9e escadre de chasse

La 9^e escadre de chasse est une ancienne unité de chasse de l'Armée de l'air française créée le 1^er avril 1954 à Lahr et dissoute sur la base de Metz le 1^er juillet 1965.

9e escadre de chasse
Création	1er avril 1954
Dissolution	1er juillet 1965
Pays	France
Branche	Armée de l'air
Type	chasse
Composée de	Escadron de chasse 1/9 Limousin Escadron de chasse 2/9 Auvergne
Garnison	BA139 Lahr BA128 Metz

Escadrons

F-84F aux couleurs de l'EC 1/9 Limousin exposé en stèle sur la BA128

L'escadre était constituée de deux escadrons :

• l'escadron de chasse 1/9 Limousin dont les traditions ont ensuite été reprises par le 4/7 Limousin sur Jaguar puis par le 3/4 Limousin sur Mirage 2000N ;
• l’escadron de chasse 2/9 Auvergne dont les traditions ont été reprises en 1972 par le 3/13 Auvergne à Colmar sur Mirage 5F.

Pendant la guerre d'Algérie, l'escadre parraine les E.A.L.A. suivants :

• EALA 6/70, indicatif "Museau" - Base : Atar - 01/03/1956 au 30/06/1957.
• EALA 7/72 Fennec, indicatif "Museau" - Bases : Atar, Fort Trinquet - 01/07/1957 au 30/11/1959.
• EALA 12/72 Moustique, indicatif "Manille" - Base : Bône - 01/10/1956 au 30/11/1959.
• EALA 3/9 Numidie, indicatif "Museau" - Bases : Télergma, Bône, Guelma - 01/12/1959 au 30/08/1962.

Bases

• BA139 Lahr (d’avril 1954 à mai 1956)
• BA128 Metz (de mai 1956 à juillet 1965)

Appareils

• Republic F-84G Thunderjet (d’avril 1954 à juillet 1956) à Lahr et Metz.
• North American T-6G (de juillet 1956 au 1^er août 1960), en Algérie.
• North American T-28 Fennec (de 1^er décembre 1959 au 30 août 1962), en Algérie.
• Republic F-84F Thunderstreak (de juillet 1956 à juillet 1965), à Metz.

Chronologie