe.ru (consulté le )
- « L’ANP met en service un BTR-80 avec une tourelle “maison” », sur menadefense.net, (consulté le )
- « L’armée algérienne fait du véhicule blindé russe BTR-80 un tueur de chars », sur almaghribalarabi.com (consulté le )
- (en) Dylan Malyasov, « Photos: Azerbaijan receives new batch of BTR-82A wheeled armoured personnel carriers », sur defence-blog.com, (consulté le ).
- « Russia delivers new batch of BTR-82A combat vehicles to Belarus », sur tass.com (consulté le )
- Domici Wabala, « Kenya buys russian gunships », sur The Star, (consulté le )
- (en) « Attack On Europe: Documenting Russian Equipment Losses During The Russian Invasion Of Ukraine », sur Oryx (consulté le )
- (en) « Attack On Europe: Documenting Ukrainian Equipment Losses During The Russian Invasion Of Ukraine », sur Oryx (consulté le )
- (en) « Russian BTR 82A fighting on Mariupol »