Air Premia
Cet article est une ébauche concernant une compagnie aérienne.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
Air Premia (en coréen 에어 프레 미아) est une compagnie aérienne low cost basée à Séoul, en Corée du Sud. La compagnie aérienne a été fondée en 2017 par l'ancien président de Jeju Air, Kim Jong-Cheol[1],[2],[3].
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| YP | APZ | AIR PREMIA |
| Date de création | 17 juillet 2017 |
|---|---|
| Dates clés |
| Basée à | Aéroport international d'Incheon |
|---|---|
| Taille de la flotte | 1 |
| Nombre de destinations | 2 |
| Siège social |
Séoul,  Corée du Sud |
| Dirigeants | Kim Jong-Cheol (ex Jeju Air) |
| Site web | airpremia.com |
Histoire
modifierLa société a été créée le 27 juillet 2017 par un ancien président de Jeju Air, Kim Jong-Cheol[1]. Elle demande son certificat de transporteur aérien en novembre 2018 et l'obtient en 2019.
En avril 2019, la compagnie aérienne a l'intention de commencer à opérer en 2020 et de louer trois Boeing 787-9 à Aircraft Lease Corporation (ALC), mais a finalement annoncé en acheter cinq[4]. La compagnie dispose de 180 millions d'euros pour débuter ses opérations.
Air Premia prévoit de lancer ses vols tout d'abord vers des routes régionales en Asie du Sud-Est. La compagnie prévoit ensuite lancer des routes vers Londres, Moscou, Paris, Munich, Frankfurt, Vancouver, Toronto, San Francisco, Los Angeles, San José, Asie et Australie à partir de sa base d'ici 2021[2],[5].
En avril 2021, Air Premia a reçu son premier Boeing 787-9 et devrait atteindre une flotte de 10 appareils d'ici la fin de 2024[6].
La compagnie lance ses vols en même temps que deux autres compagnies en Corée du Sud : Aero K et Fly Gangwon.
La compagnie ne veut pas se qualifier de low-cost mais de compagnie « hybride ». Selon elle, Air Premia propose « une haute qualité de service à des prix bas ». Ses avions disposeront de deux classes, une « Premium Economy » et une classe économique. La compagnie mise sa différence sur l'espacement entre sièges, et les services qu'elle propose (repas, bagage inclus dans le billet). Le Wi-Fi est installé dans ses Boeing.
Flotte
modifier| Avion | En service | Ordres | Passagers | Remarques | Les références | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E + | E | ||||||
| Boeing 787-9 | 1 | 4 | A préciser | [1] | 1 avion est arrivé à sa base immatriculé HL8387. D'autres avions seront livrés de 2022 à 2024[7] | ||
| Le total | 1 | 4 | |||||
Notes et références
modifier- (en) « Air Premia Airline Profile | CAPA », sur centreforaviation.com
- (en) « Airline Startup Of The Week: Air Premia », sur www.simpleflying.com, (consulté le )
- (en) « Air Premia: South Korea's Brand New Boeing 787 Airline Startup », sur Simple Flying,
- (en) « Korean Start-Up Air Premia Announces Plans to Buy Five 787-9s », sur www.knaviation.net, (consulté le )
- François Duclos, « Boeing 787 : premier pour Air Premia et record de durée de vol », Air Journal, (consulté le )
- (en) « A New South Korean Airline Is Born: Air Premia Receives First 787-9 Dreamliner », sur www.simpleflying.com, (consulté le )
- (en) « Air Premia adds maiden aircraft to its fleet », sur www.ifn.news.com, (consulté le )
