Air Koryo

compagnie aérienne nord-coréenne

Air Koryo (code AITA): JS; code OACI: KOR) est la compagnie aérienne nationale de la Corée du Nord.

Air Koryo

en chosŏn'gŭl : 고려항공

Logo de cette compagnie

"Votre porte d’entrée vers la RPDC"

IATAOACIIndicatif d'appel
JS KOR AIR KORYO
Repères historiques
Date de création 1955
Généralités
Basée à Aéroport international de Sunan
Taille de la flotte 15 (2024)
Nombre de destinations 4 (+12 charters)
Siège social Pyongyang
Dirigeants Kang Ki Sop
Site web www.airkoryo.com.kp


Elle fut créée en 1950 et effectua son premier vol commercial le .

Elle tire son nom du royaume de Koryo (Goryeo) (918-1392) qui donna plus tard son nom, dans les langues occidentales, à la Corée moderne.

En , Air Koryo est la seule compagnie évaluée 1 étoile par le site d'évaluation Skytrax[1]. Cette évaluation concerne le service offert aux passagers et non la sécurité. Depuis 2021, elle n'est plus classée par Skytrax, mais la moyenne de service est de 6/10 selon les clients du site[2].

La compagnie Air Koryo ne propose pas de destinations dans les pays de l'OTAN, de l'UE, et tous les pays qui ne sont pas proches du régime nord-coréen. Elle ne propose que des vols en Corée du Nord, vers la Chine (Beijing, Shenyang et Shanghai) et en Russie (Vladivostok)[3].

Historique

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Air Koryo fut créée en 1950 sous le nom Sokao[4] comme co-entreprise avec l'État soviétique dans le but de relier Pyongyang à Moscou[5].

En 2006, l'Europe l'interdit de vol dans tous les pays de l'Union européenne[6],[7]. La compagnie n'a pourtant jamais eu de liaison régulière, ni même de projet de liaison, avec ces pays[8].[réf. à confirmer] Selon le professeur Sung-Yoon Lee de l'école de droit et de diplomatie de Fletcher (Tufts University), cette décision est avant tout géopolitique[5].

 
Tupolev Tu-204-300 d'Air Koryo atterrissant à l'aéroport de Vladivostok.

Air Koryo achète un avion Tupolev Tu-204 en 2007 et un autre en 2010 pour rajeunir sa flotte internationale. Ces avions sont utilisés sur la ligne Pékin-Pyongyang-Pékin (d'autres types d'avions peuvent être utilisés en haute saison). Les Tu-204 sont équipés conformément aux normes de sécurité internationales. En 2010, Air Koryo est autorisée à voler dans l'Union européenne avec ce type d'avion[4],[6].

Depuis , plus d'un an après la création d'une page Facebook[9], la compagnie permet aux voyageurs de réserver des vols en ligne. Ces réservations restent limitées aux villes de Pyongyang, Pékin, Shenyang et Vladivostok[10].

Air Koryo ne figure pas en revanche sur les listes noires américaines, mais en 2019 elle est toujours l'une des quatre compagnies aériennes (avec Iran Air, Afrijet (Gabon) et Air Service Comores (en)) qui font l’objet d’une limitation d’exploitation dans l’UE : ces compagnies doivent y utiliser des types d'avion spécifiques[11]. En 2024 Iran Air et Afrijet sont retirées de cette liste et seules Air Koryo et Iran Air y sont encore sujettes[12],[13].

En 2024, elle possède 15 avions venus d'Ukraine ou de Russie et dont la moyenne d'âge est de 34 ans[14].

Propagande

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Propagande à bord d'un vol Air Koryo (JS152 to Pyongyang)
 
Un Iliouchine Il-62 d'Air Koryo à l'aéroport international de Pékin (2003).
 
Aérodrome de Sviatochyne un Antonov An-148 Air Koryo.
 
Intérieur Tupolev TU-204 d'Air Korio

À bord des avions Air Koryo, des supports de propagande pro-nord-coréenne sont distribués aux voyageurs, des écrans télévisés diffusent notamment les actualités du régime nord-coréen[5],[15].

Destinations

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Voir aussi la liste des destinations pour Air Koryo (en).

Liaisons intérieures

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Ville Aéroport Note
Chongjin Aéroport de Chongjin Charter
Haeju Aéroport de Haeju Charter
Hamhung Aéroport de Sondok Charter
Hyesan Aérodrome de Hyesan Charter
Kaesong Aéroport de Kaesong Charter
Kanggye Aéroport de Kanggye Charter
Kilju Aéroport de Kilju Charter
Nampo Aéroport Ch'o do Charter
Pyongyang Aéroport international de Sunan Hub
Mont Paektu Aéroport de Samjiyon Charter
Sinuiju Aéroport de Sinuiju Charter
Wonsan Aéroport de Wonsan

Liaisons internationales

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Toutes les destinations internationales sont au départ et à l'arrivée de l'aéroport de Pyongyang - Sunan.

Pays Ville Aéroport Note Distance en km
  Chine Shanghai Aéroport international de Shanghai Pudong Passagers 948 km
  Chine Pékin Aéroport international de Pékin-Capitale Passagers 794 km
  Russie Vladivostok Aéroport international de Vladivostok Passagers 722 km
  Chine Shenyang Aéroport international de Shenyang Taoxian Passagers 349 km

En octobre 2024, les seules destinations disponibles sur la page de réservations d'Air Koryo sont Vladivostok, Beijing et Shenyang[16].

 
An-148 (immatriculé P-671) d'Air Koryo à l'aéroport de Beijing (2013)

En , la flotte d'Air Koryo est composée des avions suivants[17]:

Avion En service Commandes Passagers Notes
C Y Total
Antonov An-148-100B 2 8 62 70
Antonov An-24B/RV 4 Inconnu Dernière compagnie aérienne à utiliser cet avion.
Iliouchine Il-62M 2 12 178 190 Dernière compagnie aérienne à utiliser cet avion.
2 VIP Opéré pour le gouvernement Nord-Coréen.
Tupolev Tu-134B-3 2 76 76 Dernière compagnie aérienne à utiliser cet avion.
Tupolev Tu-154B 4 16 136 152 Dernière compagnie aérienne à utiliser cet avion.
Tupolev Tu-204-100B 1 12 210 222 Ancien avion de Red Wings Airlines acquis par l'intermédiaire d'une société.
Tupolev Tu-204-300 1 8 136 142
Flotte Cargo
Iliouchine Il-76TD 3 Cargo
Total 22

Accidents aériens

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Identité visuelle

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Références

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  1. (en) « Skytrax ranking 1 star »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur airline quality, (consulté le ) (page accessible via "archive.is").
  2. (en-GB) « Customer reviews », sur airlinequality.com, SKYTRAX (consulté en ).
  3. (en) « Air Koryo timetable and information », sur uritours.com (consulté en ).
  4. a et b (en) « Air Koryo » [archive du ], sur asianinfo.org, (consulté en ).
  5. a b et c (en) Palash Ghosh, « Air Koryo: North Korea's Strange, But Functioning, Airline », sur ibtimes.com, (consulté en ).
  6. a et b « EU Bans All Airlines From Philippines, Sudan in New Blacklist » [archive du ], sur businessweek.com, (consulté le )
  7. « Transport aérien : 95 compagnies interdites dans l'UE »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur rfi.fr (consulté en ).
  8. « Transport aérien : Autorisation partielle de Air Koryo »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur koreakonsult.com.
  9. (en) Laurel Wentz, « North Korea's Air Koryo Wants to Be Your Facebook Friend », sur adage.com, (consulté en ).
  10. (en) François Duclos, « Corée du Nord : des vols d’Air Koryo enfin en ligne », sur air-journal.fr, (consulté en ).
  11. (en) « Aviation: Commission updates the EU Air Safety List to maintain highest level of protection for passengers », sur ec.europa.eu, Commission Européenne, (consulté en ).
  12. (en) « Questions and Answers: European Commission adopts new EU Air Safety List » [PDF], sur transport.ec.europa.eu, Commission Européenne, (consulté en ).
  13. « Corée du Nord. Infos utiles », sur diplomatie.gouv.fr, page mise à jour le 28 mars 2024, information toujours valide le 5 octobre 2024 (consulté en ).
  14. Nicola Imfeld, « Des images interdites de la pire compagnie aérienne du monde ont été dévoilées », sur blick.ch, (consulté en )
  15. (en) « Surprise of the Day: Knife Tricks Survives Air Koryo! »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur jaunted.com,
  16. (en) « Page de réservations d'Air Koryo », sur airkoryo.com.kp (consulté en ).
  17. « Карточка оператора: Air Koryo ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация », sur russianplanes.net (consulté le )

Lien externe

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