Arquus Sherpa Light

Le Sherpa Light (ancien Sherpa 2) est un véhicule tactique blindé léger, produit par Renault Trucks Defense, aujourd'hui Arquus qui a été présenté au public lors du salon Eurosatory 2006.

Arquus Sherpa Light
Un Sherpa Light à Eurosatory 2012.
Caractéristiques générales
Équipage	1 conducteur + 3 ou 4 passagers
Longueur	5,317 m
Largeur	2,222 m
Masse au combat	7,5 à 11 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	STANAG 4569
Mobilité
Moteur	Diesel 4 cylindres 215 ou 265 ch
Transmission	Automatique, 6+1 rapports
Vitesse sur route	110 à 120 km/h
Autonomie	800 à 900 km

Caractéristiques

Sherpa Light en démonstration sur un terrain d’entraînement en 2005 ou 2006.

Doté de quatre roues motrices permanentes, le Sherpa Light est conçu pour les unités de projection et d'intervention. Il est adapté aux utilisations les plus extrêmes grâce à sa charge utile de deux tonnes sur route comme sur les terrains les plus difficiles. La hauteur et la masse totale réduites du Sherpa 2 lui permettent d'être aérotransportable, sans nuire à sa capacité d'emport, de mobilité et de protection.^{[réf. nécessaire]}

Par ailleurs, le véhicule dispose d'une cabine de quatre places et d'une capacité de chargement arrière de 2,5 m³.

Le Sherpa Light Scout est l'une des six versions de la famille Sherpa Light. Disponible en variantes non blindées ou blindées (kits balistiques, minés et IED), le Scout est idéal pour les missions tactiques telles que la patrouille, l'escorte de convoi et le commandement et la liaison.^{[réf. nécessaire]} Il est capable de transporter jusqu'à 4 ou 5 soldats ou une charge utile totale maximale de 4 tonnes. Ses véhicules sont à la disposition des clients nord-américains via MACK Defense sous licence.

Version « Advanced Mobile Mortar » [A2M] proposée en 2022. Elle embarque le support déployable à visée automatique « Alakran » de NTGS portant le mortier rayé de 120 mm 2R2M fourni par Thales, trois fois plus précis qu’un mortier à âme lisse. Jusqu’à 40 obus peuvent être transportés à l'arrière, voir plus dans la cabine si nécessaire. Un mortier de 81 mm peut aussi être employé.

Utilisateurs

Véhicule d'assaut Sherpa Light du Groupe d'intervention de la Gendarmerie nationale lors d'une démonstration - juin 2018.

Depuis 2012, la version civile est vendue en Afrique, au Moyen-Orient et en Russie.

Utilisateurs des versions militaires de la famille Sherpa Light :

• France -
  • Le groupe d'intervention de la Gendarmerie nationale (GIGN) a utilisé l'échelle d'assaut sur un Sherpa APC. Deux en 2018.
  • En dotation dans l'équipement de l'Armée de Terre française : 25 PLFS F1 ( Poids Lourd des Forces Spéciales modèle F1 ).
• Brésil - police fédérale
• Chili - Grupo de Operaciones Policiales Especiales (es) (G.O.P.E.) Carabineros de Chile
• Liban - forces de sécurité
• Égypte - Utilisé par l' armée égyptienne et les forces de police nationale.
• Indonésie - forces de sécurité
• Inde - National Security Guard
• Koweït - forces de sécurité, 300 commandés en 2018, fin de livraison en 2020.

Véhicules équivalents

• Pindad Komodo
• URO VAMTAC
• Humvee
• Iveco LMV
• LAPV Enok
• Mowag Eagle
• Oshkosh L-ATV
• Fortress MK-2
• ACMAT Bastion

Liens externes

• Site officiel de Renault Trucks Défense