Béton hautes performances

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Un béton hautes performances (BHP) (ou béton à hautes performances) est un béton caractérisé par une très forte résistance à la compression, puisque celle-ci est supérieure à 50 MPa à 28 jours, et des propriétés exceptionnelles à l’état frais (notamment en termes de viscosité), à court ou à long terme.

Le béton hautes performances est apparu à la fin des années 1980.

Histoire

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Les lois du béton liant la résistance à la composition sont énoncées dès la fin du XIXe siècle avec en particulier l’ingénieur français Féret, mais ne sont pas exploitées immédiatement. Jusqu’à la fin des années 1940, la formulation du béton était d’une grande simplicité : 800 litres de gravillons, 400 litres de sable, de 4 à 8 sacs de ciment et de l’eau en abondance, cette recette ne devait pas correspondre toujours exactement à un mètre cube, mais elle faisait prise et durcissait. Avec des coefficients de sécurité à la rupture de l’ordre de trois dans des ouvrages simples, les risques étaient minimes.

Dans les années 1940, on sait que pour obtenir un béton, il faut minimiser le pourcentage de vides. M. Duriez précise ainsi qu’il convient d’aboutir à une ossature dont la surface spécifique soit minimale tout en donnant un béton qui, mis en place avec le dosage en ciment prescrit et le minimum d’eau nécessaire au mouillage de tous les grains, ciment compris, forme un ensemble homogène sans vide[1].

Dans les années 1980, on découvre le moyen de réduire ces vides avec l’ajout de microparticules et d’adjuvants de types plastifiants, ainsi naissent les bétons hautes performances.

Composition

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Pour améliorer les performances d’un béton, il convient d’en réduire la porosité en agissant sur le squelette granulaire (granulométrie) par l'addition de particules ultrafines type "fumée de silice", l'ajout d'un adjuvant superplastifiant/haut réducteur d'eau et par la réduction du rapport eau/ciment.

Les bétons hautes performances (BHP)

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L’emploi des "superplastifiants/haut réducteur d'eau" permet de réduire l'eau du béton à consistance égale entraînant la suppression d’un volume important non mobilisé par l’eau nécessaire à l’hydratation du ciment. Le rapport eau/ciment est ainsi de 0,30 à 0,40 alors qu’il est habituellement de 0,45 à 0,60 pour un béton ordinaire[2].

La composition d’un béton hautes performances est en général la suivante : 750 à 950 kg/m3 de gravillons, 700 kg/m3 de sable, 350 à 500 kg/m3 de ciment de classe 52.5 N ou R et d'une addition type "fumée de silice". L’ajout d’un "superplastifiant/haut réducteur d'eau" à hauteur de 1 à 2 % du poids de ciment permet de réduire le volume d'eau nécessaire à une valeur de 140 à 160 litres/m3[3].

Les bétons à très hautes performances (BTHP)

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L’utilisation de particules ultrafines de moins d’un micron de largeur contribue à réduire encore plus la porosité, mais est essentiellement utilisée pour les bétons à très hautes performances (BTHP) [2].

Les particules ultrafines utilisées sont la plupart du temps des fumées de silice, contenant plus de 90 % d’oxyde de silicium, sous-produit de l’industrie du ferrosilicium.

Ces fumées de silice ont une double action. Outre le fait de réduire les vides, elles jouent aussi un rôle de catalyseur avec la chaux vive, lié à leur caractère pouzzolanique[3].

Les bétons fibrés à ultra hautes performances (BFUHP)

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Ce type de béton combine les avantages des bétons très hautes performances et les bétons renforcés de fibres. En comparaison aux bétons normaux, ils contiennent plus de ciment, un ratio eau/ciment plus bas, des granulats à large distribution granulométrique et des fibres[4].

Propriétés

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Manœuvrabilité

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Du fait de la présence de superplastifiants, le béton hautes performances est très facilement manœuvrable. Les valeurs d’affaissement sont mesurées au cône où à la table à chocs pour une classe S4 ou F5 (fluide) dans la plupart des cas[3]. La fluidité d’un tel béton permet une facilité de mise en œuvre avec en particulier un bon remplissage des coffrages et un enrobage complet des armatures, y compris dans les zones où le ferraillage est très dense. Cette facilité de mise en œuvre permet en outre de réduire les délais d’exécution et autorise des bétonnages complexes dans des conditions d’accès difficiles, comme les pompages sur une grande hauteur (cas des piles du viaduc de Millau) [5]

Durabilité

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La porosité et la perméabilité de ces bétons améliorent par ailleurs la durabilité. Il en est de même pour la résistance aux agressions chimiques comme celles que peuvent subir les bétons en milieu marin[6] ou en milieu agressif (ciment de classe PM-ES) et la résistance au gel[3]. La résistance aux agents agressifs (ions chlore, sulfates, eau de mer, acides …), le faible risque de corrosion des armatures, la forte résistance au cycle gel-dégel et à l’écaillage ainsi que la faible perméabilité sont autant de propriétés qui qualifient ce béton comme étant durable[7],[8].

Toutefois du fait de sa composition spécifique utilisant en particulier des matériaux comme les fumées de silice, il est difficile de prévoir sa durée de vie. Le programme européen Lifecon a permis de la comparaison de différentes structures construites dans des environnements bien spécifiques et de leurs données théoriques associées, d’élaborer différents modèles de dégradation. Des directives sur l'évaluation de la durée de vie, la classification EN 206 ont également été rédigées ainsi que des recommandations au secteur pour les applications du BHP[9].

Caractéristiques

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Résistance à la compression

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Les bétons sont classés selon leur résistance à la compression à 28 jours. Les bétons hautes performances ont une résistance élevée.

Classe Résistance
à la compression à 28 jours
(en MPa)
Béton ordinaire 16 à 40
Béton à hautes performances 45 à 60
Béton à très hautes performances 65 à 100
Béton à ultra hautes performances > 150 (EIFFAGE avec le BSI peut atteindre 195 MPA)

et BOUYGUES 250 Mpa

Fluage et fluidité

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Le fluage est très inférieur à celui d’un béton usuel. Le coefficient de fluage, égal au rapport de la déformation différée sur la déformation instantanée est compris entre 1 et 1,5 pour les BHP alors qu’il est de 2 pour les bétons ordinaires[3].

Contrôle

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le Béton hautes performances est soumis aux mêmes types d’essais que les bétons ordinaires dans le cadre de leur conformité à la norme NF EN 206-1, par exemple :

- Consistance mesurée au cône d’Abrams

- Résistance à la compression

Il y a aussi divers essais complémentaires permettent de mesurer les propriétés du Béton hautes performances aussi bien au stade de mise au point de la formulation, que lors des convenances, ou des contrôles sur chantier.


- Étalement à la table à secousse

- Rhéomètre

- Méthode des coulis de l’AFREM

- Méthode du Mortier de Béton Equivalent (MBE)

Applications

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Les grandes résistances à court terme de 24 h à trois jours selon CCTP permettent un décoffrage rapide ainsi que des mises en précontraintes rapides. Ainsi les BHP sont utilisés pour des ouvrages : précontraints, préfabriqués, coulés en place[10]..

Ces propriétés élevées au jeune âge conduisent à préconiser l’utilisation de ce BHP pour les ouvrages soumis à de fortes sollicitations mécanique (bâtiments de grande hauteur, ponts, réservoirs, centrales nucléaires, etc.)[10]. La résistance en milieu agressif conduit à les préconiser pour les travaux en milieu marin ou agressif. Enfin lorsque le béton doit être pompé sur une grande hauteur, le BHP est recommandé du fait de sa grande manœuvrabilité[10].

Année Ouvrage Élément en BHP Lieu
1979-1991 Centrale nucléaire de Cattenom Poutres des tours des aéroréfrigérants Cattenom, France  
1986-1988 Pont de l'île de Ré Voussoirs Île de Ré, France  
1988-1995 Pont de Normandie Voussoirs Le Havre, France  
1997 Passerelle de l'Université de Sherbrooke Poutre et dalle[11] Sherbrooke, Canada  
1998-2004 Pont Rion-Antirion Plancher béton Rion, Grèce  
2001 Tour EDF Piliers de façade La Défense, France  
2001 Cœur Défense Poteaux des tours La Défense, France  
2001-2004 Viaduc de Millau Piles & Couverture de la barrière de péage Millau, France  
2002 Passerelle de Seonyu Arc [12] Séoul, Corée du Sud  
2005 Place de l'hôtel de ville Marseille Pots Marseille, France  
2007 Théâtre municipal de Chartres Façade ajourée Chartres, France  
2009 Gare de Bordeaux St-Jean Façades, Garde-corps, panneaux ajourés Bordeaux, France  
2008-2012 Pont de l'île Rousski Pylônes[13] Vladivostok, Russie  
2010 Aéroport international de Tokyo Dalles de la Piste D Tokyo, Japon  
2010-2013 MuCEM Piliers de structure Marseille, France  
2011 École des Arts Panneaux matricés Carcassonne, France  
2011 Aéroport Rabat-Salé Façade Rabat, Maroc  
2010-2013 Stade Jean-Bouin Couverture extérieure Paris, France  
2012 Rectorat Panneaux extérieurs Dijon, France  
2012 Rotman School of Management Couverture extérieure Toronto, Canada  
2012 Crèche Pierre Budin Façade ondulante Paris, France  
2013 Siège Hermes Dalles de couverture Pantin, France  
2013 Multiplexe cinématographique Cap'Cinéma Auvent Rodez, France  
2014 Mémorial International de Notre-Dame de Lorette Anneau Elliptique Ablain-Saint-Nazaire, France  
2011-2014 Fondation Louis Vuitton Panneaux de couverture Paris, France  
2015 Passerelle Passerelle Le Cannet-des Maures, France  

Fabricants

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Date d'invention Nom commercial Développeur Contrainte de compression à 28 jours
1990 Ducorit ITW WindGroup 90MPa[15]
1998 Ductal Lafarge, Rhodia, Bouygues 150 MPa [16]
1998 BSI[17] Eiffage, Sika 150 MPa[18]
2000 CEMTECmultiscale IFSTTAR (ex-LCPC), EPFL 60MPa
2000[19] BCV Vicat, Vinci 130MPa[20]
2004[21] Effix Design Ciments Calcia 130MPa[22]
2005 M2C Jungwirth, EPFL - ENAC - IS-BETON 180MPa[23]
2005 CARDIFRC Karihaloo, Université de Cardiff 185MPa[24],[19]

Notes et références

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  1. Jean-Louis Andrieu, L’aqueduc romain, Annales littéraires de l’université de Besançon, 1990, page 104, PDF,
  2. a et b Les bétons hautes performances, cours de génie civil de l’IUT de Grenoble, page 111", PDF
  3. a b c d et e Les bétons hautes performances, IUT de Grenoble, page 112
  4. Jean-Michel Torrenti, Béton, Encyclopædia Universalis [en ligne], consulté le 10 juin 2017. URL : http://www.universalis.fr/encyclopedie/beton/
  5. Des propriétés exceptionnelles à l'état frais, sur Planete-tp.com,Des_proprietes_exceptionnelles_cle758b1a.pdf PDF
  6. Christopher Chandler, « aurora concrete contractor », sur Concrete Aurora (consulté le )
  7. Flore Brue, Rôles de la température et de la composition sur le couplage thermo-hydro-mécanique des bétons, Lille, École centrale de Lille, (lire en ligne)
  8. Atouts des BHP : l'augmentation de la durabilité, sur Planete-tp.com, PDF
  9. Prédire la durabilité du béton haute performance, sur Info-Industrielles.com, publié le 3/12/2007, consulté le 12 février 2009
  10. a b et c Les bétons hautes performances, IUT de Grenoble, page 113
  11. « Les Bétons Fibrés à Ultra-hautes Performances », sur Site documentaire du Lerm, (consulté le ).
  12. « La passerelle de la Paix à Séoul », sur planete-tp.com (consulté le ).
  13. « Vladivostok inaugure le pont à haubans le plus long du monde », sur rtflash.fr (consulté le ).
  14. a et b Les bétons hautes performances, IUT de Grenoble, page 115
  15. http://www.itwwind.com/userfiles/files/assetLibrary/Ducorit%20-%20grouted%20connections%20of%20WTG%20tower%20flange%20to%20concrete%20gravity%20foundations.pdf « Copie archivée » (version du sur Internet Archive)
  16. « Performances Mécaniques », sur Ductal®, (consulté le ).
  17. http://www.eiffagetravauxpublics.com/files/live/sites/eiffagetravauxpublics/files/3_produits/geniecivil/Plaquette_BSI_29112013-BD.pdf
  18. http://www.bsieiffage.com/Composition
  19. a et b Michael Schmidt et Ekkehard Fehling, Ultra-High Performance Concrete and Nanotechnology in Construction, Cassel, Université de Cassel, (lire en ligne)
  20. « BFUHP », sur bfuhp.fr (consulté le ).
  21. http://www.socli.fr/NR/rdonlyres/27919F29-5F3E-40A1-9980-1DFB4CF3C774/0/ChemiseA4iNova.pdf
  22. http://www.ciments-calcia.fr/NR/rdonlyres/7DDF9D0B-631A-4A17-BB45-A805123CFFAF/0/DesignEtAmenagement.pdf
  23. https://infoscience.epfl.ch/record/163140/files/Plumey02.pdf
  24. http://framcos.org/FraMCoS-5/karihaloo.retrofitting.pdf

Voir aussi

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Lien externe

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