Avusrennen 1932
course de Formule 1
L'Avusrennen 1932 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de l'Avus le 22 mai 1932.
Avusrennen 1932
Nombre de tours | 15 |
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Longueur du circuit | 19,573 km |
Distance de course | 294,426 km |
Vainqueur 1932 |
Manfred von Brauchitsch, Mercedes-Benz, 1 h 30 min 52 s 4 |
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Pole position 1932 |
Albert Divo, Bugatti, Attribué par ballotage |
Record du tour en course 1932 |
René Dreyfus, Maserati, 5 min 35 s 45 |
Grille de départ
modifier1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | ||
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Divo Bugatti |
Caracciola Alfa Romeo |
Von Morgen Bugatti | |||
2e ligne | Pos. 4 | Pos. 5 | |||
Grover-Williams Bugatti |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz |
||||
3e ligne | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 | ||
Dreyfus Maserati |
Bouriat Bugatti |
Campbell Sunbeam | |||
4e ligne | Pos. 9 | Pos. 10 | |||
Zu Leiningen Bugatti |
Stuck Mercedes-Benz |
||||
5e ligne | Pos. 11 | Pos. 12 | Pos. 13 | ||
Fagioli Maserati |
Hartmann Bugatti |
Stuber Bugatti | |||
6e ligne | Pos. 14 | Pos. 15 | |||
Kotte Maserati |
Lewy Bugatti |
||||
7e ligne | Pos. 11 | ||||
Lobkowicz Bugatti |
Classement de la course
modifierPos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
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1 | 31 | Manfred von Brauchitsch | Privé | Mercedes-Benz SSKL-Stromlinie | 15 | 1 h 30 min 52 s 4 | 5 |
2 | 33 | Rudolf Caracciola | Privé | Alfa Romeo Monza | 15 | 1 h 30 min 56 s 0 | 2 |
3 | 42 | Hans Stuber | Privé | Bugatti T51 | 15 | 1 h 34 min 31 s 4 | 13 |
4 | 43 | Hans Stuck | Privé | Mercedes-Benz SSKL | 15 | 1 h 35 min 11 s 4 | 10 |
5 | 34 | Ernst Kotte | Privé | Maserati 26M | 15 | + 1 h 41 min 43 s 4 | 14 |
Abd | 36 | William Grover-Williams | Privé | Bugatti T51 | 8 | Suralimentation | 4 |
Abd | 40 | René Dreyfus | Officine A. Maserati | Maserati V5 | 8 | Carburateur | 6 |
Abd | 32 | Heinrich-Joachim von Morgen | German Bugatti Team | Bugatti T51 | 5 | Fuite de liquide de refroidissement | 3 |
Abd | 46 | Albert Divo | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T54 | 5 | Tuyau d'huile | 1 |
Abd | 41 | Luigi Fagioli | Officine A. Maserati | Maserati 8C 2800 | 5 | Pneus | 11 |
Abd | 47 | Guy Bouriat | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | 4 | Moteur | 7 |
Abd | 39 | Malcolm Campbell | Privé | Sunbeam Tiger | 2 | Tuyau d'huile | 8 |
Abd | 48 | László Hartmann | Privé | Bugatti T35B | 1 | Moteur | 12 |
Abd | 38 | Georg-Christian Lobkowicz | Privé | Bugatti T54 | 0 | Accident mortel | 16 |
Abd | 44 | Hans Lewy | Pilesi Renn Team | Bugatti T51 | 0 | Accident | 15 |
Abd | 37 | Hermann zu Leiningen | German Bugatti Team | Bugatti T35C | 0 | Suralimentation | 9 |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position & Record du tour
modifier- Pole position : Albert Divo.
- Record du tour : René Dreyfus en 5 min 35 s 45.
Tours en tête
modifier- René Dreyfus : 1 (1)
- Albert Divo : 4 (2-5)
- Rudolf Caracciola : 8 (6-7 / 9-14)
- Manfred von Brauchitsch: 2 (8 / 15)
Références
modifier- Hans Etzrodt, « II AVUS-RENNEN », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le )
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