American LaFrance Type 17
American LaFrance est un constructeur automobile États-Unis.
American LaFrance | |
Création | 1903 |
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Disparition | 2014 |
Siège social | Elmira (New York) États-Unis |
Produits | Voitures |
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Production
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American LaFrance Type 17 | |
American LaFrance Type 17 | |
Marque | American LaFrance |
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Années de production | 1913-1926 |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | six cylindres American LaFrance |
Cylindrée | 14 016 cm3 |
Puissance maximale | 73 ch (54 kW) |
Boîte de vitesses | 3 |
Dimensions | |
Empattement | 3 962 mm |
Voies | 1 702 mm |
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L’entreprise basée à Elmira (New York) a commencé à produire des automobiles en 1907. Le nom de la marque était American LaFrance[1].
L’américain LaFrance produisait et vendait une gamme complète de véhicules d’incendie et de sauvetage. Il s’agissait notamment de châssis, de véhicules de lutte contre les incendies de chars et de véhicules à échelle tournante pour les pompiers ainsi que pour les camions-citernes.
Les premiers camions de pompiers motorisés jusqu’en 1910 étaient équipés d’un moteur quatre cylindres de la Simplex Automobile Company. À partir de 1910/1911, l’entreprise passe à ses propres moteurs. Il s’agissait de moteurs à quatre et six cylindres. Des camions normaux ont été construits entre 1913 et 1929, par exemple le LaFrance Type 31 américain.
Le American LaFrance Type 17 a été introduit en 1913 et produit jusqu’en 1926. Le prix de vente était de 6000 dollars. Le moteur six cylindres avait 14016 cm³ avec un alésage de 139,7 mm et une course de 152,4 mm. La puissance selon les normes américaines était de 72,6 HP. La puissance était transmise à l’essieu arrière via deux chaînes. Le frein a agi sur les roues arrière. Le conducteur était assis et dirigeait le véhicule du côté droit du véhicule.
Notes et références
modifier- « American LaFrance Type 17; Hand book of automobiles, 1914. » (consulté le )